Военный корабль США "Голдфинч" (АМ-77) - USS Goldfinch (AM-77)
История | |
---|---|
США, Канада | |
Имя: |
|
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Порт регистрации: | |
Строитель: | Банный чугунный завод, Бат, Мэн |
Запущено: | 3 января 1929 г. |
Приобретенный: | 18 сентября 1940 г. |
Введен в эксплуатацию: | 30 января 1941 г. |
Списано: | 18 августа 1944 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | Потерпел крушение в Ураган Дейзи, 7 октября 1962 г. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | |
Смещение: | 455 тонн |
Длина: | 132 футов 4 дюйма (40,34 м) |
Луч: | 24 футов (7,32 м) |
Проект: | 9 футов 8 дюймов (2,95 м) |
Скорость: | 10 узлов (19 км / ч) |
Вооружение: | один 3 ” артиллерийская установка |
USS Щегол (АМ-77) был тральщик приобретенный ВМС США за опасную задачу по удалению мин из минных заграждений, установленных в воде, чтобы не допустить проход судов.
Щегол был построен как траулер Fordham в 1930 г. Банный чугунный завод из Бат, Мэн, и приобретен военно-морским флотом в 1940 году. Он прослужил до 1944 года и был продан на торговую службу в 1946 году, восстановив свое прежнее имя. Fordham был продан в 1949 году и переименован Тит. В 1960 году она была продана Канаде и переименована в Колотушка. Она потерпела крушение 7 октября 1962 г. во время Ураган Дейзи.
Описание
Корабль имел длину 132 фута 4 дюйма (40,34 м), ширину 24 фута (7,32 м) и осадку 9 футов 8 дюймов (2,95 м). Она была оснащена двигателем 500Л.с. дизель привод одновинтового гребного винта, который мог двигать корабль со скоростью 10 узлов (19 км / ч).[1]
История
Fordham был построен Банный чугунный завод, Бат, Мэн, Соединенные Штаты. Спущен на воду 3 января 1930 года.[1] Корабль построен для F. J. O'Hara & Sons, Inc., Бостон, Массачусетс.[2] Fordham был приобретен ВМС США 19 сентября 1940 г.[1] Она была обращена в тральщик в Bethlehem Atlantic Yard, Бостон, и сдан в эксплуатацию Бостонская военно-морская верфь 30 января 1941 г., лейтенант командор. У. Р. Маккалеб командует.[2]
Служба Второй мировой войны
Щегол впервые был назначен в прибрежные патрульные силы, 1-й военно-морской округ, а затем переключила свои операции на Chesapeake залив, где проводила операции по тралению мин. Норфолк и Йорктаун, Вирджиния. Докладывать Ньюпорт, Род-Айленд, 1 июля, Щегол присоединился к 9-й эскадрилье для работы по тралению мин от Argentia, Ньюфаундленд в Норфолк. Она стала флагман эскадрильи 29 сентября в Портленд, штат Мэн.[2]
Передан на службу в Ньюфаундленд, Щегол базировала свои операции в период с 1 декабря 1942 г. по май 1944 г. в Форт МакЭндрю и Арджентия, Ньюфаундленд, постоянно патрулируя шахты для защиты торгового флота и военные корабли одинаково, когда они бороздили те воды.[2]
Вывод из эксплуатации
Она прибыла в Бостон в июне 1944 года для использования в гражданских целях в качестве коммерческий траулер и списан 18 августа 1944 года. Морская комиссия, Щегол был продан 9 января 1946 г. норвежский язык Комиссия по судоходству и торговле Нью-Йорк.[2]
Послевоенная служба
Она вернулась к своему первоначальному имени Fordham. В 1949 году ее переименовали. Тит. В 1962 г.[1] она была продана Christensen Canadian Enterprises,[3] переименован Колотушка,[1] и передана в управление Karlson Shipping. В Кодовые буквы VOXF были выделены. Ее порт приписки был Сент-Джонс, Ньюфаундленд. Колотушка использовался в запечатывание торговля. 7 октября 1962 г. она потерпела крушение в Новая гавань, Новая Шотландия, Канада пользователем Ураган Дейзи.[3]
Рекомендации
- ^ а б c d е Сильверстоун, Пол Х. (2007). Военно-морской флот Второй мировой войны 1922 - 1947 гг.. Флоренция, Кентукки: Тейлор и Фрэнсис. ISBN 041597898X.
- ^ а б c d е "Щегол". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. Получено 24 января 2015.
- ^ а б «Колотушка - 1962». Морской музей Атлантики. Получено 24 января 2015.
внешняя ссылка
Координаты: 45 ° 10′01 ″ с.ш. 61 ° 27′58 ″ з.д. / 45,1669 ° с.ш. 61,4661 ° з.д.