USS Lilac (1863 год) - USS Lilac (1863)

История
Соединенные Штаты
Выложено:дата неизвестна
Запущено:1863
Приобретенный:15 апреля 1863 г.
Введен в эксплуатацию:28 апреля 1863 г.
Списано:16 июня 1865 г.
Поражены:1865 (оценка)
Судьба:продана, 12 июля 1865 г.
Общие характеристики
Смещение:129 тонн
Длина:92 футов (28 м)
Луч:19
Проект:8 футов (2,4 м)
Движение:паровой двигатель
Скорость:9 узлов
Дополнение:17
Вооружение:
  • одна 12-фунтовая винтовка
  • одна 12-фунтовая гладкоствольная пушка

USS Сирень (1863) был пароход приобретенный Союз ВМС вовремя американская гражданская война. Она использовалась ВМФ как буксир и в других второстепенных ролях.

Сирень, паровой буксир постройки Филадельфия, Пенсильвания в начале 1863 г. был приобретен флотом 15 апреля 1863 г .; и введен в эксплуатацию в Филадельфии 28 апреля 1863 года.

Приписан к блокаде Северной Атлантики

Новый буксир присоединился к Североатлантическая блокадная эскадрилья в Хэмптон-роудс, Вирджиния, 2 мая. В течение оставшейся части 1863 года она работала на дорогах и на нижнем Джеймс Ривер выполнение диспетчерских, пикетных и буксирных работ.

Сирень передает послания от Александра Стивенса Линкольну

4 июля 1863 г., в день Виксбург капитуляции и на следующий день после отступления Роберт Э. Ли армия из Геттисберг, Пенсильвания, южный буксир Торпедо, неся Александр Стивенс, приготовленный до Сирень под флаг перемирия запросить охранную грамоту Вашингтон, округ Колумбия., чтобы вице-президент Конфедерации мог совещаться с президентом Абрахам Линкольн в качестве Джефферсон Дэвис 'личный эмиссар. На следующие 2 дня Сирень передавал сообщения между флагманом Союза USSМиннесота, Форт Монро, и Торпедо.

Линкольн решает не общаться с Александром Стивенсом

Тем не менее, Линкольн выстоял в своей решимости отказаться от всех прямых коммуникаций с Федеральными лидерами, чтобы такой контакт будет истолкован как признание правительства Юга. 6-го Сирень передал Стивенсу слово, что его запрос был «... признан неприемлемым» и что «обычные агенты и каналы подходят для всех необходимых военных коммуникаций ... между войсками США и повстанцами».

В ночь на 15 октября в сопровождении буксира. USSМолодая Америка, Сирень поднялся на реку Джеймс, пытаясь поймать пароход Конфедерации, о котором сообщалось над островом Хог. Однако южный корабль спасся до прибытия кораблей Союза. В экспедиции Сирень обстрелял сигнальную станцию ​​Конфедерации.

Заказал по восточному побережью

В начале 1864 г. контр-адм. Сэмюэл Филлипс Ли упорядоченный Сирень к Бофорт, Северная Каролина, для защиты гавани и буксировки. Ее служба там продолжалась до декабря и получила похвалу адмирала Ли как «очень полезную».

По мере того, как год уходил, Сирень вернулся в Норфолк, Вирджиния, чтобы затянуть петлю, Улисс С. Грант и Портер приближались Ричмонд, Вирджиния. 4 апреля, когда отважная армия Ли была наконец изгнана из столицы Юга, Сирень захваченный буксир армии Конфедерации Приморский на мосту Три-Хилл, который перекинул Джеймс под Ричмондом. Когда Конфедерация рухнула, Сирень продолжала работать на Джеймсе, пока в конце мая не отправилась на север.

Послевоенный вывод из эксплуатации, продажа и гражданская карьера

Списана 16 июня 1865 г. и была продана по адресу публичный аукцион в Нью-Йорк Х. Г. Фаррингтону 12 июля 1865 г. Переиздано как Eutaw 5 октября 1865 года буксир служил торговым флотом, пока не был заброшен в 1888 году.

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

Смотрите также