Винсент Хьюго Бендикс - Vincent Hugo Bendix

Винсент Хьюго Бендикс
Родившийся12 декабря 1881 г.
Умер27 марта 1945 г.(1945-03-27) (63 года)
НациональностьАмериканец
Род занятийИнженер
Инженерная карьера
ПроектыBendix Corporation

Винсент Хьюго Бендикс (12 декабря 1881 г. - 27 марта 1945 г.) Американец изобретатель и промышленник. Винсент Бендикс был пионером и лидером в автомобильной и авиационной промышленности в 1920-х и 1930-х годах.[1]

Фон

Винсент Хьюго Бендикс родился в Молин, Иллинойс. Он был старшим из троих детей, рожденных от методист священник, преподобный Янн Бенгтссон, уроженец Ангерманланд, Швеция, и его жена Анна Дэниэлсон, также иммигрантка из Швеции. В то время как в Молине фамилия была изменена на «Бендикс». Позже они переехали в Чикаго, Иллинойс и Винсент купил Особняк Палмера в 1930 году за 3 миллиона долларов.[2][3]

Карьера

В 1907 году Винсент Бендикс основал Bendix Corporation Чикаго для производства автомобили, называется Моторные багги Bendix. Через два года и производство 7000 автомобилей компания потерпела крах. Однако в 1910 году Бендикс изобрел и запатентовал Бендикс привод, шестерня, которая может включать двигатель на нулевой скорости вращения, а затем (с помощью пружины и более высокой скорости работающего двигателя) отводить назад и автоматически отключаться на более высокой скорости (номинально на скорости работы двигателя). Этот драйв сделал электрический стартер практично для автомобильных двигателей, а затем и для двигателей в самолет и другой моторизованный транспорт.[4]

В 1922 году его отец погиб, когда его сбила машина с барабанными тормозами; Смерть отца вдохновила его на изучение тормозных систем. Он нашел французскую тормозную систему, которая, по его мнению, превосходит любые тормозные системы, доступные на рынке Соединенных Штатов.[5] В 1923 году Бендикс основал компанию Bendix Brake Company, которая приобрела права французского инженера. Анри Перро год спустя получил патенты на конструкцию тормозного барабана / колодки.[6]

В 1929 году он начал Bendix Aviation Corporation и основал Трансконтинентальная воздушная гонка Бендикс в 1931 году. В 1942 году Бендикс начал Bendix Helicopters, Inc. Bendix Aviation и Bendix Brake позже будут переименованы. Bendix Corporation.[6][7]

Смерть

Бендикс умер в своем доме в Нью-Йорке 27 марта 1945 г. коронарный тромбоз.[8]

Почести

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Винсент Бендикс. Закреплен в 1991 году (Национальный зал авиационной славы, Inc.) «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-12-09. Получено 2009-08-23.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ Винсент Бендикс и корпорация Бендикс (Фонд Bendix Radio Foundation)
  3. ^ Бендикс, Винсент (Vincent Hugo) (Биологический словарь)
  4. ^ История Бендикса (из материалов, представленных Ритой Ф. Адриан)
  5. ^ "Бендикс, Винсент" Имя фамилиар II Автор: Лаура Ли, 2001, издательство Pelican Publishing
  6. ^ а б Тормоза Bendix, История В архиве 2012-03-02 в Wayback Machine
  7. ^ Винсент Хьюго Бендикс (Американский институт аэронавтики и астронавтики) «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2006-10-28. Получено 2009-07-19.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  8. ^ Ассошиэйтед Пресс, «Виктор Бендикс умирает от сердечной болезни», газета San Bernardino Daily Sun, Сан-Бернардино, Калифорния, среда, 28 марта 1945 г., том 51, стр. 1.
  9. ^ "Винсент Хьюго Бендикс". Призывники Зала славы. Зал автомобильной славы. 1984. Архивировано с оригинал 8 марта 2016 г.. Получено 9 марта, 2016.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка