Yosan Line - Yosan Line
Yosan Line | |||
---|---|---|---|
JR Shikoku 8000 серии Shiokaze ограниченный экспресс возле станции Канонджи | |||
Обзор | |||
Locale | Кагава, Эхимэ Префектуры | ||
Термини | Такамацу Увадзима | ||
Станции | 94 | ||
Служба | |||
Тип | Тяжелый рельс | ||
Оператор (ы) | JR Сикоку | ||
История | |||
Открыт | 1889 | ||
Технический | |||
Длина линии | 297,6 км (184,9 миль) | ||
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) | ||
Электрификация | Такамацу - Иёси (1500 В постоянного тока) | ||
Скорость работы | 130 км / ч (81 миль / ч) | ||
|
В Yosan Line (予 讃 線, Ёсан-сен) главная железнодорожная линия на острове Сикоку в Японии, соединяя крупные города Сикоку, и через Линия Хонси-Бисан, с Хонсю. Он управляется Сикоку Железнодорожная Компания (JR Shikoku) и выровнен примерно параллельно Внутреннее море побережье, соединяющее префектура столицы Такамацу (Префектура Кагава ) и Мацуяма (Префектура Эхимэ ) и продолжая Увадзима. Название линии происходит от Йо (伊予) и Сануки (讃岐), старые имена Эхимэ и Кагава соответственно.
Линия состоит из двух участков между Мукаибара и Иё-Озу. Первоначально основная линия проходит вдоль побережья через Иё-Нагахама, а прямая линия, открытая в 1986 году как объезд длинного прибрежного маршрута, проходит через горы через Утико, часть которого известна как Утико Лайн (поскольку он изначально был частью ответвления Утико), и все ограниченные экспрессы теперь используют этот маршрут.
До 1988 г. линия Ёсан вместе с Линия Досан, связан с железнодорожным паромом (от Уно ) в Станция Такамацу. Прямые рейсы из Окаямы теперь работают с завершением Большой Сетуский мост система, над которой Линия Хонси-Бисан путешествия.
Основные данные
- Операторы, расстояния:
- Сикоку Железнодорожная Компания (JR Shikoku) (Сервисы и треки)
- Такамацу - Увадзима: 297,6 км (184,9 миль)
- Мукаибара - Учико: 23,5 км (14,6 миль)
- Ниия - Иё-Озу: 5,9 км (3,7 миль)
- Японская грузовая железнодорожная компания (JR Freight) (Услуги)
- Такамацу - Иё-Йокота: 203,0 км (126,1 миль)
- Сикоку Железнодорожная Компания (JR Shikoku) (Сервисы и треки)
- Двухколейный участок: Такамацу - Тадоцу
- Железнодорожная сигнализация: Централизованное управление движением (СТС)
- Максимальная скорость:
- Такамацу - Мацуяма: 130 км / ч (80 миль / ч)
- Мацуяма - Утико, Иё-Иваки - Уномати: 120 км / ч (75 миль / ч)
- Другие участки: 110 км / ч (70 миль / ч)
Услуги
Как самая важная магистральная линия Сикоку, линия имеет ограниченное количество экспресс-услуг. К ним относятся:
- Ishizuchi
- Полуночный экспресс Такамацу
- Shiokaze
- Увакаи
- Симанто
- Нанпу
- Узушио
- Восход Сето
- Полуночный экспресс Мацуяма
Есть две быстрые службы. В Эстафета Санпорт Нанпу-Го быстрое сообщение соединяет Такамацу и Иё-Сайджо. В Морской лайнер быстрое обслуживание соединяет Такамацу с Окаямой через Линия Сето-Тхаси.
Местные службы обычно обслуживают один из четырех участков линии Ёсан, обычно разделенных на Кан'онджи, Иё-Сайджо и Мацуяма.
История
Первый сегмент линии от Тадоцу до Маругаме был построен компанией Sanuki Railway Co. и начал работу в 1889 году. Участок Маругаме - Такамацу открылся в 1897 году, а в 1906 году компания была национализирована.
Линия была продлена на запад от Тадоцу на участках, начиная с 1913 года и достигнув Мацуямы в 1927 году. Далее на запад была открыта частная линия колеи 762 мм (2'6 дюймов) от Иё Нагахама - Иё Одзу, которая была приватизирована в 1933 году. Линия от Мацуямы была продлена на участках до Иё Нагахамы в период с 1927 по 1935 год, при этом бывшая частная линия была переоборудована на колею 1067 мм (3'6 дюймов) в 1935 году. Дальнейшие западные расширения открылись в 1936-45, когда Уваджима (и Yodo Line ) был подключен к линии Ёсан.
1 августа 1933 года вся линия была переименована в главную линию Ёсан. В 1987 году с приватизацией Японские национальные железные дороги линия стала просто линией Ёсан.
Участок Такамацу - Тадоцу был продублирован в 1965-70 годах, а в 1985 году была введена в эксплуатацию сигнализация СТС между Такамацу - Мацуяма. «Прямая линия» между Мукаибара - Иё Одзу (включая 6012-метровый туннель Инуёсе) открылась в 1986 году, включая часть бывшего Филиал Учицко и сокращение маршрута на 6,3 км.
Участок Такамацу - Тадоцу был электрифицирован в 1987 году, что позволило осуществлять прямые перевозки Такамацу - Окаяма, когда Мост Сето Охаси система открылась в следующем году.
Участок Иё Ходзё - Мацумото - Иёси был электрифицирован в 1990 году, участок Тадоцу - Имабари был подан в 1992 году, а участок Имабари - Иё Ходзё в 1993 году, что позволило ввести прямые электрические услуги Мацуяма - Окаяма.
После Тохоку сильное землетрясение, JR Сикоку, JR Восток, и JR Freight объявил, что популярный Ампанман Поезд Торокко будет путешествовать по районам, разрушенным землетрясением и цунами.[1]
Бывшие соединительные линии
Станция Сакаидэ -
- Компания Kotohira Express Railway Co. эксплуатировала 16-километровую линию до Котохира на Линия Досан 1930-44, с закрытием линии в 1954 году.
- Железнодорожная компания Котохира Сангу эксплуатировала 27-километровую ветку до Тадоцу 1922/28 - 63, с 7-километровой веткой до Котохира в 1923-63.
Станция Ниихама - Sumitomo Copper Co. эксплуатировала линию шириной 15 км и шириной колеи 762 мм до Хинокиогава (известная как «нижняя линия»), открытая в 1893 году и включающая 3-километровый дублированный участок. Он перевозил пассажиров в 1929-55 годах и был электрифицирован на 600 В постоянного тока в 1950 году. Шахта закрылась в 1973 году, а железная дорога - 4 года спустя. Изолированная линия длиной 5,5 км и длиной 762 мм, расположенная на высоте 80 0 м (известная как «верхняя линия») и соединенная с нижней линией канатной дорогой, действовавшей в 1893–1911 годах.
Список станций
- Местные поезда останавливаются на каждой станции.
- Для получения информации о Shiokaze, Ishizuchi, Увакаи и другие ограниченные службы экспресс-доставки, см. соответствующие статьи.
- Легенда
- Станция: «●»: все поезда останавливаются; «▲»: некоторые поезда останавливаются; «|»: все поезда проходят
- Трасса: «∥»: двухпутный участок; «◇»: однопутный участок (проезд разрешен); «|»: однопутный участок (без проезда); "v" & "^": переход в / из двухдорожечной секции
Такамацу - Иё-Сайджо
- Sunport: Включает Эстафета Санпорт Нанпу-Го быстрое обслуживание; небыстрый Эстафета Нанпу-Го поезда останавливаются на каждой станции.
Станция номер | Станция | Японский | Расстояние (км) | Стремительный | Переводы | Место расположения | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Между станции | Общий | Sunport | Морской лайнер | |||||||||
Y00 | Такамацу | 高 松 | - | 0.0 | ● | ● | ■ Kōtoku Line (T28) Kotoden Kotohira Line (Такамацу-Чикко ) | ∥ | Такамацу | Кагава | ||
Y01 | Козай | 香 西 | 3.4 | 3.4 | | | | | ∥ | |||||
Грузовой терминал Такамацу | 高 松 貨物 タ ー ミ ナ ル | 1.3 | 4.7 | | | | | ∥ | ||||||
Y02 | Кинаши | 鬼 無 | 1.4 | 6.1 | ▲ | ▲ | ∥ | |||||
Y03 | Хашиока | 端 岡 | 3.4 | 9.5 | ● | ▲ | ∥ | |||||
Y04 | Кокубу | 国 分 | 2.4 | 11.9 | ▲ | ▲ | ∥ | |||||
Y05 | Сануки-Фучу | 讃 岐 府中 | 2.3 | 14.2 | | | | | ∥ | Сакаиде | ||||
Y06 | Камогава | 鴨 川 | 2.4 | 16.6 | ▲ | ▲ | ∥ | |||||
Y07 | Ясоба | 八十 場 | 2.0 | 18.6 | | | | | ∥ | |||||
Y08 | Сакаиде | 坂 出 | 2.7 | 21.3 | ● | ● | Линия Хонси-Бисан (Линия Сето-Тхаси: Морской лайнер через службу[* 1]) | ∥ | ||||
Y09 | Утазу | 宇 多 津 | 4.6 | 25.9 | ● | Линия Хонси-Бисан через сервис | Линия Хонси-Бисан (Линия Сето-Охаси: несколько поездов до Тадоцу и Такамацу.[* 1]) | ∥ | Утазу, Аяутский район | |||
Y10 | Маругаме | 丸 亀 | 2.6 | 28.5 | ● | ∥ | Маругаме | |||||
Y11 | Сануки-Сиоя | 讃 岐 塩 屋 | 1.5 | 30.0 | ● | ∥ | ||||||
Y12 | Тадоцу | 多 度 津 | 2.7 | 32.7 | ● | ■ Линия Досан (D12) (некоторые поезда проходят в сторону Утазу) | ∨ | Тадоцу, Накатадо Район | ||||
Y13 | Кайгандзи | 海岸 寺 | 3.8 | 36.5 | ● | ◇ | ||||||
Цусиманомия[* 2] | 津 島 ノ 宮 | 3.3 | 39.8 | ● | | | Mitoyo | ||||||
Y14 | Такума | 詫 間 | 2.2 | 42.0 | ● | ◇ | ||||||
Y15 | Мино | み の | 2.5 | 44.5 | ● | | | ||||||
Y16 | Такасе | 高 瀬 | 2.5 | 47.0 | ● | ◇ | ||||||
Y17 | Хидзидай | 比 地 大 | 3.0 | 50.0 | ● | | | ||||||
Y18 | Мотояма | 本 山 | 2.4 | 52.4 | ● | ◇ | ||||||
Y19 | Кан'онджи | 観 音 寺 | 4.1 | 56.5 | ● | ◇ | Кан'онджи | |||||
Y20 | Toyohama | 豊 浜 | 5.5 | 62.0 | ● | ◇ | ||||||
Y21 | Миноура | 箕 浦 | 4.4 | 66.4 | ● | ◇ | ||||||
Y22 | Каваноэ | 川 之 江 | 5.8 | 72.2 | ● | ◇ | Shikokuchū | Эхимэ | ||||
Y23 | Иё-Мисима | 伊 予 三島 | 5.4 | 77.6 | ● | ◇ | ||||||
Y24 | Иё-Сангава | 伊 予 寒 川 | 4.1 | 81.7 | ● | ◇ | ||||||
Y25 | Акабоши | 赤 星 | 4.2 | 85.9 | ● | | | ||||||
Y26 | Иё-Дои | 伊 予 土 居 | 2.7 | 88.6 | ● | ◇ | ||||||
Y27 | Секигава | 関 川 | 3.6 | 92.2 | ● | ◇ | ||||||
Y28 | Такихама | 多 喜 浜 | 7.2 | 99.4 | ● | ◇ | Ниихама | |||||
Y29 | Ниихама | 新居 浜 | 3.7 | 103.1 | ● | ◇ | ||||||
Y30 | Накахаги | 中 萩 | 4.8 | 107.9 | ● | ◇ | ||||||
Y31 | Иё-Сайджо | 伊 予 西 条 | 6.4 | 114.3 | ● | ◇ | Сайджо | |||||
(продолжение ниже) |
- ^ а б Поезда, следующие по линии Хонси-Бисан из Такамацу, не обслуживают Утазу, а проходят через нее; это отражается в расчетах тарифов.
- ^ Станция Цусиманомия открывается только во время летнего фестиваля 4 и 5 августа в близлежащем храме Цусима. Среди сезонных станций у станции самое короткое количество рабочих дней в году в Японии.
Иё-Сайджо - Иё-Нагахама - Увадзима
- Все станции расположены в Префектура Эхимэ.
Станция номер | Станция | Японский | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Между станции | Из Такамацу | |||||||
(продолжение сверху) | ||||||||
Y31 | Иё-Сайджо | 伊 予 西 条 | - | 114.3 | ◇ | Сайджо | ||
Y32 | Ishizuchiyama | 石 鎚 山 | 3.5 | 117.8 | ◇ | |||
Y33 | Иё-Хими | 伊 予 氷 見 | 2.5 | 120.3 | | | |||
Y34 | Иё-Комацу | 伊 予 小松 | 1.3 | 121.6 | ◇ | |||
Y35 | Таманое | 玉 之 江 | 2.9 | 124.5 | | | |||
Y36 | Нюгава | 壬 生 川 | 2.3 | 126.8 | ◇ | |||
Y37 | Иё-Миёси | 伊 予 三 芳 | 3.4 | 130.2 | ◇ | |||
Y38 | Иё-Сакураи | 伊 予 桜 井 | 7.6 | 137.8 | ◇ | Имабари | ||
Y39 | Иё-Томита | 伊 予 富田 | 3.8 | 141.6 | ◇ | |||
Y40 | Имабари | 今 治 | 3.3 | 144.9 | ◇ | |||
Y41 | Хашихама | 波 止 浜 | 4.7 | 149.6 | ◇ | |||
Y42 | Намиката | 波 方 | 2.7 | 152.3 | ◇ | |||
Y43 | Ōnishi | 大西 | 4.1 | 156.4 | ◇ | |||
Y44 | Иё-Камеока | 伊 予 亀 岡 | 5.5 | 161.9 | ◇ | |||
Y45 | Кикума | 菊 間 | 4.0 | 165.9 | ◇ | |||
Y46 | Асанами | 浅海 | 4.7 | 170.6 | ◇ | Мацуяма | ||
Y47 | Ōura | 大 浦 | 3.2 | 173.8 | ◇ | |||
Y48 | Иё-Ходзё | 伊 予 北 条 | 3.1 | 176.9 | ◇ | |||
Y49 | Янагихара | 柳 原 | 2.2 | 179.1 | | | |||
Y50 | Аваи | 粟 井 | 1.2 | 180.3 | ◇ | |||
Y51 | Кёёдай | 光 洋 台 | 2.0 | 182.3 | | | |||
Y52 | Хори | 堀 江 | 2.6 | 184.9 | ◇ | |||
Y53 | Иё-Вейк | 伊 予 和 気 | 2.1 | 187.0 | ◇ | |||
Y54 | Мицухама | 三 津 浜 | 3.7 | 190.7 | ◇ | |||
Y55 U00 | Мацуяма | 松山 | 3.7 | 194.4 | Линия Иётэцу Ōtemachi (Мацуяма-Экимаэ ) | ◇ | ||
U01 | Итицубо | 市 坪 | 3.5 | 197.9 | ◇ | |||
U02 | Кита-Иё | 北 伊 予 | 2.4 | 200.3 | ◇ | Масаки, Iyo District | ||
U02-1 | Минами-Иё | 南伊 予 | 1.6 | 201.9 | | | Йо | ||
U03 | Иё-Ёкота | 伊 予 横 田 | 1.1 | 203.0 | | | Масаки, Iyo District | ||
U04 | Ториноки | 鳥 ノ 木 | 1.8 | 204.8 | | | Йо | ||
U05 | Иёси | 伊 予 市 | 1.2 | 206.0 | ■ Линия Иётэцу Гунчу (Гунчуко ) | ◇ | ||
U06 S06 | Мукаибара | 向 井 原 | 2.5 | 208.5 | ■ Линия Ёсан (для Уико) | | | Йо | |
S07 | Конокава | 高 野 川 | 5.4 | 213.9 | | | |||
S08 | Иё-Каминада | 伊 予 上 灘 | 3.2 | 217.1 | ◇ | |||
S09 | Шимонада | 下 灘 | 5.3 | 222.4 | | | |||
S10 | Куши | 串 | 2.6 | 225.0 | | | |||
S11 | Китанада | 喜 多 灘 | 3.2 | 228.2 | | | Озу | ||
S12 | Иё-Нагахама | 伊 予 長 浜 | 4.9 | 233.1 | ◇ | |||
S13 | Иё-Изуши | 伊 予 出 石 | 2.8 | 235.9 | | | |||
S14 | Иё-Ширатаки | 伊 予 白 滝 | 3.4 | 239.3 | ◇ | |||
S15 | Хатаки | 八 多 喜 | 2.4 | 241.7 | | | |||
S16 | Харука | 春 賀 | 1.7 | 243.4 | | | |||
S17 | Gorō | 五郎 | 2.3 | 245.7 | | | |||
Перекресток Иё-Вакамия | 伊 予 若 宮 信号 場 | - | (247.1) | Официальный узел филиала Утико | ◇ | |||
S18 U14 | Иё-Озу | 伊 予 大洲 | 3.8 | 249.5 | ■ Линия Йосан (для Ниия) | ◇ | ||
U15 | Ниси-Озу | 西 大洲 | 2.1 | 251.6 | | | Озу | ||
U16 | Иё-Хирано | 伊 予 平野 | 1.9 | 253.5 | ◇ | |||
U17 | Сендзё | 千丈 | 7.1 | 260.6 | ◇ | Яватахама | ||
U18 | Яватахама | 八 幡 浜 | 2.2 | 262.8 | ◇ | |||
U19 | Futaiwa | 双 岩 | 4.7 | 267.5 | ◇ | |||
U20 | Иё-Иваки | 伊 予 石城 | 4.9 | 272.4 | ◇ | Сейо | ||
U21 | Ками-Ува | 上 宇 和 | 3.0 | 275.4 | | | |||
U22 | Уномати | 卯 之 町 | 2.0 | 277.4 | ◇ | |||
U23 | Шимо-Ува | 下 宇 和 | 2.6 | 280.0 | ◇ | |||
U24 | Тачима | 立 間 | 6.6 | 286.6 | ◇ | Увадзима | ||
U25 | Иё-Ёсида | 伊 予 吉田 | 2.7 | 289.3 | ◇ | |||
U26 | Такамицу | 高 光 | 4.6 | 293.9 | | | |||
U27 | Кита-Увадзима | 北 宇 和 島 | 2.2 | 296.1 | ■ Yodo Line (G46)[** 1] | ◇ | ||
U28 | Увадзима | 宇 和 島 | 1.5 | 297.6 | ■ Линия Йодо (G47) | ∧ |
- ^ Хотя официальное начало линии Йодо находится в Кита-Увадзима, все поезда ходят в / из Уваджимы.
Мукаибара - Утико - Иё-Озу
- Список станций включает Утико Лайн участок между Утико и Ниийей.
- Все станции расположены в префектуре Эхимэ.
Линия | Станция номер | Станция | Японский | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Между станции | Общий | ||||||||
Йосан Линия | U06 | Мукаибара | 向 井 原 | - | Из Мукаибара 0.0 | От Такамацу 208.5 | ■ Линия Ёсан (для Мацуямы (U06), Иё-Нагахама (S06)) Все поезда до Иёси и / или Мацуямы | | | Йо |
U07 | Иё-Охира | 伊 予 大平 | 2.8 | 2.8 | 211.3 | | | |||
U08 | Иё-Накаяма | 伊 予 中山 | 7.4 | 10.2 | 218.7 | ◇ | |||
U09 | Иё-Тачикава | 伊 予 立 川 | 6.7 | 16.9 | 225.4 | ◇ | Uchiko, Кита район | ||
U10 | Uchiko | 内 子 | 6.6 | 23.5 | 232.0 | ◇ | |||
Uchiko Линия | Из Ниии 5.3 | ||||||||
U11 | Иказаки | 五十 崎 | 1.6 | 3.7 | 233.6 | | | |||
U12 | Китаяма | 喜 多山 | 2.5 | 1.2 | 236.1 | | | Озу | ||
U13 | Ниия | 新 谷 | 1.2 | 0.0 | 237.3 | ◇ | |||
Йосан Линия | |||||||||
Перекресток Иё-Вакамия | 伊 予 若 宮 信号 場 | - | (3.5) | (240.8) | Официальный узел ветки Иё-Нагахама | ◇ | |||
U14 | Иё-Озу | 伊 予 大洲 | 5.9 | 5.9 | 243.2 | ■ Линия Ёсан (для Увадзима (U14), Иё-Нагахама (S18)) Некоторые поезда до Уваджимы | ◇ |
Смотрите также
Рекомендации
В эту статью включены материалы из соответствующей статьи японской Википедии.
- ^ "「 ア ン パ ン マ ン 東北 へ 、 被 災 地 子 供 た ち に 笑顔 届 け! ". 2012-02-07. Получено 4 апреля, 2012.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Yosan Line в Wikimedia Commons
- Официальный сайт JR Shikoku (на японском языке)