USS Caprice (SP-703) - USS Caprice (SP-703)

	45 футов (14 метров) Электрическая пусковая компания (ELCO) "моторный крейсер", изображенный на полутон репродукция, опубликованная с рекламой ELCO в предварительномПервая Мировая Война издание о лодках. USS Каприз (СП-703) строился как частный моторная лодка к этому дизайну.
История
Соединенные Штаты
Имя:	USS Каприз
Тезка:	Предыдущее название сохранено
Строитель:	Электрическая пусковая компания (ELCO), Байон, Нью-Джерси
Завершенный:	1914
Приобретенный:	Май 1917 г.
Введен в эксплуатацию:	24 августа 1917 г.
Списано:	24 января 1919 г.
Судьба:	Возвращен владельцу 24 января 1919 г.
Примечания:	Работает как частный моторная лодка Каприз 1914-1917 и с 1919
Общие характеристики
Тип:	Патрульное судно
Длина:	45 футов 10 дюймов (13,97 м)
Проект:	5 футов (1,5 м)
Скорость:	9 узлы
Дополнение:	9
Вооружение:	1 × 1-фунтовая пистолет

Первый USS Каприз (SP-703) был ВМС США патрульное судно в эксплуатации с 1917 по 1919 гг.

Каприз построен в 1914 году как частный моторная лодка одноименного Электрическая пусковая компания (ELCO) в Байон, Нью-Джерси. В мае 1917 года ВМС США приобрели ее по бесплатному арендовать от ее владельца Уильяма Слоана из Норфолк, Вирджиния, для использования в качестве секционный патруль лодка во время Первая Мировая Война. Она была заказанный как USS Каприз (СП-703) 24 августа 1917 г. с прапорщик К. Х. Бернетт, USNRF, в команде.

Присвоен 5-й военно-морской округ, Каприз выполнял патрульные обязанности до конца Первой мировой войны.

Каприз был выведен из эксплуатации 24 января 1919 г. и в тот же день вернулся в Слоун.

Рекомендации