USS Octorara (IX-139) - Википедия - USS Octorara (IX-139)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Octorara |
Тезка: | Ручей в Пенсильвания назван в честь индийского слова, означающего проточную воду. |
Строитель: | Южная судостроительная компания, Сан-Педро, Калифорния |
Выложено: | дата неизвестна |
Запущено: | 1921 |
Крещен: | в качестве La Purisima |
Приобретенный: | 11 сентября 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 11 сентября 1944 г. Окленд, Калифорния |
Списано: | 8 апреля 1946 г. |
Поражены: | 1947 (оценка) |
Судьба: | продан 28 февраля 1947 г. и сдан на слом |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 11,579 тонны |
Длина: | 407,4 футов (124,2 м) |
Луч: | 51 футов (16 м) |
Проект: | 25,5 футов (7,8 м) |
Скорость: | 10 узлов (19 км / ч) |
Дополнение: | 88 |
Вооружение: | 2 × 3 дюйма (76 мм) артустановки |
USS Octorara (IX-139) был танкер первоначально предоставлен в аренду Советский союз в течение Вторая Мировая Война а затем вернулся в Соединенные Штаты в 1944 году. Затем она была заказана ВМС США и служил танкистом до конца войны.
Сдан в СССР
Octorara, танкер постройки 1921 г. La Purisima компании «Южная судостроительная компания», Сан-Педро, Калифорния, была одолжена Советскому Союзу под Ленд-лиз в начале Второй мировой войны.
Служба Второй мировой войны
Введен в эксплуатацию в Окленде, Калифорния
По возвращении в США он был приобретен ВМС США 11 сентября 1944 года; и сданы в эксплуатацию в тот же день в Компания сухого дока Мура, Окленд, Калифорния, Лейтенант комдр. А. Г. Манро, USNR, в команде.
Назначен для Тихоокеанской кампании
Octorara был назначен на Сервисная эскадрилья 8 Тихоокеанский флот. После необходимого ремонта танкер погрузил груз размером бункерное масло и бензин с октановым числом 100 и 14 октября 1944 г. Залив Сан-Франциско для Маршалловы острова.
Прибытие Эниветок, через Перл Харбор 6 ноября выписана. дизельное топливо к Бигль и 15-го тронулся с конвой для Каролинские острова. Octorara остался в Улити на месяц (21 ноября - 22 декабря) с выдачей дизельного топлива и авиационный бензин к флоту, прежде чем приступить к Косольские дороги, Острова Палау, для заправки топливом до июня 1945 года.
Octorara выехала с Коссольской дороги 7 июня 1945 г., а 10-го прибыла в г. Сан-Педро-Бэй, Лейте, Филиппинские острова. Она продолжила заправку топливом в Тихий океан пока после Японская империя сдался.
Послевоенный вывод из эксплуатации
Возвращаясь к Восточное побережье США В начале 1946 г. танкер списан 8 апреля и был передан в Администрация военного судоходства тот же день. Она была продана компании Pinto Island Metal Co. 28 февраля 1947 года и отправлена на слом.
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
внешняя ссылка
- Фотогалерея на navsource.org