USS Suribachi (AE-21) - USS Suribachi (AE-21)

USS Suribachi (AE-21)
USS Сурибачи (АЕ-21)
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Сурибачи
Тезка:Гора Сурибачи
Строитель:Верфь Bethlehem Sparrows Point
Выложено:31 января 1955 г.
Запущено:2 ноября 1955 г.
Введен в эксплуатацию:17 ноября 1956 г.
Списано:2 декабря 1994
Поражены:12 декабря 1996 г.
Девиз:"ЭТО РАУНДЫ НА НАС"
Псевдоним (ы):"БАЧИ"
Судьба:Продан на слом, 2009 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Сурибачи-класс корабль боеприпасов
Смещение:
  • 9,758 длинные тонны (9 915 т) легкие
  • 15,688 длинных тонн (15,940 т) в полном объеме
Длина:512 футов (156 м)
Луч:72 футов
Проект:28 футов
Движение:
  • 2 × котла
  • паровые турбины
  • один вал
  • 16000 л.с.
Скорость:20 узлов (37 км / ч)
Дополнение:
  • 20 офицеров
  • 324 зачислены
Вооружение:4 × спаренных 3 дюйма (76 мм) орудия 50 калибра

USS Сурибачи (АЕ-21) был Сурибачи-класс корабль боеприпасов из ВМС США. Заложен 31 января 1955 г. в г. Sparrows Point, Мэриленд, от Верфь Bethlehem Sparrows Point, Inc .; спущен на воду 2 ноября 1955 г .; спонсируется миссис Лемюэль С. Шеперд; и введен в строй 17 ноября 1956 г., капитан Брукс Дж. Харрал в команде. Она была названа в честь вулкана Иводзима, Гора Сурибачи, холм, на котором фотография Поднятие флага на Иводзиме был взят.

История обслуживания

1956–1960

С момента ввода в эксплуатацию до августа 1957 г. Сурибачи завершила примерку и провела тренировку по выбиванию из Военно-морская база Гуантанамо, Куба. В сентябре и октябре она участвовала в трех НАТО упражнения - Морской спрей, Ответный удар, и Снизить тон - в качестве флагмана для группы незавершенного пополнения запасов (URG). В течение следующего года она продолжала работать на восточном побережье и в Карибском море, проходя капитальный ремонт верфи и обучаясь в заливе Гуантанамо. В ноябре 1958 г. Сурибачи отплыл в длительном дежурстве с 6-й флот. Он курсировал по Средиземному морю до мая 1960 года, а в июне 1959 года стал флагманом служебной эскадрильи 2 во время операции. Лантфлекс.

1961–1972

Сурибачи был отправлен в Средиземное море еще два раза, с февраля по август 1961 г. (под командованием Капитан Фредерик Т. Мур-младший ) и с августа 1962 года до весны 1963 года, прежде чем попасть на верфь компании Maryland Shipbuilding and Drydock Co. в Балтиморе, штат Мэриленд, для переоборудования в корабль боеприпасов Fast Automatic Shuttle Transfer (AE-FAST). На тот момент она была поставлена ​​в комиссию, в запас. Помимо БЫСТРОГО преобразования, Сурибачи получила вертолетную площадку на своем веерном хвосте, что позволило ей проводить вертикальное пополнение флота.

15 декабря 1965 года корабль с боеприпасами был снова введен в полную эксплуатацию в Норфолке, штат Вирджиния, где он продолжал оснащаться до начала февраля 1966 года. Затем он отправился на пятинедельную тренировку в Карибском бассейне из залива Гуантанамо. С середины марта до середины апреля она и USSДьюи (DLG-14) провела оперативную оценку своей недавно установленной системы FAST, недалеко от Мэйпорт, Флорида. В июне она вернулась к своему графику развертывания 6-го флота и операций на побережье Атлантического океана и Карибского бассейна. В период с июня 1966 года по июнь 1972 года он совершил еще четыре круиза по Средиземному морю, в ходе которых посетил многие интересные порты на побережье «Среднего моря». Ее миссией, как всегда, было поддержание логистического обеспечения флота на высоком уровне готовности. Когда его не развернули с 6-м флотом, он вернулся к боевым действиям на восточном побережье и прошел обучение в Карибском бассейне.

1972–1975

16 июня 1972 г. Сурибачи договорились о замках Панамский канал и присоединился к Тихоокеанский флот. Десять дней спустя она прибыла в Перл Харбор. После ночевки она продолжила путь к операционной зоне у побережья Южный Вьетнам. С середины июля 1972 г. по 8 февраля 1973 г. Сурибачи перевооружил и заправил боевые части 7-го флота. Он довольно часто покидал зону боевых действий за период порта в Субик-Бэй в Филиппины и для посещения каждого в Гонконге и Саттахип, Таиланд. Ее периоды вдали от зоны действия были короткими, максимум три или четыре дня.

8 февраля 1973 года он вошел в порт Субик-Бей и 16-го отплыл в Йокосука, Япония, на обратном пути в США. Следующие остановки там и в Перл-Харборе, Сурибачи перешел через Панамский канал в середине марта и присоединился к Атлантическому флоту. Вернувшись на восточное побережье, Сурибачи возобновила свой прежний график операций в западной части Атлантического и Карибского бассейнов, чередуя круизы с 6-м флотом. С января по июнь 1974 г. она совершила одно развертывание в Средиземном море и действовала вместе с 2-й флот по состоянию на март 1975 г.

1975–1994

Порт дежурства Сурибачи был изменен с Мейпорта, Флорида, на Военно-морскую базу Эрл в Леонардо, Нью-Джерси. «Бачи» был кораблем снабжения боеприпасами, на котором находилось значительное количество мазута, боеприпасов и потенциально ядерных боеприпасов (момент, который нельзя подтвердить или опровергнуть), и поэтому корабль почти никогда не путешествовал с флотом, учитывая риск. На корабле находились моряки, пожарные и помощники артиллеристов, но не было морской пехоты. Сестринским кораблем Сурибачи был USS Nitro, AE-23, который также размещался в NWS Earle.

В 1978-79 годах Suribachi был переоборудован в Brooklyn Naval Yards. После короткой остановки в Эрле «Бачи» отправился в Гуантанамо для ходовых испытаний.

В начале октября 1983 года, когда судно Suribachi направлялось из порта приписки в Леонардо, штат Нью-Джерси (военно-морская база Эрл), в залив Гуантанамо, Куба, для переподготовки. Без ведома большинства членов экипажа ее приказ был изменен за ночь до выезда на «Гитмо». Сурибачи присоединились к целевой группе USS Independence CV-62, включая USS Richmond K. Turner CG-20, USS Coontz DDG-40, USS Caron DD-970, USS Moosbrugger DD-980, USS Clifton Sprague FFG-16, выходящие на позицию во время ночь 24/25 октября 83 года для того, что должно было стать «Операцией« Срочная ярость »у побережья небольшого карибского острова Гренада. Эта операция продлится до 15 декабря 83 года. USS Suribachi AE-21 отправился через несколько недель, и Гитмо вернулась к своим первоначальным приказам, которые, по иронии судьбы, касались «повторного обучения». «Бачи» был единственным кораблем с боеприпасами, участвовавшим в «ОУФ». Корабль награжден Экспедиционной медалью Вооруженных Сил.

В сентябре 1992 года в самолете Boeing-Vertol UH-46D Sea Knight ВМС США произошел механический отказ во время выгрузки боеприпасов и разбился на веранде Сурибачи. Вертолет был запущен с авианосца USS Dwight D. Eisenhower у побережья Вирджинии. К счастью, пострадал только один член экипажа.[1]

Вывод из эксплуатации и продажа

Сурибачи был выведен из эксплуатации на церемонии в Леонардо, штат Нью-Джерси, 2 декабря 1994 года, после 38 лет службы, и был пришвартован на территории заповедника флота Джеймс Ривер в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния. 8 июня 2009 года судно было продано на слом.[2]

использованная литература

  1. ^ Журнал US Navy All Hands, февраль 1993 г., стр. 13.
  2. ^ "Пресс-релиз: MARAD 06-09 - Корабль флота Джеймс Ривер продан на переработку". marad.dot.gov. Получено 21 сентября 2010.

внешние ссылки