USS Catclaw (Ан-60) - USS Catclaw (AN-60)

История
Соединенные Штаты
Имя:USS Кошачий коготь (YN-81)
Тезка:Кошачий коготь
Строитель:Snow Shipyards Inc., Рокленд, штат Мэн
Запущено:22 мая 1943 г.
При поддержке:Г-жа Ф. Р. Дрейпер
Введен в эксплуатацию:14 января 1944 г.
Списано:19 апреля 1946 г., Шанхай, Китай
Реклассифицировано:Ан-60, 20 января 1944 г.
Судьба:передан в Государственный департамент США для продажи республика Китай; судьба неизвестна
Общие характеристики
Класс и тип:Ailanthus-учебный класс сетевое судно
Смещение:1100 тонн
Длина:194 футов 6 дюймов (59,28 м)
Луч:37 футов (11 м)
Проект:13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Движение:дизель-электрический, 2500 л.с.
Скорость:12 узлов (22 км / ч)
Дополнение:56 офицеров и рядовых
Вооружение:один сингл 3 дюйма (76 мм) двойная цель артиллерийская установка; четыре близнеца 20 мм Зенитные артиллерийские установки

USS Кошачий коготь (Ан-60 / ЯН-81) был Ailanthus-учебный класс сетевое судно который служил с ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Кошачий коготь служил в обоих Атлантический океан и Тихий океан театры войны. После войны она была списана в Китай, и переданы в республика Китай.

Построен в штате Мэн

Кошачий коготь (YN-81) спущен на воду 22 мая 1943 года компанией Snow Shipyards, Inc., Рокленд, штат Мэн; при поддержке г-жи Ф. Р. Дрейпер: введен в эксплуатацию 14 января 1944 г., лейтенант Т. А. Уолл, USNR, в команде; и реклассифицированы Ан-60 20 января 1944 г.

Служба Второй мировой войны

Операции в Атлантическом океане

Кошачий коготь сообщил на Нью-Лондон, Коннектикут, 10 апреля 1944 г., чтобы заложить экспериментальный подводный поиск и сонар снаряжение до 10 июня. В Бруклинская военно-морская верфь, она была снабжена сварочным и водолазным оборудованием и имела радар установлено оборудование.

Кошачий коготь затем отплыл 23 июня на полтора месяца дежурства в Клайд, Шотландия. 20 августа она прибыла в Шербур, где она базировалась до 14 сентября во время стоянки причалов у Морле-роудс для грузовых судов, обходящих гавань в Брест.

В течение ноября она играла важную роль в огромной задаче по очистке гавани от Гавр, а через месяц работы на Плимут, Англия, отплыл для Чарльстон, Южная Каролина 9 января 1945 г., помощь в сопровождении группы поврежденных кораблей, в том числе LCT-421 которую она взяла на буксир.

Операции в Тихом океане

После капремонта Кошачий коготь отплыл из Чарльстона 15 февраля 1945 г. Сан-Диего, Калифорния, чтобы загрузить сети для Перл Харбор. Здесь она дежурила с 27 марта по 25 мая, когда она прошла Эниветок и Гуам доставить сети. Получив на Гуаме новый винт, она отплыла в Сайпан и Окинава, где с 13 июля по 8 сентября проводила спасательные работы.

С 10 сентября по 14 октября она заложила гавань буи и выдал сухие склады на Сасебо, затем вернулся в Окинава для загрузки акустического тральщика для использования в Японский воды. Она работала, чтобы поддержать тральщики с севера Кюсю по январь 1946 г., затем работал в Кобе до 14 марта.

Послевоенный вывод из эксплуатации

Кошачий коготь отплыл тогда в Шанхай, где она была списана 19 апреля 1946 года. На следующий день ее перевели в Государственный департамент США для продажи республика Китай.

Рекомендации