Voco Point - Voco Point
Voco Point | |
---|---|
Пригород | |
Панорамное фото Voco Point Лаэ лицом на север, яхт-клуб, гора Лунаман и Lutheran Shipping в центре фотографии | |
Voco Point Расположение в Лаэ | |
Координаты: 6 ° 44′20 ″ ю.ш. 147 ° 0′11 ″ в.д. / 6,73889 ° ю.ш. 147,00306 ° в.Координаты: 6 ° 44′20 ″ ю.ш. 147 ° 0′11 ″ в.д. / 6,73889 ° ю.ш. 147,00306 ° в. | |
Страна | Папуа - Новая Гвинея |
Провинция | Моробе |
Округ | Лаэ |
Часовой пояс | UTC + 10 (AEST ) |
Voco Point это пригород Лаэ в Провинция Моробе, Папуа - Новая Гвинея. Воко-Пойнт - одна из самых оживленных прибрежных торговых точек в стране, и прибрежные суда со всей страны, от Алотау до Мануса, от Лихира до Ванимо, выстраиваются в очередь у причалов. Пассажирские лодки доставляют людей в Финшхафен, острова Сиасси, Кимбе, Рабаул, Новую Ирландию, залив Оро, Алотау, Маданг и Вевак.[1][2] Местные деревни Лаэ называют окрестности Воко-Пойнт Asiawi, который, согласно мифологии, был длинной точкой, которая ушла намного дальше, но была съедена злым духом Yaayaa.[3]
Место расположения
Воко-Пойнт расположен в 1 км к востоку от главного порта Лаэ и к югу от главного города на побережье.
Номенклатура
До Первой мировой войны Компания Vacuum Oil, позже названный Mobil,[а] имел склад на территории Voco Point. Воко это сокращение от Компания Vacuum Oil.[1]
История
Главный поселок Лаэ изначально располагался на равнинах между Воко-Пойнт и аэродром. Позже это место было перенесено на террасы выше, где до войны жила элита.[5]
В колониальные времена здесь доминировали местные китайские торговые магазины. Китайцы были привезены в Лаэ и Рабаул немецкими колонистами за их навыки строительства лодок и плотницких работ.
Вторая Мировая Война
Во время японской оккупации Лаэ баржи из Воко-Пойнт выгружались для пополнения запасов японских подводных лодок из Рабаул. В состав барж входили ЛСТ МК3 РАН.
18 марта два наблюдателя из 23-го отделения тяжелой радиосвязи наблюдали, как 12 барж вышли из своего укрытия на болоте Лабу в Воко-Пойнт, чтобы встретить подводную лодку, которая затем подверглась бомбардировке ВВС США. Командир подводной лодки капитан Яхати Танабэ погиб.[6]
Коммюнике Макартура в газетах сообщалось: «ЛАЭ: самолеты союзников бомбили Воко-Пойнт, сбили 9 зеро».[7]
Линдон Б. Джонсон был назначен капитан-лейтенантом в Военно-морской резерв США 21 июня 1940 года. Одиннадцать B-26 Мародеры из 22-я бомбардировочная группа отправился Таунсвилл 8 июня 1942 г. прибыл в Порт-Морсби и совершил налет на Лаэ 9 июня 1942 года. Миссия называлась "TOW 9", и лейтенант-коммандер Джонсон, будущий 36-й президент Соединенных Штатов, участвовал в этом рейде в качестве наблюдателя на самолете Хеклинг Заяц. [b][c] Через девять дней после рейда Джонсон был награжден Серебренная звезда медаль за участие в указанной бомбардировке.[8][9][10]
После освобождения Лаэ от японской оккупации 7-я дивизия Бригадный генерал Эзер отправился на джипе, чтобы заменить японский флаг на горе Лунаман на австралийский.[11]
В конце 1920-х годов многие из коренных жителей Воко-Пойнт были наняты австралийскими авиакомпаниями и торговцами. Их дома были перенесены в район R2 «roun wara» (ныне Эрику ).
Гора Лунаман
Гора Лунаман имеет высоту 96 метров и имеет радиомачту в самой высокой точке, отмеченную красными неподвижными заградительными огнями для облегчения навигации.[12] У подножия горы Лунаман с южной и юго-восточной стороны находятся пригороды Воко-Пойнт и Чайнатаун. Террасы расположены к западу от горы Лунаман.
Гора Лунаман известна среди местных жителей как Ло 'Вамунг, или же Locwamu что означает "первый холм",[13] Hospital Hill[14] и Крепостной холм немецкими поселенцами.[15]
Гора Лунаман и городские районы Лаэ были предметом нескольких тектонических исследований, касающихся сдвига плит.[16]
Воко-Пойнт страдает от подводных оползней из-за очень крутого шельфа, и его части теряются примерно каждые 50 лет. Последнее событие произошло в середине 1950-х годов, когда детский бассейн в Стюарт-парке исчез в море. Затем Ротари-клуб восстановил детский бассейн в Ботаническом саду. В преданиях местных кланов есть более причудливые объяснения этих потерь.
Гора Лунаман во время Второй мировой войны
Гора Лунаман была важной достопримечательностью как для японцев, так и для союзников:
- "Бойцы южно-австралийского батальона энергично кололи и пилили верхнюю часть террасы. С помощью трофейных японских инструментов они реконструировали каркас коттеджа, который раньше использовался как святилище японского командира. Дыра под дверью, ведущая в туннель к лабиринту проходов и проемов, которые пересекали гору Лунаман ".[17]
В телевизионном интервью 1970 года (JNTV) японский генерал, командующий Лаэ, заявил, что туннели использовались для размещения авиационных боеприпасов и Avgas и находились в пределах 200 метров от ближайшего аэродрома. В том же интервью генерал заявил, что японцы использовали лютеранскую больницу в Малаханге.
По неподтвержденным сообщениям, гора Лунаман содержала останки многих японских солдат, которые защищали Лаэ с помощью туннелей:
- Японская гробница, в которой, как полагают, хранились тела сотен защитников Лаэ, была куплена двумя мужчинами из Южной Австралии за 1 фунт. Гробница находится под горой Лунаман, где, как говорят, находилась больница, и когда японцы туннели отказался сдаться австралийцу 7-й дивизион и 9-й дивизион войск в 1943 г. все входы были опломбированы.[18]
Казармы Австралийской женской армии
68-я Служба австралийской женской армии казармы были расположены на Бутибум-роуд у подножия горы Лунаман недалеко от нынешнего местоположения Стадион сэра Игнатиуса Килаге.[d] Казармы были построены армейскими инженерами и рабочими из Новой Гвинеи, а периметр комплекса был огорожен высоким забором из колючей проволоки, который патрулировала вооруженная охрана. Многие женщины считали высокие заборы символом принуждения и популярной песни "Не ограждай меня "часто пели.[19]
Через день после приземления в Лаэ пришли новости о Победа союзников в Европе.[19] В общей сложности 385 AWAS в Лаэ служили под командованием подполковника Маргарет Спенсер. Они служили с Штаб Первой армии и некоторые вспомогательные подразделения, в том числе артиллерийские орудия и сигналы.
Отель Сесил
В марте 1936 г. г-жа Флора (Фло) Шоу Стюарт (1886–1979) открыла отель «Сесил» у подножия горы Лунаман, недалеко от Стадион сэра Игнатиуса Килаге. В декабре 1941 г. Стюарт вместе с двумя дочерьми была эвакуирована в Австралию. Она вернулась в Лаэ в конце Второй мировой войны, где взяла на себя Служба австралийской женской армии казармы и превратили их во временный отель Сесил для разрушенного войной города. Она оставалась армейской медсестрой до 1948 года после длительных битв с официальными лицами (Брет Бретаг и другими советниками) за лицензирование отеля. Наконец, в 1951 году она перестроила отель на его довоенном месте и управляла им до 1957 года.[20] Сообщается, что отель обошелся в более чем 100 000 фунтов стерлингов. На строительство отеля потребовалось два с половиной года, в нем 51 номер и столовая.[21] Бамбуковый бар отеля Cecil был очень популярным «водопоем» для многих местных жителей Лаэ и района.[22]
Новый мандат ПНГ не разрешал продажу алкоголя гражданам ПНГ. Круизные лайнеры 1930-х годов, которые поддерживали работу первоначального отеля, так и не вернулись, что привело к значительному ослаблению бизнеса. Стюарты продали отель в 1958 году и открыли театр Моробе на Второй улице.
Кладбище Лаэ
Кладбище Лаэ находилось на первоначальном месте у подножия горы Лунаман.[23]
Расчеты
21 мая 1991 года поселение Воко-Пойнт было выселено, и семьям было предоставлено мало времени, чтобы вынести свои вещи из домов. В этом году власти и полиция выселили еще два населенных пункта.[24]
Торговцы с полуострова Хуон и островов Сиасси подвергались преследованиям и вандализму со стороны поселенцев Бумбу, вынуждая операторов лодок пришвартовываться в других местах. В ответ бизнесмен Хилмар Вонг[e] построил полицейский участок и изолятор в неблагополучном месте.[25][26]
Лютеранское судоходство
Lutheran Shipping находится в Voco Point.
В 1908 году Самуэль Джерико, один из немногих австралийских лютеран, присоединившихся к миссии перед Первой мировой войной, прибыл, чтобы взять на себя ответственность за лодки. Он отплыл на первое миссионерское судно, Бавария, ранний предшественник флота Lutheran Shipping New Guinea.[27]
7 сентября 1991 г. пропали без вести 24 человека, когда М.В. Simbang опрокинулся возле Сиалума. На борту находились 83 человека.[28]
В 2012 году Национальное управление по безопасности на море приказало компании посадить на мель четыре из восьми судов, поскольку они не годились для плавания.[29]
Яхт-клуб Лаэ
Яхт-клуб был основан в 1950 году Биллом Хамфрисом и Биллом Карром в Voco Point. Яхт-клуб Lae переехал из Voco Point в существующие помещения. 15 марта 2003 года новое место было официально открыто депутатом Барта Филимоном и стало самым престижным яхт-клубом Папуа-Новой Гвинеи. По состоянию на 20 июля 2012 года количество участников превышает 1100 полных, социальных и ассоциированных членов.[30]
Примечания
- ^ Mobil Oil Australia была основана в Австралии в 1895 году и торговалась как Vacuum Oil Company. Это была первая нефтяная компания, работавшая в Австралии, Новой Гвинее и Лаэ.[4]
- ^ Самолет Хеклинг Заяц (# 40-1488), вероятно, был назван в честь мультфильма Заяц-хеклинг.
- ^ Самолет был также известен как Арканзас Путешественник.
- ^ Местоположение взято из фотографического анализа / см. Внешние ссылки.
- ^ Хилмар Вонг - бизнесмен из Лаэ в строительстве, член Торговой палаты, активный рыбак и давний житель Лаэ.
внешняя ссылка
- Фотография Китайского квартала 1943 года во время Второй мировой войны. Австралийский военный мемориал, 10-я полевая скорая помощь на базе Mt. Лунаман
- Фотография Китайского квартала, австралийский военный мемориал, послевоенная фотография 1945 года. Гора Лунаман напротив Чайнатауна
- 1945 Служба женской армии Австралии (AWAS), бараки на Бутибум роад
- 1945 AWAS женщины на базе Mt. Лунаман. Австралийский военный мемориал, осмотр трофейного японского орудия
- 1954 г. Фотография Китайского квартала после Второй мировой войны, Национальный архив Австралии, Главная улица Чайнатауна в 1954 году - Строящийся кинотеатр в Лаэ - Папуа / Новая Гвинея
- 1954 г. Фотография Китайского квартала после Второй мировой войны, Национальный архив Австралии, Главная улица Чайнатауна 1954 - Строящийся кинотеатр в Лаэ, Торговый магазин
- Открытки Voco Point 50-60-х годов[31]
Рекомендации
- ^ а б Налу, Малум. "Что в имени? - Voco Point". Получено 8 февраля 2014.
- ^ PNGBD. "Форум". Получено 9 февраля 2014.
- ^ Ежегодник Папуа-Новой Гвинеи. Национальный и Казуар. 2003 г.
- ^ http://malumnalu.blogspot.com/search?q=voco+point
- ^ Ромейн, Сюзанна (1992). Язык, образование и развитие: городские и сельские районы Ток писин в Папуа-Новой Гвинее. Оксфорд: Clarendon Press. п. 115. ISBN 978-0198239666.
- ^ Филлип Брэдли (2 июля 2010 г.). В Саламауа. Издательство Кембриджского университета. п. 92. ISBN 978-0-521-76390-5.
- ^ "Коммюнике Макартура". Зеркало. Перт: Национальная библиотека Австралии. 24 июля 1943 г. с. 1. Получено 8 февраля 2014.
- ^ Ноэль Танни (1991). Ворота к победе: создание первых вооруженных сил США в Австралии в 1941-42 гг .: 3-я группа бомб (M), 7-я группа бомб (H), 19-я группа бомб (H), 22-я группа бомб (M), 27-я группа бомб ( Л), 49 истребительная группа. Н. Тунни. ISBN 978-0-646-08883-9.
- ^ Майкл Джон Кларингбоулд (1999). Забытая пятая часть: фотографическая хронология пятых ВВС США в Тихом океане во время Второй мировой войны. Aerothentic Publications Австралии.
- ^ Данн, Питер. "Линдон Бейнс [так в оригинале] Джонсон, его время в Таунсвилле и бомбардировка Лаэ" Тук 9 "- 9 июня 1942 г.". Оз @ Война. Получено 2 марта 2014.
- ^ "Лидеры". Новости. Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 8 декабря 1944 г. с. 2. Получено 9 февраля 2014.
- ^ Prostar Sailing Directions 2004 по маршруту Новая Гвинея. Публикации ProStar. 1 января 2004 г. с. 164. ISBN 978-1-57785-569-9.
- ^ Одинокая планета. «Гора Лунаман». Получено 9 февраля 2014.
- ^ Джон Лаффин (1956). Вернуться к славе. Ангус и Робертсон. п. 77.
- ^ Фодоровская Австралия, Новая Зеландия и южная часть Тихого океана. Д. Маккей. 1989. с. 574. Получено 21 февраля 2014.
- ^ Крук, Кейт А.В. (10 июня 1989 г.). «Скорость четвертичного подъема на границе плиты, городской район Лаэ, Папуа-Новая Гвинея». Тектонофизика. 163 (1, 2): Страницы 105–118. Дои:10.1016/0040-1951(89)90121-2.
- ^ Кеннет Слессор (1 января 1987 г.). Военные депеши Кеннета Слессора: официального австралийского корреспондента, 1940–1944 гг.. Университет Квинсленда Press. п. 382. ISBN 978-0-7022-2076-0.
- ^ "Странная сделка в Lae Sales". Рекламодатель (Аделаида, Южная Америка: 1931–1954). Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 26 ноября 1946 г. с. 7. Получено 9 февраля 2014.
- ^ а б Правительство Австралии Австралийская война 1939-1945 гг., Последнее обращение 21 февраля 2014 г.
- ^ Синклер, Джеймс. "Стюарт, Флора Шоу (1886–1979)". Национальный центр биографии, Австралийский национальный университет. Австралийский биографический словарь. Получено 25 февраля 2014.
- ^ Национальная библиотека Австралии (29 июня 1952 г.). "Отель Лаэ за 100 000 фунтов стерлингов открыт". Sunday Mail (Брисбен) (Qld). Получено 25 февраля 2014.
- ^ Библиотека PNGAA. «Воспоминания о 50-х годах в районе Моробе: Лео Батлер». Получено 25 февраля 2014.
- ^ «Мало кто звонит на военные кладбища Н.Г.». Новости. Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 5 июля 1949 г. с. 3. Получено 9 февраля 2014.
- ^ Международный институт окружающей среды и развития (1994). Выселения - 7010. IIED. п. 19. ISBN 978-1-84369-082-5.
- ^ Синклер, Джеймс (1997). Золотые ворота: Лаэ и провинция Моробе. Bathurst, N.S.W .: Crawford Pub. Жилой дом. С. 229–416. ISBN 978-1863331494.
- ^ ТИАМУ, Эллен. "Повышение полиции для Voco Point". Национальный. Получено 9 февраля 2014.
- ^ Гаррет, Джон (1992). По следам моря: христианство в Океании до Второй мировой войны. Сува, Фиджи: Институт тихоокеанских исследований Южнотихоокеанского университета совместно с Всемирным советом церквей. п. 7. ISBN 978-9820200685.
- ^ "Число погибших при опрокидывании корабля увеличено до 9". Канберра Таймс. Национальная библиотека Австралии. 7 сентября 1991 г. с. 7. Получено 9 февраля 2014.
- ^ PNGExposed (7 февраля 2012 г.). "Лютеранские корабли остановлены". Получено 9 февраля 2014.
- ^ "История яхт-клуба Лаэ". Получено 9 февраля 2014.
- ^ Малум, Налу. "Открытки Лаэ 1950-1960-х годов". Получено 9 февраля 2014.