Гидрограф USC & GS (1901) - USC&GS Hydrographer (1901)

Для других кораблей с таким же названием см. USC & GS Hydrographer.
Гидрограф (1901)
USC & GS Гидрограф
История
Флаг побережья США и Geodetic Survey.svgСоединенные Штаты
Имя:Гидрограф
Тезка:Гидрограф, практикующий гидрография, измерение физических характеристик вод и окраинных земель
Строитель:Компания по снабжению Джеймса Рейли, Порт Джефферсон, Нью-Йорк
Завершенный:1901
В сервисе:1901
Не работает:1917
В сервисе:1 апреля 1919 г.
Не работает:1928
Примечания:Служил в составе ВМС США патрульное судно USS Гидрограф (1901) 1917-1919
Общие характеристики
Тип:Опрос запуск
Смещение:146 тонны
Длина:101 футов (31 м)
Луч:19,5 футов (5,9 м)
Проект:6,8 футов (2,1 м)
Скорость:10 узлы

Первый USC & GS Гидрограф был опрос запуск который служил в Береговая и геодезическая служба США с 1901 по 1917 год и с 1919 по 1928 год.

Строительство и приобретение

Гидрограф был заключен контракт с Компания по снабжению Джеймса Рейли, но построена по субподряду James M. Bayles & Son в Порт Джефферсон на Лонг-Айленд, Нью-Йорк, в 1901 году и в том же году поступил на службу в Берегово-геодезическую службу.

Берегово-геодезическая служба, 1901-1917 гг.

Гидрограф действовал вдоль Восточное побережье США. В августе 1912 года она вытащила шхуна Estrella вне грязь на котором Estrella был заземлен. 8 февраля 1914 г. она помогала ВМС США торпедный катер USS Фут (Торпедный катер № 3) вне мелководье в Памлико Саунд, Северная Каролина, затем предоставил Фут с штурман чтобы помочь ей передать звук и исходить из Элизабет-Сити к Вашингтон, Северная Каролина.

Служба ВМС США, 1917-1919 гг.

Основная статья: USS Hydrographer (1901)

В 1917 г. Гидрограф был передан в ВМС США за Первая Мировая Война сервис как обследование и патрульное судно USS Гидрограф.

Берегово-геодезическая служба, 1919-1928 гг.

Переведенная обратно в разведку после войны 1 апреля 1919 года, она возобновила свои обязанности на восточном побережье. Она была посажена на мель 9 сентября 1919 г. во время 1919 Ураган Флорида-Кис, но действия товарищ по плаванию О. М. Штрауб спас ее от значительных повреждений.

16 февраля 1922 г. Гидрограф буксировал бензин -силовой запуск Эдна Дж., который был выведен из строя во время шторма, в порт в Gulfport, Миссисипи. Она пошла на помощь шхуне У. Дж. Паттерсон, который был в огне Сабин Пасс, Техас 22 июня 1923 г .; ее команда боролась с пожаром более трех часов, и она предоставила бригаду шлангов для пароход SS. Hudson, который также помогал У. Дж. Паттерсон.

В мае 1927 г. офицеры и члены экипажа Гидрограф были подробно описаны Мемфис, Теннесси, чтобы помочь жертвам 1927 г. Река Миссисипи наводнение.

Гидрограф был уволен из службы береговой и геодезической службы в 1928 году.

Рекомендации