Vortech Skylark - Vortech Skylark
Жаворонок | |
---|---|
Роль | Вертолет |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Vortech |
Положение дел | Доступные планы (2015) |
Количество построенных | 5 (2005) |
Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 18,995 (2005) |
В Vortech Skylark является Американец вертолет произведено Vortech из Фоллстон, Мэриленд. Самолет поставляется в виде планов на любительское строительство. Vortech также поставляет лопасти для дизайна.[1][2][3]
Дизайн и развитие
Skylark был разработан в соответствии с требованиями США. Экспериментальная - Любительская правила самолета. Отличается одним несущим винтом, одноместной открытой кабиной без лобового стекла, полозья. шасси и двухцилиндровый с жидкостным охлаждением, в соответствии двухтактный, карбюраторный 70 л.с. (52 кВт) Хирт 3503 авиационный двигатель. Двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением, двухтактный рядный, 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 также использовался. Ограждение кабины было необязательным.[1][2][3]
Самолет фюзеляж изготовлен из сварных 4130 сталь НКТ, с алюминий хвостовая балка. В его двухлопастном роторе диаметром 19 футов (5,8 м) используется NACA 0012 профиль. Главная передача - ременная и цепная, а хвостовой винт приводится в движение длинным валом. Система управления вертолета состоит из обычных органов управления. Самолет имеет вес пустого 350 фунтов (159 кг) и полную массу 700 фунтов (318 кг), что дает полезную нагрузку 350 фунтов (159 кг). При полном топливе в 8 галлонов США (30 л; 6,7 имп галлона) полезная нагрузка для пилота и багажа составляет 302 фунта (137 кг).[1][2][4]
Производитель оценивает время строительства в 300 часов.[1]
История эксплуатации
К 2005 году компания сообщила, что 5 самолетов были построены и летают.[1]
К январю 2015 г. примеров не было. зарегистрированный в Соединенных Штатах с Федеральная авиационная администрация, хотя одно было зарегистрировано одно время.[5]
Технические характеристики (Skylark)
Данные из Kitplanes[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 17,5 футов (5,3 м)
- Аэродинамический профиль: NACA 0012
- Пустой вес: 350 фунтов (159 кг)
- Вес брутто: 700 фунтов (318 кг)
- Вместимость топливных баков: или 8 галлонов США (30 л; 6,7 имп галлонов)
- Электростанция: 1 × Хирт 3503 двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель, 70 л.с. (52 кВт)
- Диаметр несущего винта: 19 футов (5,8 м)
- Площадь несущего винта: 283 квадратных футов (26,3 м2)
Спектакль
- Максимальная скорость: 95 миль / ч (153 км / ч, 83 кН)
- Крейсерская скорость: 70 миль / ч (110 км / ч, 61 узлов)
- Классифицировать: 120 миль (190 км, 100 миль)
- Скороподъемность: 1000 фут / мин (5,1 м / с)
- Загрузка диска: 2,5 фунта / кв. Фут (12 кг / м2)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Дауни, Джулия: Справочник по желобам и винтокрылам 2005 г., Kitplanes, Volume 22, Number 2, February 2005, page 60. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ а б c Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2003-04 гг., стр. 215. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003 г. ISSN 1368-485X
- ^ а б Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 334. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ Ледничер, Дэвид (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». Получено 27 января 2014.
- ^ Федеральная авиационная администрация (26 января 2015 г.). "Результаты запроса производителя / модели". Получено 27 января 2015.