USCGC Bear (WMEC-901) - USCGC Bear (WMEC-901)

USCGC Bear WMEC-901.jpg
USCGC медведь (WMEC-901)
История
 Соединенные Штаты
Строитель:Судостроительная компания Такома, Такома, Вашингтон
Выложено:23 августа 1979 г.
Запущено:25 сентября 1980 г.
Введен в эксплуатацию:4 февраля 1983 г.
Домашний порт:Портсмут, Вирджиния
Идентификация:
Девиз:
  • Summa Potentia Per Facilitatem
  • Высочайшая мощь / способности через готовность.
Статус:Активный
Общие характеристики
Смещение:1800 тонн
Длина:270 футов (82 м)
Луч:38 футов (12 м)
Проект:14,5 футов (4,4 м)
Движение:Двойные дизельные двигатели ALCO V-18 с турбонаддувом
Скорость:20,5 узлов
Классифицировать:9 900 миль
Дополнение:100 человек личного состава (14 офицеров, 86 в составе)
Датчики и
системы обработки:
  • FCS MK 92 Mod 1
  • РЛС поиска поверхности SPS-78
Электронная война
и приманки:

AN / SLQ-32A (V) 2

2 х Mark 36 SRBOC
Вооружение:
На самолетах:HH-65 Дельфин
Авиационные объекты:Вертолетная площадка и ангар
Логотип USCGC Bear WMEC-901

Предыдущий тезка см. USS Bear (1874 г.)

USCGC медведь (WMEC-901) это Береговая охрана США резак средней прочности. Он был заложен 23 августа 1979 года и спущен на воду 25 сентября 1980 года компанией Tacoma Boatbuilding Company of Такома, Вашингтон. Введена в строй 4 февраля 1983 года. Названа в честь USRC медведь (АГ-29), пар баркентина это было построено в Шотландия и служил Министерство финансов США в Служба сокращения доходов США Патруль Аляски.[1]

История

В 1986 г. медведь ответил на Спейс Шаттл Челленджер катастрофа из-за поисков более 1900 квадратные морские мили (6 500 км²).[2] Во время любого патрулирования медведь выполняет широкий спектр миссий, таких как поиск и спасение, операции по пресечению инопланетных мигрантов, патрулирование по борьбе с наркотиками, обеспечение соблюдения рыболовства и международное участие, демонстрируя универсальный, многоцелевой характер береговой охраны и флота катеров. С момента ввода в эксплуатацию она совершила 18 крупных изъятий наркотиков, в том числе 12 случаев изъятия марихуаны и 6 арестов кокаина.[1]

В 1999 г. медведь был развернут с Военный корабль США Теодор Рузвельт (CVN-71) Боевая группа для поддержки боевых операций НАТО во время Операция Allied Force. За это время медведь выполняла различные задачи, такие как наблюдение за поверхностью, обеспечивала резервное поисково-спасательное реагирование, боевое сопровождение транспортных судов армии США в районах, где катер находился в пределах досягаемости вражеских ракет, а также обеспечивала защиту сил для группы Amphibious Ready Group, действующей недалеко от Албании. Вице-адмирал Мерфи заявил, насколько хорошо и безупречно медведь и ее экипаж выполнял морские операции. Это было связано с Медведи функциональная совместимость, подготовка экипажа и знания в области морской войны и боевой доктрины морской войны, а также соответствующее вооружение. В медведь был награжден Медаль кампании Косово и медаль НАТО в Косово.[3][4] С момента запуска CGC Bear была развернута 65 раз (2019 г.)[5]

Примечания

  1. ^ а б Береговая охрана США: USCGC медведь История
  2. ^ Береговая охрана США: USCGC медведь Новости
  3. ^ "Береговая охрана США и Косово" (PDF). media.defense.gov. Получено 15 декабря 2017.
  4. ^ «1999 - USCG Cutter Bear развернут в составе Шестого флота ВМС США для операции« Союзная сила »». cgaviationhistory.org. Получено 15 декабря 2017.
  5. ^ «Члены береговой охраны отдают честь 11 сентября». MY9NJ. 2019-09-12. Получено 2020-04-28.

внешняя ссылка