USS Enterprise (1874 г.) - USS Enterprise (1874)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Enterprise (значения).

USS Enterprise (1874 г.) на военно-морской верфи Нью-Йорка.jpg
USS Предприятие около 1890 г. в Нью-Йоркская военно-морская верфь.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Предприятие
Строитель:Джон В. Гриффитс
Запущено:13 июня 1874 г.
Введен в эксплуатацию:16 марта 1877 г.
Списано:9 мая 1880 г.
Введено в эксплуатацию:12 января 1882 г.
Списано:21 марта 1886 г.
Введено в эксплуатацию:8 июля 1890 г.
Списано:4 мая 1909 г.
Судьба:Продана 1 октября 1909 г.
Положение дел:Сожжен для спасения под Бостоном, 1910 г.
Общие характеристики
Смещение:1375 тонн
Длина:185 футов (56 м)
Луч:35 футов (11 м)
Проект:14 футов 3 дюйма (4,34 м)
Движение:Парус и пар
Скорость:11 узлов (20 км / ч)
Дополнение:184
Вооружение:1 х 11 "гладкоствольный, 4 х 9", 1 х 60-фунтовая

Пятый USS Предприятие, а барк -приводной винтовой шлюп, был спущен на воду 13 июня 1874 г. Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн, НАС, к Джон В. Гриффитс, частный подрядчик; и введен в строй 16 марта 1877 г., командир Джордж К. Рими в команде. Позже ею командовал Боуман Х. МакКалла около 1890 г., затем командующий Альберт С. Баркер с 1892-1896 гг.

Обзор

Предприятиепервая дежурство после оснащения в Норфолк, Вирджиния, взял ее к устью Река Миссисипи для маркшейдерских работ. Вернувшись в Норфолк в апреле 1878 года, она оставалась там ненадолго, отплыв 27 мая для выполнения геодезической службы вверх по реке. Amazon и Мадейра Реки. 1 октября 1878 г. у берегов г. Пара, Бразилия, Моряк Томас Смит спас своего товарища-моряка от утопления, за что был награжден Медаль за отвагу.[1] Эта изыскательская работа завершена, она отремонтировала в Нью-Йорк, затем в декабре 1878 года присоединился к военно-морским силам США в европейских водах, заходя в многочисленные порты в Северной Европе и в Средиземноморье. Она вернулась в Вашингтонская военно-морская верфь 9 мая 1880 г. и был выведен из эксплуатации.

Повторно введенный в строй 12 января 1882 года, он курсировал по восточному побережью до 1 января 1883 года, когда он плавал на трехлетнем корабле. гидрографическая съемка Это привело ее к кругосветному путешествию. В это время ею командовал Альберт С. Баркер. Ее открытия в этом круизе существенно расширили знания об океанах, их течениях и дне. Во время путешествия она была нейтральным свидетелем Битва при Фучжоу 23 августа 1884 г. во время Китайско-французская война. Предприятие был выведен из эксплуатации в Нью-Йорке 21 марта 1886 г.

Введен в строй 4 октября 1887 г. Предприятие отплыл из Бостон в январе 1888 г. в течение двух лет в водах Европы, Средиземного моря и восточного побережья Африка, где она показала флаг и позаботилась об интересах Соединенных Штатов. Она вернулась в Нью-Йорк в марте 1890 года и была выведена из эксплуатации 20 мая.

Предприятие разработка Массачусетса Уолтер Лофтхаус Дин

Предприятие был снова введен в эксплуатацию 8 июля 1890 года и в течение следующего года работал преимущественно в Карибском бассейне. С сентября 1891 г. по сентябрь 1892 г. он служил учебно-тренировочным кораблем в Военно-морская академия США, Аннаполис, Мэриленд. 17 октября 1892 года в Бостоне она была одолжена Содружество Массачусетса для службы в качестве школьного корабля в Массачусетская морская академия. В этом качестве она тренировала курсантов около 17 лет (нынешнее ММА учебный корабль был назван USTS Предприятие в честь нее, пока название не было изменено на USTS Кеннеди). Вернулся на флот 4 мая 1909 г. Предприятие был продан 1 октября 1909 года. Халк был сожжен для утилизации недалеко от Бостона в 1910 году.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Почетные медали - промежуточные награды, 1871–1898 гг.". Почетные грамоты. Центр военной истории армии США. 5 августа 2010 г.. Получено 25 августа 2010.
  2. ^ Navsources

внешняя ссылка

Предшествует
1831		 USS Предприятие
1877-1909		Преемник
SP-790