V8SuperTourer - V8SuperTourer

V8SuperTourer
V8SupertourersNZ.png
КатегорияV8 Touring Car Racing
Силуэт гоночного автомобиля
СтранаНовая Зеландия
Первый сезон2012
КонструкторыХолден
Форд
Toyota
Поставщики двигателейШевроле 7.0 V8 LS7
Поставщики шинHankook
Чемпион водителейСаймон Эванс
Официальный веб-сайтwww.nzv8touringcars.co.nz

V8 Supertourer - новозеландский гоночный автомобиль, основанный на прототипе «Автомобиля будущего», построенном Полом Сепрнихом из Pace Innovations Australia, аналогичный австралийскому. V8 суперкар серии. Он был разработан для адаптации к автомобилям различных производителей, включая Холден В.Е. Коммодор, Ford FG Falcon, Toyota Camry или же BMW 5 серии. Тестирование началось в апреле 2010 года.[1]

Чемпионат V8SuperTourer был проведен компанией V8SuperTourers Limited, созданной бывшим NZV8 владельцы команды Марк Петч, Уэйн Андерсон и Гарри Педерсен.

Целью компании было построить новый универсальный автомобиль с двигателем V8, похожий на нынешний австралийский суперкар V8, но менее чем за половину стоимости. V8SuperTourer был разработан, чтобы иметь характеристики, аналогичные характеристикам нынешнего австралийского суперкара V8, и был разработан как для спринта, так и для гонок на длинные дистанции, включая топливный элемент емкостью 120 литров.

В Чемпионат V8SuperTourers Так называлась серия автогонок в Новой Зеландии, которая началась в 2012 году и совпала с выпуском Supertourer, но изменила направление в 2015 году. Позже серия стала известна как Чемпионат NZV8 Touring Car и теперь он является ведущим чемпионатом V8 первого уровня в стране.

Автомобиль V8SuperTourer

# 1 Грег Мерфи

В прототипе V8SuperTourer, спроектированном и построенном Полом Сепрнихом из Pace Innovations Australia, используется Холден В.Е. Коммодор Кузов смонтирован на специальном шасси. Шасси, как и проект австралийского автомобиля V8 Supercar будущего (или COTF), построено так, чтобы не только вмещать как текущий VE Commodore, так и Ford FG Falcon кузова, но любой другой серийный четырехдверный автомобиль аналогичного размера, такой Toyota Camry или же BMW 5 серии. Заинтересованные производители автомобилей четырехдверных седанов аналогичного размера с моделями Holden Commodore VE и Ford FG Falcon могут подать заявку на участие в гонках серии.

В V8SuperTourer используется 7-литровый двигатель V8 ST с сухим картером, полностью управляемый, полностью легкосплавный, одной марки, с впрыском топлива. Силовая установка заимствована из Ле-Мана. Корвет C6.R программа и создается вручную в Соединенные Штаты. Он выдает 550 лошадиных сил при 6800 оборотах в минуту и, как ожидается, проработает 10000 километров до того, как потребует технического обслуживания. Этот двигатель идентичен нынешнему и очень успешному спортивному автомобилю Mosler Automotive GT3.

# 47 Джон Макинтайр

Управление Link Engine, G4 Xtreme управляет топливом, зажиганием и электронный дроссель, сокращение переключения передач, ограничение производительности, когда параметры выходят за пределы допустимого диапазона, а также предоставление данных в приборную панель Race Technology.

Трансмиссия состоит из трехдискового сцепления, которое передает крутящий момент двигателя через 6-ступенчатую секвентальную трансмиссию Quaife через двухкомпонентный кардан, питающий классический дифференциал Ford 9, который оснащен ограниченным скольжением в стиле Torsen. Узел кронштейна коронного колеса для обеспечения отличного сцепления с дорогой в большинстве условий.

В задней подвеске используется проверенная, но простая в конструкции и обслуживании трехрычажная ведущая задняя ось с развалом и схождением, тип CV, плавающие задние ступицы.

Передняя подвеска представляет собой сложную конструкцию из чистого листа с двойными поперечными рычагами, которая также остроумно симметрична слева направо, что сокращает запасы запчастей и т.д. .

Водители с генеральным директором Полом Радисичем

Реечный усилитель рулевого управления в сборе установлен перед двигателем для лучшей оптимизации геометрии передней подвески и высоких нагрузок, возникающих при гонках на длинные дистанции.

В V8SuperTourer используются кованые легкосплавные диски размером 11x18 с гоночными сликами размером 280 x 680 x 18 или радиальные шины для влажной погоды.

В тормозном пакете Brembo используются вентилируемые роторы диаметром 380 мм и толщиной 35 мм спереди и вентилируемые роторы 355x32 мм сзади. И передний, и задний роторы оснащены сверхжесткими «кованными» суппортами Brembo из сплава с 6 поршнями спереди и 4 поршнями сзади. Этот современный тормозной пакет позволяет остановить сравнительно легкий автомобиль, общая масса которого, включая водителя, составляет менее 1300 кг, что быстрее, чем у современного суперкара.

Чемпионы

Время годаАбсолютный чемпионКомандный чемпионЧемпион спринтерской серииЧемпион серии выносливости
2012Новая Зеландия Скотт МаклафлинMPC MotorsportНовая Зеландия Джон МакинтайрНовая Зеландия Скотт Маклафлин
Австралия Джонатон Уэбб
2013Новая Зеландия Грег МерфиM3 RacingНовая Зеландия Грег МерфиНовая Зеландия Муравей Педерсен
Австралия Чаз Мостерт
2014Новая Зеландия Грег МерфиM3 RacingНовая Зеландия Грег МерфиСерии на выносливость не проводятся[2]
2014-15Новая Зеландия Саймон ЭвансКоманда 4Новая Зеландия Саймон ЭвансНовая Зеландия Саймон Эванс
Новая Зеландия Шейн ван Гисберген

Записи

Грег Мерфи который является рекордсменом по количеству побед в гонках и раундах.

Победы гонщика

ПобедДрайверыПроизводители
22Грег МерфиХолден
7Скотт МаклафлинХолден
6Муравей ПедерсенФорд
5Джек ПеркинсХолден
4Шейн ван ГисбергенФорд
3Джонатон УэббХолден
Дэниел ГонтФорд
2Джонни РидФорд
Фабиан КултхардХолден
Тим ЭджеллХолден
Ли ХолдсвортХолден
Чаз МостертФорд
Ричард МурХолден
1Джон МакинтайрФорд
Ник КэссидиХолден
Эндрю УэйтФорд
Энди БутХолден
Алекс ДэвисонФорд
Тим СлейдХолден
Джеймс МоффатХолден

С точностью до включительно, 2014

Победы в раунде водителем

ПобедДрайверыПроизводители
7Грег МерфиХолден
4Скотт МаклафлинХолден
3Шейн ван ГисбергенФорд
2Джонатон УэббХолден
1Джонни РидФорд
Фабиан КултхардХолден
Джек ПеркинсХолден
Дэниел ГонтФорд
Алекс ДэвисонФорд
Джеймс МоффатХолден
Муравей ПедерсенФорд
Чаз МостертФорд

С точностью до включительно, 2014

Отделка подиума водителем

ПодиумыДрайверыПроизводители
36Грег МерфиХолден
17Скотт МаклафлинХолден
Муравей ПедерсенФорд
16Ричард МурХолден
11Джек ПеркинсХолден
10Джон МакинтайрФорд
9Саймон ЭвансХолден
8Шейн ван ГисбергенФорд
Джонатон УэббХолден
7Энди БутХолден
6Джонни РидФорд
Дэниел ГонтФорд
Чаз МостертФорд
Тим СлейдХолден
Андре ХеймгартнерХолден
3Фабиан КултхардХолден
Кейн СкоттХолден
Крейг БэрдФорд
Тим ЭджеллХолден
2Джоно ЛестерФорд
Ник КэссидиХолден
Эндрю УэйтФорд
Алекс ДэвисонФорд
Ли ХолдсвортХолден
Джеймс МоффатХолден
1Энди НайтФорд
Крис ПитерФорд
Оуэн КеллиХолден
Джордж МидекеФорд
Тони Д'АльбертоХолден
Джефф ЭмериХолден
Стив ОуэнХолден
Крис ван дер ДрифтХолден
Эшли УолшХолден
Марк ГибсонФорд
Морган ХаберХолден
Ангус ФоггХолден
Стив ОуэнХолден

С точностью до включительно, 2014

Поул-позиции водителя

ПолякиДрайверыПроизводители
8Скотт МаклафлинХолден
6Муравей ПедерсенФорд
4Грег МерфиХолден
1Джонни РидФорд
Фабиан КултхардХолден
Кейн СкоттХолден
Крис ван дер ДрифтХолден
Шейн ван ГисбергенФорд
Ричард МурХолден
Тим ЭдджеллХолден

С точностью до включительно, 2014

Телевидение

Права на трансляцию первого сезона V8SuperTourer в 2012 году принадлежали TV3. TV3 предоставил в прямом эфире прямую трансляцию всех семи раундов 2012 года на TV3, причем третья гонка каждого из раундов спринта и основная гонка каждого раунда на выносливость транслировались в прямом эфире.

TV3 по-прежнему будет транслировать чемпионат NZV8 Touring Car Championship на CRC Motorsport в воскресенье после каждого раунда сериала.

Более 1 миллиона зрителей смотрели CRC Motorsport / BNT V8 в течение сезона чемпионатов 2017/18.

«У нас был отличный сезон с BNT V8 в этом году, он всегда был фаворитом среди наших зрителей CRC Motorsport. BNT V8 в среднем охватил от 180 000 до 220 000 доли аудитории на шоу в мужской демографической группе 18-54 в этом году, это больше, чем в 2016 году. / 17. Как правило, мы занимали 1-е или 2-е место среди шоу по всем сетям в этом временном интервале ». - Найджел Карпентер, продюсер, TV3 CRC Motorsport.[3]

Рекомендации

  1. ^ "Первые автомобили V8SuperTourers, которые будут испытаны завтра". SpeedCafe. 2011-04-19. Получено 2011-04-25.
  2. ^ «Мерфи закрывает второй подряд чемпионат BNT V8 SuperTourers». v8st.co.nz. 2014-04-26. Получено 2014-04-26.
  3. ^ "V8SuperTourers заключил сделку по трансляции TV3". V8SuperTourers LTD. 2011-08-05. Получено 2011-10-23.