Уралмаш (Екатеринбургский метрополитен) - Uralmash (Yekaterinburg Metro)

Уралмаш
Экб метро logo.svg Екатеринбургский метрополитен
E-burg asv2019-05 img51 метро Уралмаш.jpg
Координаты56 ° 53′16 ″ с.ш. 60 ° 36′49 ″ в.д. / 56,887778 ° с.ш. 60,613611 ° в. / 56.887778; 60.613611Координаты: 56 ° 53′16 ″ с.ш. 60 ° 36′49 ″ в.д. / 56,887778 ° с.ш. 60,613611 ° в. / 56.887778; 60.613611
Линия (и)Первая линия
Платформы1
Треки2
Строительство
Тип структурыостров
История
Открыт27 апреля 1991 г.
Услуги
Предыдущая станция Екатеринбургский метрополитен Следующая станция
Терминус
Первая линия
Место расположения
Екатеринбургский метрополитен
Проспект Космонавтов
Уралмаш
Машиностроителей
Уральская
Динамо
Площадь 1905 года
Геологическая
Бажовская
Чкаловская
Ботаническая
редактировать

Уралмаш (русский: Уралмаш) является станцией Екатеринбургский метрополитен находится на 1-й линии между станциями Проспект Космонавтов (метро Екатеринбург) и Машиностроителей. Открыт 27 апреля 1991 года в составе первого пускового участка екатеринбургского метро «Проспект Космонавтов». Он получил свое название от соседнего Уралмаш растение.

Станция расположена на пересечении улиц Баумана / Машиностроителей и проспекта Космонавтов.

История строительства

  • Январь 1981 - в районе станции началось движение инженерных и транспортных сетей.[1]
  • Февраль 1983 г. - трест «Строймеханизация» № 2 приступил к разработке котлована под станцию ​​протяженностью более 300 метров и шириной около 20 метров.[1]
  • Сентябрь 1984 г. - в левом ходовом тоннеле, соединяющем соседние станции «Проспект Космонавтов» и «Уралмаш», смонтирован проходческий щит КМ-34, к концу декабря пройдены первые 50 метров.[1]
  • Апрель 1985 г. - в котловане станции «Уралмаш» произведена первая стыковка тоннелей линии метро (проезд до станции Машиностроителей).[1]
  • Апрель 1986 - накануне 116-летия со дня рождения В. И. Ленин - начат ремонт второго тоннеля на участке до станции «Машиностроителей».[1]
  • Октябрь 1986 - завершен монтаж конструкций вестибюля №2.[1]
  • 10 июня 1987 г. - началось строительство 18-метрового монолитного свода станции.[1]
  • 23 февраля 1987 г. - соединение в левом тоннеле на участке до станции «Проспект Космонавтов».[1]
  • Февраль 1988 г. - заложены первые кубометры бетона в переходном тоннеле на станцию ​​Машиностроителей на постоянном железнодорожном пути.[1]
  • Март 1988 г. - начаты отделочные работы с применением мрамора Нижнетагильского месторождения.[1]
  • Август 1988 г. - завершена укладка путевого бетона в правом переходном тоннеле между станциями «Уралмаш» и «Машиностроителей».[1]
  • Сентябрь 1988 г. - на станции Уралмаш завершено бетонирование свода секции платформы.[1]
  • Октябрь 1988 г. - начат монтаж СТП на станции.[1]
  • Июнь 1989 г. - начаты работы по установке эскалаторов в вестибюле №1 станции.[1]
  • Июль 1989 г. - подключение в правом тоннеле на участке до станции «Проспект Космонавтов».[1]
  • 25 апреля 1991 г. - По заказу Госкомиссии.[2]
  • 26 апреля 1991 г. - первый рейс - для метростроителей.[2]
  • 27 апреля 1991 г. - открыт для пассажиров.
  • Январь 1997 г. - открыт новый наземный вестибюль в жилом доме №1 по улице Баумана.
  • 19 октября 2001 г. - открыт 4-й подземный переход под улицей Машиностроителей и новый наземный вестибюль с южной стороны улицы.

Дизайн

Монолитный свод станции прорезан параллельными краями по диагональным каналам. По задумке авторов, потолок должен напоминать резьбу винта или форму гигантских машин и придавать станции индустриальный колорит. В конструкции использован чугун: узорчатые металлические пластины, мелкие детали и оригинальная фурнитура. Цветовая гамма интерьера спокойная, сдержанная, без особого богатства и разнообразия натурального камня. Боковые стенки выполнены серого и серо-белого цвета. Нижний Тагил мрамор, пол на перроне вымощен гранитными плитами. Барельефы на торцевых стенах, посвященные работникам Уралмаша, созданы скульптором Владимиром Егоровичем Егоровым, а буквы в слове «Уралмаш» - мастером. Вячеслав Бутусов.[3]

Технические характеристики

  • Сооружение станции: станция мелкого заложения односводчатая.
  • Глубина фундамента: 6–8 метров.

Лобби и трансферы

На станции два подземных вестибюля. Южный вестибюль расположен на северо-западном углу пересечения проспекта Космонавтов и улицы Машиностроителей, но, кроме того, связан длинным подземным переходом с юго-западным углом того же перекрестка и с восточной стороной проспекта Космонавтов. В 2001 году на этом перекрестке была проведена значительная реконструкция, теперь остановки трамвая и троллейбуса перенесены прямо в павильоны метро. Восточный выход из подземного перехода встроен в жилой дом, что является единственным подобным случаем в городе. В наклонных тоннелях южного вестибюля есть короткие эскалаторы для подъема (2 пояса с двумя фонарями на балюстраде между ними) и обычная лестница для спуска. Северный вестибюль находится рядом с жилыми домами на проспекте Космонавтов, недалеко от Дворца культуры имени Лаврова. В этом вестибюле, в отличие от южного, нет эскалаторов: есть только лестница.

Наземный общественный транспорт

Станция имеет выходы на четыре остановки всех видов наземного транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутов маршрутки.

Таблица: маршруты общественного транспорта (данные на май 2020 г.)

автобусов
Нет.в сторону станции метроКонечная точка 1Конечная точка 2
36«Уралмаш»Улица ПехотинцеваУральский федеральный университет
56«Проспект Космонавтов »,« Уралмаш »УЗТМ (Уралмаш фабрика)Дом Культуры (Дом культуры)
59«Проспект Космонавтов »,« Уралмаш »УЗТМ (Уралмаш фабрика)Окружное кладбище.
103«Проспект Космонавтов», «Уралмаш (Екатеринбургский метрополитен)», «Машиностроителей »ПедуниверситетКедровое
104е«Проспект Космонавтов», «Уралмаш (Екатеринбургский метрополитен)»УЗТМ (Уралмаш фабрика)Красный-2
108«Проспект Космонавтов», «Уралмаш (Екатеринбургский метрополитен)», «Машиностроителей »ПедуниверситетВерхняя Пышма
111«Проспект Космонавтов», «Уралмаш (Екатеринбургский метрополитен)», «Машиностроителей »ПедуниверситетСреднеуральск
134«Проспект Космонавтов», «Уралмаш (Екатеринбургский метрополитен)», «Машиностроителей »ПедуниверситетОльховка
142«Проспект Космонавтов», «Уралмаш (Екатеринбургский метрополитен)»УЗТМ (Уралмаш фабрика)Зеленый Бор
159«Проспект Космонавтов», «Уралмаш (Екатеринбургский метрополитен)»УЗТМ (Уралмаш фабрика)Ж.Д. (Ж / д) Станция «Красногвардейский»
161«Проспект Космонавтов», «Уралмаш (Екатеринбургский метрополитен)», «Машиностроителей »ПедуниверситетСанаторный
223«Проспект Космонавтов», «Уралмаш (Екатеринбургский метрополитен)», «Машиностроителей »ПедуниверситетМонастырь на Ганиной Яме
Трамваи
Нет.к следующей станцииКонечная точка 1Конечная точка 2
5«Уралмаш», «Машиностроителей »(Остановка« Педуниверситет »),«Уральская »(Остановка« Ж.Д. Вокзал »)УЗТМ (Уралмаш фабрика)40 лет ВЛКСМ
«Уралмаш», «Машиностроителей »(Остановка« Педуниверситет »)УЗТМ (Уралмаш фабрика)Шарташ
8«Уралмаш», «Машиностроителей »(Остановка« Педуниверситет »),Улица МашиностроителейУл. 40 лет ВЛКСМ
17«Уралмаш», «Машиностроителей »(Остановка« Педуниверситет »),Улица МашиностроителейЭльмаш
22«Уралмаш» (остановка «улица Кузнецова»), «Машиностроителей »Улица МашиностроителейУлица Машиностроителей (круг)
24«Уралмаш» (остановка «Улица Кузнецова»)УЗТМ (Уралмаш фабрика)Микрорайон Ключей 7
Троллейбусы
Нет.к следующей станцииКонечная точка 1Конечная точка 2
3«Проспект Космонавтов »,« Уралмаш »,«Машиностроителей »(Остановка« Педуниверситет »),«Уральская »(Остановка« Ж.Д. Вокзал »),«Площадь 1905 года »(Остановки« Площадь Малышева »и« Рубин »)Коммунистическая улицаУлица Токарей
5«Проспект Космонавтов »,« Уралмаш »,«Машиностроителей »(Остановка« Педуниверситет »),«Уральская »(Остановка« Ж.Д. Вокзал »)Коммунистическая улицаЦентральный парк культуры и отдыха имени Маяковского.
12«Проспект Космонавтов »,« Уралмаш »,«Машиностроителей »(Остановка« Педуниверситет »)Коммунистическая улицаАкадемическая
17«Уралмаш», «Машиностроителей »(Остановка« Педуниверситет »),«Уральская »(Остановка« Ж.Д. Вокзал »)УЗТМ (Уралмаш фабрика)УЗТМ (Уралмаш завод) (круг)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о Метро в Свердловске. - Свердловск: Средне-Уральское книжное издательство, 1989.
  2. ^ а б "История //" Метрострой-ПТС"". Архивировано из оригинал на 2009-04-14. Получено 2010-02-02.
  3. ^ Как развивалась концепция метро Екатеринбурга. / Берголос - журнал о дизайне и архитектуре

внешняя ссылка