Валентин Кампа - Valentín Campa
Валентин Кампа Салазар (14 февраля 1904 г. - 25 ноября 1999 г.) Мексиканский лидер профсоюза железнодорожников[1] и кандидат в президенты.[2] Вместе с Деметрио Вальехо, он считался одним из руководителей железнодорожных забастовок 1958 года. Кампа также был основателем Национального совета железных дорог и несуществующей подпольной газеты. Железнодорожник.
Коммунистическая партия
Кампа родился в Монтеррей, Нуэво-Леон, и присоединился к Коммунистическая партия Мексики (испанский: Коммунистическая партия Мексики, PCM) в 1927 г. в возрасте 25 лет; в итоге став самым молодым участником вечеринок ЦК.[3] Взгляды Кампы в конечном итоге вызовут гнев партии. В марте 1940 года он был исключен из ПКМ вместе с генеральным секретарем партии Эрнаном Лаборде. Эти двое вместе с другими членами партии были удалены из-за их мнения, что убийство из Лев Троцкий следует подождать. Кампа считал, что убийство Троцкого сделает его мученик и только очернить послание партии.[1][3][4]
В 1976 году Кампа был выбран кандидатом в президенты от ПКМ.[1][2][5][6] ПКМ не была сертифицирована для выдвижения кандидата на выборах, однако, по слухам, Кампа получила около миллиона голосов. О подсчете не сообщалось с PRI кандидат Хосе Лопес Портильо, официально не встретил сопротивления. Кампания была поддержана Социалистической лигой и Movimiento de Organizacion Socialista. Кампания была названа сторонниками «Маршем за демократию» и носила лозунг «Кампа, кандидат на борьбу рабочих». Кампа поддерживал и обсуждал на 97 политических встречах, которые он посетил в течение трехмесячной гонки, политические права священников, академическую свободу и демократию в мексиканской армии. Хотя кампания из-за ее неофициальной структуры проводилась без доступа к СМИ, по подсчетам, более 100 000 человек посетили политические собрания, проводимые Campa, и более 10 000 человек в поддержку Campa посетили заключительное мероприятие на мероприятии. Arena México в столице страны.[7]
CTM / STFRM
Кампа был членом Исполнительного комитета Союз железнодорожников Мексиканской Республики (испанский: Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la Republica Mexicana, STFRM) с 1943 по 1947 год. В 1944 году внутри партии начал развиваться раскол, и президенту было предложено выступить и содействовать достижению компромисса. Луис Гомес Сепеда был избран генеральным секретарем, а Кампа был избран секретарем по вопросам образования, организации и пропаганды.[3]
В 1947 году Кампа возглавил отколовшуюся фракцию внутри партии. Конфедерация мексиканских рабочих (испанский: Конфедерация Трабахадорес Мексики, CTM) называется Специальная конфедерация рабочих (испанский: Конфедерация Сника де Трабахадорес, CUT). В новую рабочую конфедерацию вошли телефонисты, железнодорожники, шахтеры и нефтяники. Целью CUT было стать независимым рабочим движением, лишенным государственного влияния, которое, по его утверждениям, преследовало CTM.[3] В следующем году, в 1948 году, Хесус Диас де Леон был избран на должность генерального секретаря STFRM. 28 сентября Диас де Леон подал петицию в Генеральный прокурор против Кампы и Гомеса Сепеды, которых он считал «коммунистической угрозой», по обвинению в растрата из 100 000 песо.
Профсоюз был возмущен действиями Диаса де Леона, особенно на том основании, что такие обвинения должны быть предъявлены профсоюзам. комитет бдительности. Общий бухгалтерский комитет профсоюза последовал его примеру, осудив действия Диаса де Леона как вовлечение правительства в дела профсоюзов. Исполнительный комитет профсоюза и комитет бдительности публикуют заявления, в которых Диаса де Леона обвиняются в «желании разделить профсоюз в пособничестве правительству», и временно отстранили его, поставив на его место Франсиско Кинтано Мадрасо. Однако Диас де Леон сплотил своих сторонников, появившись в штаб-квартире STFRM вместе с примерно сотней Тайная полиция офицеры в костюмах железнодорожников. Сторонники напали на штаб STFRM, и их действиями с тыла руководил его дед, сенатор полковник Серрано, с джипа и акустической системы, прикрепленной к военному грузовику.
К 8 октября в местных газетах появились статьи о том, что Кампа и Гомес разыскиваются Федеральная судебная полиция. Кампа, как и члены исполнительного комитета и бдительного комитета, в конечном итоге был задержан судебной полицией по обвинению в передаче 200 000 песо отколовшейся группе CUT Кампы.[2] Компания Campa подтвердила и представила доказательства того, что действия были учтены и предоставлено надлежащее разрешение. Кампа ушел в подполье и опротестовал обвинения, заявив, что он зарабатывает только 575 песо в месяц на своей должности, не владеет ни домом, ни машиной, ни даже бизнесом и не может получить личную выгоду.[3] Кампа избегал ареста до ноября 1949 года, а затем был приговорен к восьми годам заключения по обвинению в совершении преступления. мошенничество, он содержался до 1952 года в Тюрьма Лекумберри.[3][6][8]
Забастовки 1959 года
В феврале 1959 г. коллективный договор поскольку срок действия профсоюзов железнодорожников истек, и срок для нового контракта быстро приближался. 24 марта официально началась забастовка, так как все три железнодорожных предприятия, The Pacific, Mexican Railways и Veracruz Terminal начали остановки работы. Руководители железной дороги отказались признать забастовку и приказали членам профсоюза вернуться к работе. 26 марта железнодорожники начали увольнять сотрудников, всего более 13 000 человек, многие были арестованы. В знак протеста STFRM полностью остановил работу на один час и всеобщая забастовка. На Хорошая пятница, 27 марта, предложение поступило непосредственно в Президент, Адольфо Лопес Матеос требования сводятся к оплате на седьмой день отдыха и скорейшему прекращению репрессий. Президент начал тормозить, поскольку более 100 000 человек бастовали и, по оценкам, были потеряны миллионы песо.[3]
28 марта Вальехо вместе с 28 другими людьми был похищен федеральной полицией и армией. Правительство мобилизовало несколько батальоны солдат, уволили еще 9 000 рабочих и арестовали более 10 000 человек. Аресты распространились не только на железнодорожников, но и на профессоров, крестьян и Марксист-ленинский активисты. Кампа разыскивался властями за его роль в руководстве забастовками. 3 апреля Жилберто Рохо Роблес, заместитель Вальехо, направил всем рабочим уведомление о возвращении к работе на основании заключения сделки, однако такое соглашение не было выполнено. Вскоре после этого был арестован Рохо Роблес, Альберто Лумбрерас, Мигель Ароче Парра из POCM и Дионисио Энсина, секретарь PCM. Кампа, однако, остался на свободе, руководя забастовками железнодорожников в течение года.[2] Скрываясь, Кампа в 1959 году основал Национальный совет железных дорог и начал подпольную газету под названием Железнодорожник. В мае 1960 года Кампа был окончательно арестован и заключен в тюрьму.[3]
Пройдет десять лет после их одиннадцатилетнего заключения, прежде чем Вальехо и Кампа будут освобождены. Поднимающемуся студенческому движению удалось оказать давление на Густаво Диас Ордас отменить закон против «социального распада». 27 июля 1970 года Кампа и Вальехо были освобождены. После освобождения Валлехоса он отказался присоединиться к Кампе в Национальном совете железных дорог, вместо этого решив основать свою собственную группу - Движение профсоюзов железнодорожников (MSF).[3]
Рекомендации
- ^ а б c Гансон, Фил; Грег Чемберлен (1991). Словарь современной политики Центральной Америки и Карибского бассейна. Рутледж. п. 87. ISBN 0-415-02445-5.
- ^ а б c d Лагерь, Родерик Ай (1995). Политические биографии Мексики, 1935–1993 гг.. Техасский университет Press. п. 106. ISBN 0-292-71181-6.
- ^ а б c d е ж грамм час я Ходжес, Дональд; Росс Ганди (2002). Мексика в осаде: народное сопротивление президентскому деспотизму. Zed Books. С. 25, 33–34, 71, 79, 86, 101–102, 209. ISBN 1-84277-125-6.
- ^ Штейн, Филипп (1994). Сикейрос: его жизнь и творчество. Международные издательства. п.175. ISBN 0-7178-0706-1.
- ^ Бэкон, Дэвид (2004). Дети НАФТА: трудовые войны на границе США и Мексики. Калифорнийский университет Press. п.158. ISBN 0-520-23778-1.
- ^ а б Кларк Ходжес, Дональд (1995). Мексиканский анархизм после революции. Техасский университет. п. 1. ISBN 0-292-73097-7.
- ^ Сервин, Элиза; Летиция Рейна (2007). Циклы конфликтов, века перемен: кризис, реформы и революция в Мексике. Издательство Университета Дьюка. п. 352. ISBN 0-8223-4002-X.
- ^ Нибло, Стивен Р. (1999). Мексика в 1940-е годы: современность, политика и коррупция. Роуман и Литтлфилд. п. 195. ISBN 0-8420-2795-5.