USS Mauna Kea (AE-22) - USS Mauna Kea (AE-22)

USS Мауна-Кеа (AE-22)
История
Соединенные Штаты
Имя:	USS Мауна-Кеа
Тезка:	Мауна-Кеа
Выложено:	6 мая 1955 г.
Запущено:	3 мая 1956 года
Введен в эксплуатацию:	30 марта 1957 г.
Списано:	30 июня 1995 г.
Поражены:	12 декабря 1996 г.
Домашний порт:	Военно-морская база Конкорд.
Судьба:	Потоплен как цель во время RIMPAC, 12 июля 2006 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Сурибачи-класс корабль боеприпасов
Тоннаж:	50 коротких тонн
Смещение:	9,758 длинные тонны (9 915 т) легкие 15,688 длинных тонн (15,940 т) в полном объеме
Длина:	511 футов (156 м)
Луч:	72 футов
Проект:	28 футов
Движение:	2 × котла паровые турбины один вал 16000 л.с.
Скорость:	20 узлов (37 км / ч)
Дополнение:	23 офицера 324 зачислены
Вооружение:	4 × спаренных 3 дюйма (76 мм) орудия 50 калибра

USS Мауна-Кеа (AE-22) был Сурибачи-класс корабль боеприпасов из ВМС США который был заложен на верфи Bethlehem-Sparrows Point Shipyard Inc., Sparrows Point, Мэриленд 6 мая 1955 г .; спущен на воду 3 мая 1956 г .; спонсируется миссис Чарльз Р. Браун; и введен в строй 30 марта 1957 г., капитан Кеннет Лавленд в команде. Корабль был списан 30 июня 1995 года с более чем 38 годами активной эксплуатации. Мауна-Кеа был старейший действующий корабль ВМФ до вывода из эксплуатации.

История обслуживания

1957–1965

После шейкдауна Мауна-Кеа, предназначенный для быстрого пополнения боеприпасов в море, сообщается о несении службы с ServRon 1 в восточной части Тихого океана. Осенью 1957 года она обслуживала 1-й флот, а в ноябре готовилась к своему первому развертыванию WestPac. Плывя на запад, она доложила СевРону 3 в Сасебо, Япония, в декабре и приступили к раздаче пуль «бобы, патроны и мазут» на корабли 7-го флота. С того времени и до 1965 года она чередовала обязанности с вышеупомянутыми служебными эскадрильями, участвуя в составе 7-го флота, в SEATO учения и в совместных учениях с корейскими, японскими и китайскими националистическими силами.

1965–1970

28 февраля 1965 г. корабль с боеприпасами прибыл в Локхид Судостроительно-Строительная Компания ярды, Сиэтл, Вашингтон. Там, вернувшись в комиссию в статусе Резерв, Мауна-Кеа начато преобразование FAST (Fast Automatic Shuttle Transfer System). Завершение этого переоборудования, которое позволило бы ей перебросить ракету из трюма в магазин ракетного корабля за 90 секунд и обеспечило бы ей большую гибкость в обслуживании флота с добавлением вертолетной площадки для вертикального пополнения запасов, было отложено. в течение 8 месяцев из-за забастовок и отсутствия необходимых запчастей до июня 1966 года. Затем последовал период доводки и интенсивные тренировки после конверсии, которые продолжались до осени. К ноябрю он снова был действующим подразделением служебных сил Тихоокеанского флота, а 28 декабря он покинул свой порт приписки. Конкорд, Калифорния для ее девятого развертывания WestPac.

Путешествуя на запад, Мауна-Кеа прибыл на Субик-Бэй, Филиппины, 9 января 1967 г., чтобы присоединиться к ServRon 7. Четыре дня спустя она покинула Субик-Бей, чтобы совершить свою первую поездку на линию. Вьетнам. В течение следующих шести месяцев она перевооружила авианосные группы на Станция Янки и крейсеры и эсминцы прочь Южный Вьетнам. В конце июля она отправилась на север в Японию с кратким визитом в Йокосука перед тем как начать Калифорния. Прибыв в Конкорд 22 августа, она прошла проверку готовности, а затем приступила к участию во флоте и локальных учениях вдоль побережья Калифорнии.

AE-22 в PUGET SOUND BRIDGE & DRY DOCK CO. 2 марта 1965 г. (Управление национальных архивов и документации США)

20 февраля 1968 г. Мауна-Кеа отбыл с Военно-морской базы вооружений, Пристройка острова Мэр, Вальехо, Калифорния, для развертывания ВЕСТПАК. Мауна-Кеа проводила операции по пополнению боеприпасов (UNREP) подразделениям 7-го флота в Южно-Китайском море и Тонкинском заливе у берегов Южного Вьетнама. За исключением операций UNREP в Субик-Бей и посещения порта Гонконга, Мауна-Кеа проводил эти операции для непосредственной поддержки боевых действий с 14 марта 1968 г. по 25 сентября 1968 г. В период с 15 по 16 мая 1968 г. Мауна-Кеа бросил якорь в Анкоридже # 13 в Дананг Гавань, без диспозиции. 17 мая 1968 г. Мауна-Кеа Отбыл из Тонкинского залива по пути в Субик-Бей, прибыл 18 мая 1968 года. Корабль посетил Гонконг в период с 10 по 15 июня 1968 года. Мауна-Кеа отбыла со станции Янки 26 сентября, чтобы вернуться в свой порт приписки, Конкорд, Калифорния, прибыв 14 октября 1968 года.

Впоследствии, до конца 1970 года, она продолжала обслуживать 1-й флот, пока не отправилась в западную часть Тихого океана и не совершила еще один тур с 7-м флотом.

1969–1995

Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Сентябрь 2010 г.)

1987-1989 порт приписки

Вывод из эксплуатации и утилизация

Мауна-Кеа списана 30 июня 1995 г. и исключена из списка ВМФ 12 декабря 1996 г. 18 декабря 1998 г. переведена в Морская Администрация как часть Резервный флот национальной обороны в Suisun Bay, Калифорния. Корабль был окончательно потоплен как цель во время RIMPAC 2006 г. у побережья Кауаи, Гавайи, 12 июля 2006 г.^[1]

использованная литература

• Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.

внешние ссылки

• Реестр военно-морских судов