Виктор Годдард - Victor Goddard

Сэр Виктор Годдард
Сэр Виктор Годдард
	Командир авиации Виктор Годдард в 1943 году
Имя при рождении	Роберт Виктор Годдард
Родился	6 февраля 1897 г.; Уэмбли, Лондон
Умер	21 января 1987 г. (89 лет)
Верность	объединенное Королевство
Обслуживание/ветвь	Королевский флот (1910–18); королевские воздушные силы (1918–51)
Годы службы	1910–51
Ранг	Маршал авиации
Команды проведены	Начальник штаба ВВС Новой Зеландии (1941–43); 30-я эскадрилья RAF (1930–31)
Битвы / войны	Первая мировая война Западный фронт; Битва на Сомме; Вторая мировая война Битва за Францию; Юго-западный Тихоокеанский театр; Кампания Гуадалканала; Кампания на Соломоновых островах; Театр Юго-Восточной Азии;
Награды	Кавалер ордена Бани; Командор Ордена Британской Империи; Упоминается в депешах (2); Медаль за выдающиеся заслуги на флоте (Соединенные Штаты)

Маршал авиации Сэр Роберт Виктор Годдард, KCB, CBE, DL (6 февраля 1897 - 21 января 1987) был старшим командиром королевские воздушные силы вовремя Вторая мировая война.

Годдард, пожалуй, больше всего известен своим интересом к Паранормальное явление явления; он утверждал, что был свидетелем происшествия с ясновидением в 1946 году, о котором был снят художественный фильм Ночь, когда пришел мой номер (1955) позже был основан.

Ранние годы

Годдард родился в Уэмбли сын доктора Чарльза Годдарда. После посещения Школа Святого Георгия, Харпенден, он поступил в Королевские военно-морские колледжи в Осборн и Дартмут. Он служил мичман в первый год Первая мировая война а в 1915 г. вступил в Королевская военно-воздушная служба. В это время он встретил своего друга на всю жизнь Барнс Уоллис. Некоторое время он патрулировал подводные лодки в дирижабли, но в 1916 г. командовал разведывательными полетами над Поле битвы на Сомме.

Между войнами

В 1921 году Годдард был выбран для чтения инженерного факультета в Колледж Иисуса, Кембридж а затем учился в Имперский колледж Лондон прежде чем вернуться в Кембридж в 1925 году в качестве инструктора авиационная эскадрилья университета. После окончания Королевский военно-морской штабной колледж в 1929 году он командовал эскадрильей бомбардировщиков в Ираке. Он вернулся в Англию в 1931 году главным инструктором офицерского инженерного курса. Затем он проработал в Колледже персонала до 1935 года, когда его назначили заместителем директора по разведке Министерство авиации. Он занимал этот пост до начала Вторая мировая война.

Позже Годдард утверждал, что ясновидящий эпизод 1935 г., на РАФ Дрем, в Шотландии. Хотя в то время аэродром был заброшен, Годдард, как сообщается, видел его таким, каким он должен был появиться в 1939 году, после того, как его снова открыли.^[1]

Вторая мировая война

Годдард пошел с Британский экспедиционный корпус во Францию в 1939 году. В следующем году он был назначен старшим офицером авиационного штаба и сыграл важную роль в сохранении британских авиационных средств перед лицом немецких атак. По возвращении он стал директором по военному сотрудничеству в министерстве авиации, отвечая за «модернизацию» авиационной поддержки и воздушно-десантных сил в ВВС. Он также вел регулярные радиопередачи по BBC.

В сентябре 1941 г., незадолго до нападение на Перл-Харбор, он был назначен командиром авиации Воздушный персонал, Королевские ВВС Новой Зеландии (РНЗАФ). Как командующий RNZAF в южной части Тихого океана, и единственный британский командующий в регионе, он сыграл важную роль в операциях против начального наступления Японии. Под Адмирал Хэлси, ВМС США, он командовал RNZAF в Битва при Гуадалканале и Соломоновы острова кампании, за что был награжден американским Медаль за выдающиеся заслуги на флоте.

Транспортные средства RAF Douglas Dakota похожи на самолет, на котором Годдард выжил в авиакатастрофе в 1946 году.

Годдард был командирован в Индию в 1943 году, чтобы возглавить управление воздушным командованием Командование Юго-Восточной Азии (SEAC). Он оставался в этой роли до 1946 года, когда он стал представителем RAF в Вашингтоне.

Он утверждал, что был свидетелем ясновидения другого офицера в Китае в январе 1946 года. По словам Годдарда, он был на вечеринке в Шанхай и планируется вылет в Токио той же ночью, когда он услышал, что другому офицеру приснился сон, в котором Годдард погиб в авиакатастрофе. Во сне самолет перевозил Годдарда, двух других мужчин и женщину, когда он испытывал трудности с атмосферное обледенение, и разбился о галечный пляж у гор. В ту ночь Годдарда уговорили взять на борт двух мужчин и женщину. Дуглас Дакота транспорт летел в Токио.^{[нужна цитата ]} Как и во сне другого офицера, самолет Dakota обледенел и был вынужден совершить аварийную посадку на японском острове Садо; сцена крушения - галечный пляж у гор - напоминала сцену, описанную во сне.^{[нужна цитата ]} Однако, в отличие от сна, никто не пострадал.^{[нужна цитата ]} Фильм 1955 года Ночь, когда пришел мой номер был основан на этом инциденте, который был опубликован в The Saturday Evening Post от 26 мая 1951 г.^[2]. Майкл Редгрейв сыграл Годдарда, который был изображен в фильме взволнованным, когда самолет совершил аварийную посадку; это, как сообщается, раздражало Годдарда,^{[нужна цитата ]} который гордился тем, что считал своим бесстрастным поведением.

Более поздняя жизнь

Годдард вышел на пенсию в 1951 году и стал директором Колледж воздухоплавания, где он оставался до 1954 года. Он также был губернатором школы Святого Георгия в Харпендене и Bryanston School и был президентом Ассоциация дирижаблей с 1975 по 1984 гг.

Он поощрял Сэр Джордж Тревельян создать Wrekin Trust, продвижение тела "духовное образование "в 1971 году. Она занимала большую часть его времени на пенсии. Благодаря ей он убедился в реальности мира духа. Он провел много лет, исследуя и читая лекции по этому вопросу. летающие тарелки. 3 мая 1969 г. он выступил с докладом об НЛО на Caxton Hall в Лондоне, в котором он защищал парафизическую гипотезу.^[3]

Годдард выступал за экстрасенсорное восприятие и другие паранормальные явления в его книге Бегство к реальности (1975). Его утверждения оспариваются скептиками.^[4]

Годдард написал предисловие к Мюриэль Даудинг автобиография 1980 года и автобиография Аллана Бархема Странно относиться (1984).

Семья

Годдард женился на Милдред Кэтрин Джейн Инглис, дочери Альфред Инглис и его жена Эрнестина (Нина) Пигу (дочь Фрэнсис Пигу, то Декан Бристоля ) в 1924 году. Их дочь Джейн Хелен Годдард была замужем за Сэр Робин Чичестер-Кларк.

Публикации

Загадка угрозы (1959)
Бегство к реальности (1975)
Небеса в Дюнкерк, (1982)

использованная литература

^ Годдард, Виктор (1975). Бегство к реальности. Великобритания: Тернстон. ISBN 978-0-85500-045-5.
^ https://www.ebay.com/itm/1951-Saturday-Evening-Post-May-26-Eva-Peron-Jerome-AZ-/170618293175
^ Джон Кил (1996). Операция "Троянский конь" (PDF). С. 39–40. ISBN 978-0962653469. Архивировано из оригинал (PDF) 20 апреля 2013 г.. Первоначально опубликовано в 1970 году.
^ Смит, Блейк. (2015). "Должна ли эскадрилья Годдарда упасть мертвым Фреда?" Скептик. Дата обращения 4 мая 2017.

внешняя ссылка

Военные службы
Предшествует Капитан группы Хью Сондерс	Начальник штаба авиации (RNZAF ) 1941–1943	Преемник Вице-маршал авиации Леонард Иситт

[1] Годдард, Виктор (1975). Бегство к реальности. Великобритания: Тернстон. ISBN 978-0-85500-045-5.

[2] ttps://www.ebay.com/itm/1951-Saturday-Evening-Post-May-26-Eva-Peron-Jerome-AZ-/170618293175

[3] Джон Кил (1996). Операция "Троянский конь" (PDF). С. 39–40. ISBN 978-0962653469. Архивировано из оригинал (PDF) 20 апреля 2013 г.. Первоначально опубликовано в 1970 году.

[4] Смит, Блейк. (2015). "Должна ли эскадрилья Годдарда упасть мертвым Фреда?" Скептик. Дата обращения 4 мая 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]