Линия Утико - Википедия - Uchiko Line

Утико Лайн
Обзор
LocaleПрефектура Эхимэ
ТерминиUchiko
Ниия
Станции4
Служба
ТипТяжелый рельс
Оператор (ы)JR Сикоку
История
Открыт1920
Технический
Длина линии5,3 км (3,3 миль)
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
ЭлектрификацияНикто
Скорость работы110 км / ч (68 миль / ч)
Карта маршрута
Карта железная дорога япония учико грубая.png

В Утико Лайн (内 子 線, Учико-сен) - это название короткого участка железной дороги, который изначально был железнодорожной веткой до того, как этот участок был модернизирован и стал частью Yosan Line. Он соединяет Uchiko в Uchiko, Кита район к Ниия в Озу, полностью в Префектура Эхимэ на острове Сикоку, Япония, и эксплуатируется Сикоку Железнодорожная Компания (Дж. Р. Сикоку). Линия в рабочем состоянии является частью Yosan Line, и сохраняет это отдельное имя из-за японского соглашения об именах, которое требует формального изменения имени, чего в данном случае не произошло.

Услуги

Линия обслуживается поездами Limited Express между Окаяма (Shiokaze поезда, один рейс туда и обратно в день), Такамацу (Ishizuchi поезда, два поезда, идущих в Такамацу в день) или Мацуяма (Увакаи поездов, 14 обратных рейсов и два поезда в Увадзима в день) и Уваджима, а также местные поезда между Мацуямой или Иёси и Иё-Озу, Яватахамой или Увадзимой.

Станции

Основная статья: Линия Ёсан § Мукаибара - Утико - Иё-Озу

История

Линия изначально была построена железной дорогой Эхимэ. (愛媛 鉄 道, Эхиме Тецудо) как 762 мм (2 фута 6 дюймов) легкая железная дорога от перекрестка Вакамия (若 宮 連絡 所, Вакамия-ренраку-шо), недалеко от Нагахама-мати (нынешний Иё-Нагахама) до Утико, открытие 1 мая 1920 года.

1 октября 1933 года линия (вместе с железнодорожной магистралью Эхимэ) была национализирована и получила название Линия Эхимэ. (愛媛 線, Эхимэ-сен) был назначен на обе линии; обе линии были переоборудованы на 1067 мм (3 фута 6 дюймов), национальный стандарт, 6 октября 1935 года, в тот же день, когда линия Эхимэ была включена в главную линию Ёсан. В тот день линия от Горо до Утико получила свое собственное обозначение как линия Утико.

Грузовые операции прекратились 1 декабря 1971 года.

25 ноября 1985 года линия была закрыта, а пассажирские перевозки были заменены автобусами, чтобы можно было проложить более тяжелые рельсы, укрепить рельсовое полотно и смягчить повороты. В следующем году, 3 марта, линия между Утико и Ниия, вместе с новыми участками главной линии Ёсан, от Мукаибары и Ниии до Иё-Озу, открылась в качестве кратчайшего пути между Мацуямой и Уваджимой с новыми проходными пунктами в Ниии. перемещенные станции в Утико и Иказаки, а также централизованное управление движением. Участок от Ниии до Горо был закрыт.

В 1987 году JNR была регионализирована и приватизирована, и линия Утико перешла под контроль компании Shikoku Railway Company, обслуживающей Японскую грузовую железнодорожную компанию. Впоследствии 1 апреля 2006 г. компания JR Freight прекратила обслуживание линии.

Рекомендации