USS Mimosa (Ан-26) - USS Mimosa (AN-26)

История
Соединенные Штаты
Имя:	USS Мимоза
Тезка:	Цветущее дерево, растущее в теплых регионах
Строитель:	Американская судостроительная компания, Кливленд, Огайо
Выложено:	15 октября 1940 г. Мимоза (YN-21)
Запущено:	15 марта 1941 г.
При поддержке:	Мисс Алин Вурман
Введен в эксплуатацию:	10 декабря 1942 г., как USS Мимоза (YN-21)
Списано:	27 декабря 1946 г. Ванкувер, Вашингтон
В сервисе:	28 октября 1941 г.
Реклассифицировано:	Ан-26, 20 января 1944 г.
Поражены:	дата неизвестна
Домашний порт:	Тибурон, Калифорния
Почести и; награды:	два Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба
Судьба:	передан в Морская комиссия США, 13 июля 1961 г .; списан в неизвестную дату
Общие характеристики
Тип:	Алоэ-учебный класс сетевое судно
Тоннаж:	560 тонн
Смещение:	850 тонн
Длина:	163 футов 2 дюйма (49,73 м)
Луч:	30 футов 6 дюймов (9,30 м)
Проект:	11 футов 8 дюймов (3,56 м)
Движение:	прямой привод дизель, одинарный пропеллер
Скорость:	12,5 узлов (23,2 км / ч; 14,4 миль / ч)
Дополнение:	4 офицера, 44 в армии
Вооружение:	один сингл 3 дюйма (76 мм) артиллерийская установка, три 20 мм пушки, один Y-Gun

USS Мимоза (Ан-26 / ЯН-21) был Алоэ-учебный класс сетевое судно который был назначен для обслуживания ВМС США в течение Вторая Мировая Война с ее защитным анти-подводная лодка сети.

Построен в Кливленде, штат Огайо.

Мимоза (YN 21) был заложен 15 октября 1940 г. Американская судостроительная компания, Кливленд, Огайо, спущенный на воду 15 марта 1941 г., спонсируемый мисс Алин Вурман, и введенный в эксплуатацию 28 октября 1941 г. лейтенант У. Л. Фриберн командовал.

Служба мировой войны

Операции на восточном побережье

Выход из Великие озера через Welland Canal и Река Святого Лаврентия, Мимоза продолжился короткими плаваниями по Восточное побережье США. В конце года, когда Соединенные Штаты воевали, она покинула Джексонвилл, Флорида, чтобы укрепить оборону высокого приоритета Панамский канал.

Более 2 лет она поддерживала сетевую защиту на Коко Соло, Зона Панамского канала, а также установили подводные сети на Трухильо Бэй, Гондурас; Порт Лимон, Коста-Рика; и залив Талора, Перу. Мимоза сдан 10 декабря 1942 г.

В январе 1944 года, через полтора года после того, как она сбежала из торпеда атака, Мимоза показали эффективность ВМФ противолодочный программа для проверки Подводная лодка угрозой, когда она помогала убирать сети на побережьях Коста-Рики и Гондураса. Во время дежурства судно было переименовано. Ан-26 20 января 1944 г.

Операции в Тихом океане

Переходя через Панамский канал 21 апреля 1944 г., она отплыла в Марианские острова, прибывший 20 июня 1944 г. в самый разгар Битва при Сайпане. Сначала удалите Японский защитные сети и затонувшие корабли, Мимоза работал до 9 сентября 1944 года, помогая установить новую сетевую систему для гаваней на Сайпан и Тиниан.

2 сентября 1945 года, когда война закончилась, Мимоза начала удалять 10,5 км сетей, за которыми она ухаживала. Когда работа была завершена, она отплыла 26 октября 1945 г. Сан-Педро, Калифорния, прибыл 27 ноября 1945 г.

Послевоенная деактивация

После переделок она уехала Сан-Педро, Калифорния за Астория, Орегон 21 июня 1946 г. Тик (AN 35) буксируемый. Два месяца спустя Мимоза сама была отбуксирована из Портланд, штат Орегон к Ванкувер, Вашингтон для инактивации. Списана 27 сентября 1946 г. Тихоокеанский резервный флот.

13 июля 1961 г. она была передана Морская комиссия США в Олимпия, Вашингтон и вошел в Резервный флот национальной обороны там. В конечном итоге она была отправлена на слом, но дата неизвестна.

Почести и награды

Мимоза (AN 26) получил два Звезды битвы для службы Второй мировой войны.