Рейс 4050 авиакомпании Ukraine Air Alliance - Википедия - Ukraine Air Alliance Flight 4050

Рейс 4050 авиакомпании Ukraine Air Alliance
Авиационный Альянс Украины, UR-CAH, Антонов Ан-12БК (23394987536) .jpg
UR-CAH, задействованный самолет, виден в 2015 году
Авария
Дата4 октября 2019 г. (2019-10-04)
РезюмеАварийная посадка из-за истощение топлива, под следствием
Сайт1,5 км до взлетно-посадочной полосы во Львове, Украина
Координаты: 49 ° 47′29 ″ с.ш. 23 ° 59′8 ″ в.д. / 49,79139 ° с. Ш. 23,98556 ° в. / 49.79139; 23.98556
Самолет
Тип самолетаАнтонов Ан-12
ОператорАвиа Альянс Украины
Постановка на учетUR-CAH
Начало полетаАэропорт Виго-Пейнадор, Виго, Испания
Остановка в путиЛьвовский международный аэропорт, Львов, Украина
Пункт назначенияМеждународный аэропорт Стамбула, Стамбул, Индюк
Пассажиры1
Экипаж7
Смертельные случаи5
Травмы3 (серьезный)
Выжившие3

4 октября 2019 г. Рейс 4050 авиакомпании Ukraine Air Alliance разбился из-за выработки топлива при приближении к Львовский международный аэропорт, во время полета из Виго, Испания в Стамбул, Турция через Львов, Украина, погибли пять человек, три человека получили серьезные ранения. Самолет был Антонов Ан-12. Катастрофа в настоящее время расследуется.[когда? ]

Самолет

Аварийный самолет был Антонов Ан-12 грузовой самолет, оснащенный четырьмя турбовинтовой двигатели, зарегистрированные как UR-CAH и построенные в 1968 году с MSN. 8345064.[требуется разъяснение ]

Авария

Самолет улетел Аэропорт Виго-Пейнадор в Испании, направляясь в Международный аэропорт Стамбула в индюк с восемью людьми на борту, семью членами экипажа и одним пассажиром, который был грузовым эскортом. Рейс 4050 был грузовым рейсом, перевозившим 10 т (10 длинных тонн; 11 коротких тонн) груза с намерением сделать остановку на Львовский международный аэропорт, в Украина для дозаправки, прежде чем отправиться в Стамбул.

Самолет приближался к ВПП 31 по курсу 310 в сложных погодных условиях; хотя был небольшой ветер, вертикальный видимость составляла всего 60 м (197 футов), в то время как видимость у земли была 250 м (820 футов) и Дальность видимости на ВПП (RVR) составляла 800 м (2625 футов).

Экипаж объявил аварийную ситуацию и начал выполнение аварийной посадки, но не смог выйти на взлетно-посадочную полосу. Самолет врезался в землю в 7:10 A всего в 1,5 км (1 милях) перед порогом взлетно-посадочной полосы 31, недалеко от деревни Сокольники. При ударе обломилась часть кабины, затем переместился груз, раздавив и погибли 5 пассажиров.[1]

Реагирования на чрезвычайные ситуации

В 7:29 член экипажа позвонил и сообщил, что самолет совершил аварийную посадку. В 7:40 обломки самолета были обнаружены в 1,5 км от взлетно-посадочной полосы 31. К 9:00 было определено, что на борту находились восемь человек. Трое из них были серьезно ранены и доставлены в больницу. Также были обнаружены три тела, два пропавших без вести. Позже были обнаружены два пропавших без вести тела, все мертвые. В итоге было установлено, что в результате авиакатастрофы погибли пять человек, по крайней мере, четверо из них были членами экипажа, а единственный пассажир - грузовым эскортом.[1]

Ответ

Данные из:'[1]

Министерство инфраструктуры Украины

Первоначально сообщалось, что было три члена экипажа и один пассажир, все четверо погибли, но в конечном итоге это было исправлено министерством. В ведомстве также подтвердили, что самолет перевозил десять тонн груза.

Мэр Львова

Мэр Львова отметил, что самолет совершил вынужденную посадку из-за выработки топлива.

Расследование

NBAAI Украины официально открыли расследование происшествия 9 октября, через четыре дня после авиакатастрофы. Работа комиссии на месте проходила с 5 по 7 октября. В ходе этой операции были обнаружены два черных ящика, которые находились в хорошем состоянии и могли предоставить данные. Также была собрана другая информация, такая как связь управления воздушным движением, данные радаров, метеорологическая информация, реагирование службы экстренной помощи и средства наземной навигации в аэропорту. В настоящее время расследование продолжается.[1]

Последствия

На следующий день после авиакатастрофы Авиа Альянсу Украины запретили выполнять полеты в Евросоюз воздушное пространство. 7 октября 2019 г. Государственная авиационная администрация Украины объявила о прекращении действия сертификата эксплуатанта Авиа Альянса Украины с 5 октября 2019 года, 00:00 UTC[2] после аварии.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Градецкий, Симони. «Катастрофа: Ан-12 UAA во Львове 4 октября 2019 года, закончилось топливо». avherald.com. Получено 26 ноября 2019.
  2. ^ "Наказом Державної авіаційної служби України припинено дію сертифіката експлуатанта Приватного акціонерного товарищества« АВІАКОМПАНІЯ «УКРАЇНА-АЕРОАЛЬЯНС» » [Приказом Госавиаслужбы Украины прекращено действие действующего сертификата оператора Частного акционерного общества «АВИАЦИОННАЯ КОМПАНИЯ« УКРАИНА-АЭРОАЛЬЯНС »]. Государственная авиационная администрация Украины (на украинском языке). Получено 7 октября 2019.
  3. ^ flightglobal.com - Воздушный Альянс Украины остановлен после катастрофы Ан-12 со смертельным исходом 7 октября 2019 г.