Уолтер Э. Охара - Википедия - Walter E. OHara
Уолтер Эдмунд О'Хара (20 апреля 1897 г. - 28 февраля 1941 г.) был американским руководителем скачек, первым президентом и управляющим директором Narragansett Racing Association, которая владела и управляла Наррагансетт Парк, чистокровная ипподром в г. Потакет, Род-Айленд.
Ранние годы
О'Хара родился 20 апреля 1897 года в г. Мидлборо, Массачусетс. Там он учился в государственной школе, а затем пошел работать в газету в Нью-Бедфорд, Массачусетс. Позже он переехал в Фолл-Ривер, Массачусетс где он занялся текстильной промышленностью. О'Хара заработал состояние на покупке и продаже текстильного оборудования и фабрик.[1] Он получил контроль над рядом текстильные фабрики и контролировал одиннадцать корпораций в Массачусетсе, включая Annawan Mills в Фолл-Ривер.[1][2] В 1933 году О'Хара сыграл важную роль в проведении расследования Полиция штата Массачусетс, что привело к отставке Уполномоченного по общественной безопасности Альфред Ф. Фут.[3][4]
Наррагансетт Парк
После того, как он разбогател на текстильной промышленности, О'Хара решил заняться другими сферами деятельности. Он думал о покупке Площадка для игры в поло и построение сдвижная крыша Итак Нью-Йорк Джайентс мог играть в непогоду.[2] Однако во время отпуска во Флориде О'Хара заинтересовался скачками.[1] В 1934 г. паримутюэль пари был легализован в Род-Айленд и О'Хара, вместе с Джеймс Дули и Арчи В. Мерчант, сформировал Наррагансетскую гоночную ассоциацию. Они приобрели аэропорт What Cheer в Потакете и построили парк Наррагансетт за 1,2 миллиона долларов. Строительство было завершено менее чем за два месяца. О'Хара был выбран в качестве первого президента и управляющего директора трека.[2][5]
После открытия Наррагансетт-парка О'Хара попытался подружиться с местными политиками. Он заключил союз с бывшим директором государственного бюджета. Томас П. Маккой кто был кандидатом от Демократической партии Губернатор Род-Айленда в 1936 г. Маккой потерпел поражение от кандидатуры вице-губернатора. Роберт Э. Куинн.[6]
Для дальнейшего продвижения своих интересов О'Хара купил Providence News-Tribune из Питер Дж. Джерри и объединил его с другой бумагой, которую он купил, Pawtucket Star, чтобы создать Providence Star-Tribune.[6]
Война на гоночных трассах
Летом 1937 года О'Хара поссорился со стюардом штата. Отдел скачек штата приказал убрать О'Хара с должности официального представителя ипподрома за запугивание и создание помех стюарду. Судья Верховного суда издал запретительный судебный приказ, который временно отменил решение отделения. Генеральный прокурор Род-Айленда Джон Патрик Хартиган затем добился отмены запретительного судебного приказа председательствующим судьей. Подразделение скачек также заказало ревизию бухгалтерских книг Наррагансетской ассоциации скачек, в результате которой было выдвинуто шесть новых обвинений против трека с целью отзыва лицензии на осенний сезон скачек. О'Хара ответил на обвинения в Star-Tribune в статье, в которой он подразумевал, что губернатор Куинн был или окажется в Больница дворецкого, психиатрическая больница, специализирующаяся на лечении наркозависимости. В конце концов Куинн предъявил О'Хара обвинение в клевете. О'Хара был арестован полицией штата в своем пентхаусе в Наррагансет-парке. Его быстро выпустили под залог.[2][6]
15 сентября 1937 г. Верховный суд Род-Айленда единогласно решили отменить приказ дивизии удалить О'Хара. Тем не менее, Куинн подал два обвинения в подразделение, требуя отстранения О'Хары от должности судьи на трассе и отзыва лицензии Наррагансетской гоночной ассоциации за нападения О'Хары в газете. Подразделение встало на сторону губернатора и приказало удалить О'Хару и на неопределенный срок приостановить лицензию на трассу в конце летних гонок. Летний гоночный сезон закончился 30 сентября 1937 года, однако трасса не сняла О'Хара. Верховный суд отменил постановление отдела об удалении О'Хара и приостановлении действия лицензии на трек. Однако Куинн отказался разрешить гонки на треке. 17 октября Куинн заявил, что Наррагансет-парк «находится в состоянии восстания», и приказал Национальная гвардия для обеспечения соблюдения военного положения. О'Хара, который был в Мэриленд по делам, прилетел обратно на трассу, и гвардейцы сопроводили его в свой пентхаус на крыше трассы, где он развлекал журналистов и политиков. Он также играл Марш деревянных солдатиков через систему громкой связи для гвардейцев.[2][6]
В час ночи 27 октября О'Хара был арестован Куинном по другому делу о клевете. Поскольку в то время ни один судья не мог получить залог, заместители шерифа всю ночь охраняли О'Хару в комнате в Провиденс Билтмор. О'Хара был освобожден утром под залог в 7500 долларов.[6] В конце концов, Куинн решил прекратить рассмотрение дела 26 апреля 1938 года.[7]
30 ноября 1937 года О'Хара подал прошение в Верховный суд о временном приеме Звездная трибуна, заявив, что он «потерял сотни тысяч, борясь за право». В то время федеральное правительство наложило арест на его собственность и собственность его жены за неуплату подоходного налога. Позже газета была приобретена Журнал Providence на аукционе. В Журнал принтеры уничтожили Star-Tribune'S прессует кувалдами, тем самым устранив своего крупнейшего конкурента.[2][6]
9 февраля 1938 года по приказу Высшего суда заместители шерифа взломали двери Наррагансетской ассоциации скачек и изъяли записи. Затем О'Хара ушел с поста президента и управляющего директора ассоциации.[7] Его сменил Джеймс Дули.
В 1938 году О'Хара баллотировался против Куинна на пост губернатора. О'Хара получил 12 696 голосов как кандидат от партии Square Deal в гонке, которую выиграли республиканцы. Уильям Генри Вандербильт III.[1][6] Куинн пострадал из-за «Войны на ипподроме», так как 100 000 долларов, которые стоили государству за поддержание присутствия Национальной гвардии на трассе, и упущенная выгода от закрытия трассы стали проблемами кампании.[2]
В 1939 году О'Хара продал свою долю в Наррагансетт Парк компании Джеймс Х. Коннорс.[8]
Другие коммерческие предприятия
В 1934 году О'Хара был директором-основателем Корпорация Бостон Гарден-Арена.[9]
В 1935 году он вошел в бизнес коммунальных услуг, основав Pawtucket Light and Power Co. Он основал компанию на заброшенном Текстильная фабрика, у которого была достаточно подходящая силовая установка и возможности для расширения.[10] В 1936 году город Потакет приобрел мельницу за 55 000 долларов наличными и налоговую скидку в размере 35 000 долларов.[11]
О'Хара проводил опционы на сайте Гоночная трасса Беннинга в Вашингтон, округ Колумбия. и был готов построить там еще одну ипподром, если в округе будет разрешено паримутуэль.[12]
В 1940 году О'Хара объявил о планах построить гоночную трассу за 2 миллиона долларов недалеко от Атлантик-Сити, Нью-Джерси.[13] Однако планы провалились, и трассу так и не построили.[3]
Саффолк Даунс
О'Хара был также первым управляющим директором Саффолк Даунс. Однако он ушел до открытия трассы, потому что считал, что территория Восточного Бостона не подходит для гоночной трассы. Он считал, что Самнер Туннель был неадекватен для того, чтобы справиться с интенсивностью движения, которое будет принимать железнодорожный путь, его расположение рядом с нефтяными резервуарами представляло возможную опасность пожара, а покупная цена земли была слишком высокой.[14][15]
В 1936 году О'Хара сделал предложение Чарльз Адамс, Уэстон Адамс, и Брюс Ветмор приобрести контрольный пакет акций Suffolk Downs за 500 000 долларов. Его ставка была отклонена.[16]
Личная жизнь
24 июня 1918 года О'Хара женился на Хелен Б. Лангшоу из Нью-Бедфорда.[17] Брак закончился разводом девять лет спустя.[1][3] Его второй брак с Кле Мэддиганом закончился разводом в январе 1939 года.[3] 15 июня 1940 года он женился на Роуз Маклафлин из Провиденс, Род-Айленд.[1] Они расстались 21 сентября 1940 года.[18]
Смерть
28 февраля 1941 года О'Хара ехал на Провиденс-Тонтон шоссе в свой офис в Потакете. В Тонтон, Массачусетс, Машина О'Хары внезапно свернула на другую полосу и врезалась в встречный автомобиль. О'Хара был объявлен мертвым в Больница Мортон.[1]
После его смерти завязалась судебная тяжба относительно того, кому принадлежат два полиса страхования жизни О'Хары на сумму 80 000 долларов. Во время разбирательства О'Хара изображался как человек, который впадет в ярость в состоянии алкогольного опьянения.[19] В канун Рождества 1940 года он разбил рамку с изображением о голову своей жены во время ссоры между ними, в которой его жена, как утверждается, ударила его пистолетом в глаз.[20] Полисы были присуждены имуществу О'Хара, поскольку г-жа О'Хара сдала полисы, когда она и ее муж расстались, и он имел право изменить бенефициара на свое имущество.[18]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм «Уолтер О'Хара погиб в аварии; построил Гансетт». The Boston Daily Globe. 1 марта 1941 г.
- ^ а б c d е ж грамм Темпл, Роберт (2009). Паломники будут шокированы: история чистокровных скачек в Новой Англии. Роберт Темпл. С. 21–23.
- ^ а б c d «У. Э. О'Хара убит; сбежал по гоночной трассе». Нью-Йорк Таймс. 1 марта 1941 г.
- ^ «Джен Фут просит уйти на пенсию». The Boston Daily Globe. 8 марта 1933 г.
- ^ «Путь на миллион долларов, запланированный для Потакета». The Boston Daily Globe. 20 мая 1934 года.
- ^ а б c d е ж грамм Сундлун, Брюс (16 февраля 1998 г.). «Война диких ирландских роз в Род-Айленде завершается». Журнал Провиденс.
- ^ а б Ахорн, Эдвард (7 декабря 1999 г.). «Где времена часто бывают интересными». Журнал Провиденс.
- ^ «Джеймс Х. Коннорс, гоночный магнат, мертвый в Ньютоне». The Boston Daily Globe. 12 июля 1941 г.
- ^ "Директора New Boston Garden". Журнал "Уолл Стрит. 10 сентября 1934 г.
- ^ «О'Хара может войти в область коммунальных услуг». The Boston Daily Globe. 3 апреля 1935 г.
- ^ «Потакет покупает завод для городской текстильной фабрики». Журнал "Уолл Стрит. 19 августа 1936 года.
- ^ "О'Хара обещает Вашингтону лучший путь". The Boston Daily Globe. 13 марта 1936 г.
- ^ "Путь планирования О'Хара в Джерси". Нью-Йорк Таймс. 22 февраля 1940 г.
- ^ «План ипподрома в Восточном Бостоне». The Boston Daily Globe. 12 января 1935 года.
- ^ Гурвиц, Хай (16 марта 1935 г.). "Связи О'Хара разрывают с следом Саффолк Даунс". The Boston Daily Globe.
- ^ «Ставка О'Хары отклонена». Нью-Йорк Таймс. 7 января 1937 г.
- ^ "Просит о разводе, называя человека из Фолл-Ривер-Милл". The Boston Daily Globe. 13 августа 1927 г.
- ^ а б «Жена О'Хара лишена страховки на 80 000 долларов». The Boston Daily Globe. 14 ноября 1941 г.
- ^ «О'Хара на слух назвал« тип Джекила и Хайда »». The Boston Daily Globe. 5 сентября 1941 года.
- ^ «Говорит, что жена О'Хара ударила пистолетом». The Boston Daily Globe. 4 сентября 1941 года.
| Предшествует Первый | президент Наррагансетт Парк 1934–38 | Преемник Джеймс Дули |
| Предшествует Первый | Управляющий директор Саффолк Даунс 1935–35 | Преемник Аллан Дж. Уилсон |