Водоотводный канал - Vodootvodny Canal
Координаты: 55 ° 44′42 ″ с.ш. 37 ° 37′13 ″ в.д. / 55.74500 ° с. Ш. 37.62028 ° в.
Водоотводный канал (русский: Водоотводный канал, «Обводной канал».) представляет собой канал длиной 4 километра и шириной 30-60 метров в центре города. Москва, Россия. Он был построен в 1780-х годах на старом русло реки из Москва-река контролировать наводнения и поддержка доставки. Строительство канала создало остров между Москвой-рекой и каналом. Свой нынешний вид остров приобрел в 1938 г. Канал им. Москвы мегапроект. Канал перекрыт десять мостов; одиннадцатый сейчас[когда? ] в разработке.
Москва наводнения
Замоскворечье Земля на равнинном южном берегу Москвы-реки весной часто затапливалась. Сама река текла на юг от своего нынешнего места и обратно, препятствуя строительству. Низменности по обе стороны реки подходили только для земледелия. В засушливые периоды старое русло реки превращалось в изолированные илистые болота, распространяя болезни. Жителям приходилось бороться с наводнениями, рыть небольшие рвы и дамбы, но без особого результата. Память об этих рвах (ровушки, ендовы; ровышки, Ендовый) остается в названиях Раушской набережной и Георгиевской церкви в Ендове (дословно: в горшке). Самым заметным постоянным рвом был ров, отделявший Сент-Джордж от Балчуг Улица.
Казаков проект, 1775 г.
Первый документально подтвержденный проект борьбы с наводнениями был разработан в 1775 году, предположительно, Матвей Казаков (старшая). Помимо создания острова, отделенного от Замоскворечья, Казаков также предложил провести две противопаводковые дамбы к западу от Берсеневки. Это отделит полосы поймы от материка, создав еще два острова. На востоке Казаков планировал окончательно затопить необитаемые сельхозугодья и соединить канал с Москвой-рекой внутри современной территории. Садовое кольцо. В восточная оконечность острова станет московским укрепленным зерновым портом и складом. Ров к востоку от Балчуга тоже пришлось расчистить и расширить.
1783–1786 канал
Особенно разрушительное наводнение произошло в 1783 году, разрушив пригороды и повредив Большой Каменный мост (обрушились три пролета, погибли четыре человека). Для ее ремонта временно осушили Москву-реку, а ее воду отвели в старое русло. Перед закрытием основного водного пути старое русло реки было расчищено и расширено.
План Казакова осуществился в 1783-1786 годах, без учета зернового терминала. На плане 1807 г. изображен только один «дополнительный» остров к западу от Берсеневки; в остальном это следует за проектом Казакова; главный остров разделен на две половины Балчугским рвом.
19 век
После пожара 1812 года западный остров и дамба, отделяющая его от материка, были возвращены для развития (сегодня они образуют Золотая Миля из Хамовнический район ). Москва-река уменьшилась примерно до нынешней ширины (см. Карту 1824 года). Восточная оконечность канала также была уменьшена до своей обычной ширины 30 метров.
Карта 1807 года (актуальная)
Карта 1824 года (проект)
Карта 1853 года (актуальная)
В 1835 г. построен город. Бабегородская плотина к западу от острова. Каждую осень плотину разбирали и устанавливали на место после весеннего паводка, поэтому она была удобна для транспортировки, но бесполезна против наводнений. Новое расширение канала на восток было построено, чтобы обойти старый поворот на 90 градусов; как показано на карте 1853 года, новый канал отрезал район Ред-Хиллз от материка. Некоторое время остров был разрезан на три части, затем, когда Балчугский ров был засыпан, - на две.
1930-е годы - настоящее время
Завершение Канал им. Москвы (1932–1938) поднял уровень воды в Москве-реке и канале, что обеспечило надежное судоходство в течение всего летнего сезона. Снесены шлюзы на канале (эту функцию взяли на себя Перерва замки ниже по потоку). Ров параллельно Садовое кольцо был также заполнен в 1930-х годах, с завершением Большой Краснохолмский мост.
Первые мосты Советский возраст, Комиссариатский мост (1927) и пешеход Зверевский мост (1927 г.) строились с достаточным просветом. Чугунный мост (1889 г.) также была совместима с новыми требованиями (завершение нового Большой Москворецкий мост отклонил движение от этого моста). Все остальные мосты были перестроены в 1930-е годы на 6-8 полос движения.
В 1960-е гг. Шлюзовой мост Строительство соединило набережные на восточной оконечности острова. Чугунный мост стальная палуба была заменена бетонной. Садовнический мост был завершен в 1963 году; Фактически это водовод, выполняющий второстепенную функцию пешеходного моста. Еще два пешеходных моста, Второй Шлюзовой и Лужков мост, были добавлены в 1990-х годах. Строительство Патриарший мост расширение над каналом в настоящее время[когда? ] в пути.
Градостроители обсуждают планы строительства стоянки под каналом со стороны Голутвина. слобода офисный блок (см. фото выше), в Третьяковская Галерея. Это потребует устройства дамб, временного осушения канала и рытья карьера.
использованная литература
- Русский: Карты Москвы www.testan.narod.ru
- Русский: Носарев В.А., Скрябина, Т.А., "Мосты Москвы", М, "Вече", 2004, стр. 23–26 (Мосты Москвы, 2004, с. 23–26) ISBN 5-9533-0183-9