USS Canopus (AS-34) - Википедия - USS Canopus (AS-34)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Canopus.
USS Canopus (AS-34)
История
Имя:USS Канопус
Тезка:Канопус
Строитель:Ингаллс Судостроение, Паскагула, Миссисипи
Выложено:2 марта 1964 г.
Запущено:12 февраля 1965 г.
Приобретенный:25 октября 1965 г.
Введен в эксплуатацию:4 ноября 1965 г.
Списано:7 октября 1994 г.
Поражены:3 мая 1995 г.
Идентификация:Номер ИМО: 8628353
Судьба:Утилизировано на верфи Able Shipyard, Тиссайд, Великобритания, 2010 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Саймон Лейк-учебный класс подводный тендер
Смещение:12,686 длинных тонн (12,890 т)
Длина:644 футов (196 м)
Луч:85 футов (26 м)
Проект:30 футов (9,1 м)
Движение:2 котла, паровая турбина, одновальный
Скорость:20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч)
Дополнение:1,420
Вооружение:4 × Пистолет калибра 3 дюйма / 50 горы

USS Канопус (AS-34) был Саймон Лейк-учебный класс подводный тендер из ВМС США, работала с 1965 по 1994 год.

Строительство

Канопус'киль был заложен 2 марта 1964 г., а спущен на воду 12 февраля 1965 г. Ингаллс Судостроение Корпорация в Паскагула, Миссисипи. Канопус был завершен и доставлен флоту в рекордно короткие сроки 25 октября 1965 года.

Канопус присоединился Подводная эскадрилья 18 в Чарльстоне и был введен в эксплуатацию 4 ноября 1965 года. После короткого периода оснащения, Канопус отплыл для Карибский бассейн 7 января 1966 г. Канопус посетил Гуантанамо Бэй, Куба, за шейкдаун обучение персонала. Она вернулась в Чарльстонская военно-морская верфь 24 февраля для обычной работы после шейкдауна.

В середине апреля 1966 г. Канопус завершила приемочные испытания и после окончательной погрузки и оснащения развернута на Купер Ривер FBM Пополнение сайта 24 июня. Канопус приступили к переоборудованию подводных лодок 18-й эскадрильи.

История обслуживания

1960-е

24 сентября 1966 г. Канопус развернут из Чарльстон, Южная Каролина, прибыв в Рота, Испания, 10 октября. Канопус с облегчением Голландия (AS-32) и явился на службу командиру 16-й эскадрильи подводных лодок. Находясь в Роте, Канопус достиг большего Полярная звезда переоборудован, чем любой другой тендер на подводную лодку, за сопоставимый промежуток времени.

20 апреля 1969 г. Канопус был освобожден от Голландия и отплыл для Бремертон, Вашингтон, через Панамский канал. В Бремертоне, Канопус была капитально отремонтирована и, таким образом, получила титул первого тендера подводных лодок в ВМС США, способного переоборудовать и обслуживать подводную лодку с Ракетная система "Посейдон".

1970-е годы

После завершения капитального ремонта Канопус отплыл для Холи-Лох, Шотландия, через Панамский канал. В мае 1970 года она освободила Саймон Лейк (AS-33) в Холи-Лох. Она сообщила командующему 14-я эскадрилья подводных лодок.

29 ноября 1970 г. вспыхнул пожар.[1] в CPO камера хранения,[2] убито трое и ранено десять. Погибли (все от отравления дымом) двое заключенных и охранник, освободивший их с брига.

Канопус оставался в Холи-Лох до ноября 1975 года. За это время Канопус сыграла важную роль в разработке нескольких новых концепций технического обслуживания при завершении в установленные сроки всех переоборудования подводных лодок в течение 67 месяцев в Холи-Лохе. В течение последнего года в Холи-Лохе Канопус получил множество наград, в том числе Премия Ней для лучшего большого бардака на плаву, второй подряд Боевая эффективность "E", CINCLANTFLT Золотой якорь для удержания персонала, и Благодарность отряда ВМФ за ее роль в первом продленном периоде переоборудования подводных лодок FBM.

В 1976 г. Канопус прошел обширный ремонт на верфи Charleston Naval Shipyard и вернулся в Гуантанамо-Бей, Куба, для повышения квалификации. Канопус вернулся в Роту, Испания, в декабре 1976 года.

В результате капитального ремонта верфи в Чарльстоне, Канопус привнес новые и улучшенные возможности в Rota для поддержки 16-я эскадрилья подводных лодок.

В июне 1979 г. Канопус с облегчением Саймон Лейк на Военно-морская база Чарльстона, Южная Каролина. Канопус теперь сообщил командующему Эскадрилья 18.

1980-е

В январе 1980 г. Канопус начал движение и отправился на 200 миль (320 км) от берега для проведения учений. В марте 1980 г. Канопус отправился в путь и совершил круиз на свободу Мыс Канаверал, Флорида.

В 1984 г. после смены Голландия, Канопус прошел капитальный ремонт на верфи Charleston Naval Shipyard, который длился до 1985 года. Повторное обучение и перетряска проводились в заливе Гуантанамо, Куба. После недолгого пребывания в Чарльстоне, Канопус отплыл в июле 1985 г. База морских подводных лодок Кингс-Бэй, Грузия, где она облегчила Саймон Лейк - взять на себя обслуживание и переоборудование ПЛАРБ Subron 16.

Вывод из эксплуатации

Канопус был расположен в Кингс-Бэй в начале 1990-х годов. Во время церемонии, состоявшейся в Воинском причале в пятницу, 7 октября 1994 г., Канопус' Отпраздновано 29 лет службы; и она была списана с действующей службы.

Планирует сдать судно в лом объединенное Королевство возникли споры из-за рисков, связанных с токсичными химическими веществами и асбестом.[3]

В 2010 г. списание Канопус был завершен в Able UK. [1]

Рекомендации

  1. ^ Куртьен, Том; Расс Кристи; Джон Линвилл. "День Благодарения 1970 года - Пожар на Канопус". Главная страница SSBN 657 USS Francis Scott Key Crew. Получено 17 сентября 2008.
  2. ^ Военно-морской исторический центр. "USS.Канопус (AS-34): Развертывания " (PDF). USS Canopus Association. п. 1. Получено 17 сентября 2008.
  3. ^ "Прибытие третьего корабля-призрака". Новости BBC. 27 ноября 2003 г.. Получено 13 октября, 2013.

внешняя ссылка