Военный корабль США Ниагара (СП-136) - USS Niagara (SP-136)
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Ниагара |
| Тезка: | Форт Ниагара |
| Строитель: | Харлан и Холлингсворт, Уилмингтон, Делавэр. |
| Завершенный: | 1898 |
| Приобретенный: | 10 августа 1917 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 16 апреля 1918 г. |
| Списано: | 3 марта 1931 г. |
| Поражены: | 10 декабря 1931 г. |
| Судьба: | Продан на слом 13 сентября 1933 г. |
| Примечания: | Реклассифицировано PY-9 17 июля 1920 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Вооруженный патруль яхта |
| Смещение: | 2690 тонн |
| Длина: | 282 футов 0 дюймов (85,95 м) |
| Луч: | 43 футов 0 дюймов (13,11 м) |
| Проект: | 17 футов 0 дюймов (5,18 м) |
| Скорость: | 12 узлов (22 км / ч) |
| Дополнение: | 195[1][примечание 1] |
| Вооружение: |
|
Шестой USS Ниагара (СП-136), потом PY-9, был ВМС США патрульное судно в строю с 1918 по 1931 год и служил во время Первая Мировая Война.
Приобретение
Ниагара был пар яхта построен в 1898 г. Харлан и Холлингсворт, Уилмингтон, Делавэр. ВМС США приобрели ее 10 августа 1917 года у Говард Гулд из Нью-Йорк, Нью-Йорк, и превратили ее в вооруженную патрульную яхту. Она была заказана в Бассейн для яхт Тебо, Бруклин, Нью-Йорк, 16 апреля 1918 г., Командир Э. Б. Лаример командует.[2]
Служба Первой мировой войны
Ниагара отбыл из Нью-Йорка 21 мая 1918 г. в качестве эскорта купца. конвой граница для Бермуды и Азорские острова. Она прибыла в Понта-Делгада, Азорские острова, 12 августа 1918 г. и отбыли 22 августа 1918 г., чтобы присоединиться к Американский патрульный отряд в Grassy Bay, Бермуды. 5 сентября 1918 года она вышла из Грасси-Бей, чтобы спасти и отбуксировать купеческий корабль. шлюп Перчатка, который плыл по течению после того, как ее паруса унесло штормом.[2]
14 сентября 1918 г. Ниагара отплыл для Мартиника в Вест-Индии сопровождать Французский кабельное судно Пуйе Квертье, прибытие в Фор-де-Франс 19 сентября 1918 года. Два корабля работали в Вест-Индии, посетив Тринидад, Барбадос, Мартиника и Пуэрто-Рико, до того как Ниагара выделялся из Порт-оф-Спейн, Тринидад, 13 декабря 1918 г. Чарльстон, Южная Каролина.[3]
Послевоенная служба
Ниагара вошел Нью-Йоркская военно-морская верфь 13 мая 1919 г. на ремонт перед тренировкой вне Нью-Лондон, Коннектикут, и Нью-Йорк. Она вылетела из Нью-Йорка 25 сентября 1919 г. Ки-Уэст, Флорида, затем совершил круиз у побережья Мексика и между портами в Техас, Луизиана и Флорида. Другие миссии забрали ее Гондурас, Гватемала, и Куба.[2]
Реклассифицирована PY-9 17 июля 1920 г., она продолжала патрулирование в Карибское море в составе роты спецслужб до списания на Филадельфия, Пенсильвания 21 апреля 1922 г.[2]
Ниагара возобновлен 24 июня 1924 года под командованием командира Пола П. Блэкберна. Он отплыл 3 ноября 1924 года для исследования в Карибском море под руководством Гидрографическое управление ВМФ. Она проработала большую часть следующих восьми лет, составляя графики Залив Венесуэлы и побережье Центральная Америка.[2]
Ее последний обзорный круиз закончился, когда она вернулась в Филадельфию 17 октября 1930 года. Ниагара выведена из эксплуатации 3 марта 1931 г., и ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 10 декабря 1931 г. Продана на слом 13 сентября 1933 г. Северная Металлургическая Компания Филадельфии.[2]
1899 галерея
В 1899 г., когда Ниагара принадлежал Говард Гулд, фотографии корабля включены в книгу под названием Ниагара; Старое и новое Фрэнка Л. Бланшара.[4] Первоначально Ниагара имел концертный оркестр Welte Style 6, который прошел через две деки (как показано на рисунке ниже - на фотографии в центре второго ряда видна только нижняя часть инструмента); Гулд заменил это в 1912 году на Орган Welte Philharmonic.[5]
Сноски
- ^ Он-лайн Словарь американских боевых кораблей дает дополнение до 1651, что явно является опечаткой.
Рекомендации
- ^ Канцелярия начальника военно-морских операций - Отдел морской истории (1970). Словарь американских военно-морских боевых кораблей. V. Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография. п.82. Получено 14 ноября 2018.
- ^ а б c d е ж Командование морской истории и наследия (10 февраля 2016 г.). «Ниагара VI (С. С. 136)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское командование истории и наследия. Получено 14 ноября 2018.
- ^ Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.
- ^ Бланшар, Франк Л. (1899). Ниагара; Старое и новое. Нью-Йорк: Издательство Типография. Получено 10 апреля 2020.
- ^ «Ховард Гулд умирает здесь в возрасте 88 лет. Последний выживший сын Джея Гулда, финансиста железнодорожного транспорта, яхтсмена, автогонщика». Нью-Йорк Таймс. 15 сентября 1959 г.. Получено 2007-06-21.
внешняя ссылка
- Фотогалерея на navsource.org
- USS Niagara (SP-136, позже PY-9), 1918-1933 гг. (Онлайн-библиотека избранных изображений военно-морского исторического центра, архивная в HyperWar.)