Железная дорога Венглинец-Гёрлиц - Węgliniec–Görlitz railway

Железная дорога Венглинец-Гёрлиц
Железная дорога Венглинец – Згожелец.JPG
А KD тренироваться в Згожелец готов отправиться в Węgliniec
Обзор
Номер строчки260
Locale
ТерминиWęgliniec
Гёрлиц
Служба
Номер маршрута
  • Венглинец – Згожелец: PLK 278
  • Згожелец – граница: PLK 274
  • граница - Гёрлиц: DB 6211
Технический
Длина линии26,532 км (16,486 миль)
Количество треков2
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Электрификация
Скорость работымаксимальная скорость: 160 км / ч (99,4 миль / ч)

В Железная дорога Венглинец-Гёрлиц это двухпутная железная дорога линия, соединяющая Węgliniec и Згожелец в Нижнесилезское воеводство юго-запада Польша, затем пересекая границу Lusatian Neisse в Гёрлиц в Саксония.За исключением последнего километра между границей и Станция Герлиц, линия обслуживается PKP Polskie Linie Kolejowe как маршрут нет. 278, и соответствующее расписание (SRJP ) не имеет. 260.

История

Строительство железнодорожной линии началось 31 июля 1845 г., когда была построена станция в Кольфурте (ныне Węgliniec ), привлекая большое количество железнодорожников в некогда небольшую деревню. В однопутная железная дорога Линия была закончена к 26 августа 1847 года, а 1 сентября состоялись торжественные церемонии открытия.[1] Целью линии было подключение Железная дорога Берлин-Вроцлав к Железная дорога Герлиц-Дрезден, и последний был официально открыт в тот же день, 1 сентября 1847 года.[2] Позже, в 1860-х гг. Силезская горная железная дорога был построен, ответвляясь на Згожелец железнодорожная станция (затем позвонил Мойс-бай-Герлиц) через Валбжих (Вальденбург-Диттерсбах) к Вроцлав (Бреслау); в том же десятилетии железная дорога Венглинец – Герлиц была преобразована в двухпутную.

В 1860-х и 1870-х годах деревня Кольфурт превратилась в крупный железнодорожный узел: железнодорожную ветку на Любань (тогда Лаубан) на Силезская горная железная дорога открылся в 1865 г., а Железная дорога Венглинец – Росслау достигли Венглинеца (тогда Кольфурт) в 1874 году. В то время железнодорожники составляли большую часть населения села.[2]

Участок протяженностью 2 км между Згожелец железнодорожная станция (Мойс-бай-Герлиц) и Станция Герлиц электрифицирована в 1923 г., электротяга работает с 1 сентября 1923 г. воздушные линии были сильно повреждены в феврале 1945 года и до сих пор не восстановлены.

В 1948 г. Польские государственные железные дороги построил обход, чтобы разрешить движение между Węgliniec и Любань без необходимости разворачиваться в Згожелец железнодорожная станция. На этот раз новый Железнодорожная станция Згожелец Място был построен таким образом, чтобы поезда по объездной дороге могли обслуживать город Згожелец.

24 ноября 2017 г. польский оператор инфраструктуры ПКП ПЛК подписал договор на электрификацию железной дороги Венглинец – Згожелец. Ожидается, что работы будут завершены в 2020 году стоимостью около 70 млн. злотый (16,3 млн. евро ), из которых 85% финансируются инфраструктурным фондом ЕС.[3]

Услуги поезда

С 2009 года, с перерывом с февраля по декабрь 2015 года,[4][5] три раза в день Региональный Экспресс поезда ходят по железной дороге Венглинец-Герлиц, курсируют между Вроцлав Главный вокзал и Dresden Hauptbahnhof. Кроме того, Koleje Dolnośląskie запустить одиннадцать будних поездов по маршруту 278 (WęgliniecЗгожелец ) в каждом направлении, а также два ежедневных поезда между Венглинецем и Любань которые обходят Згожелец железнодорожная станция.

Рекомендации

  1. ^ Реттиг, Уилфрид (1994). Eisenbahnknoten Görlitz (на немецком). Bufe Fachbuch-Verlag. п. 52. ISBN  3-922138-53-5.
  2. ^ а б Реттиг, Уилфрид (1994). Eisenbahnknoten Görlitz (на немецком). Bufe Fachbuch-Verlag. п. 62. ISBN  3-922138-53-5.
  3. ^ "PLK rozpoczynaj elektryfikację trasy do Zgorzelca" (по польски). 2018-09-04. Получено 2018-09-05.
  4. ^ "Zmiany w rozkładzie jazdy pocigów na Dolnym ląsku" (по польски). Przewozy Regionalne. 2015-02-20. Получено 2015-02-20.
  5. ^ "Einstellung des Verkehrs Dresden - Görlitz - Wrocław / Breslau zum 01.03.2015" (PDF) (на немецком). ZVON унд ВВО. 2015-02-20. Получено 2015-02-20.