Маршрут штата Вашингтон 283 - Washington State Route 283
Государственная трасса 283 | ||||
---|---|---|---|---|
SR 283 выделен красным. | ||||
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут SR 28 | ||||
Определяется RCW 47.17.515 | ||||
Поддерживается WSDOT | ||||
Длина | 14.86 миль[2] (23.91 км) | |||
Существовал | 1964[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | SR 281 Шпора возле Джордж | |||
Северный конец | SR 28 возле Ефрата | |||
Место расположения | ||||
Графства | Грант | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная трасса 283 (SR 283) это государственное шоссе обслуживая сельский Графство Грант в Штат США из Вашингтон. Автомагистраль проходит на 15 миль (24 км) в северо-восточном направлении между Джордж и Ефрата, путешествуя из SR 281 Шпора при обмене с Межгосударственный 90 (I-90) в SR 28. SR 283 был создан во время 1964 перенумерация шоссе как преемник филиала Главное государственное шоссе 7 (PSH 7), кодифицированный в 1949 году и построенный в 1950-х годах.
Описание маршрута
SR 283 начинается на пересечении с SR 281 при обмене с I-90 к северо-востоку от Джордж.[3] Двухполосное шоссе идет прямо на северо-восток через сельхозугодья в сельской местности. Графство Грант, прохождение Аэропорт Григг Фарм и переход через Winchester Wasteway,[4][5] прежде чем закончить на пересечении с SR 28 к юго-западу от Ефрата.[6][7]
Каждый год Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) проводит серию обследований на своих автомагистралях в штате, чтобы измерить объем трафика. Это выражается в среднегодовой дневной трафик (AADT), который является мерой объема трафика для любого среднего дня в году. В 2011 году WSDOT подсчитал, что от 2100 до 2500 автомобилей в день использовали шоссе для передвижения между Георгием и Ефратой.[8]
История
SR 283 был создан во время 1964 перенумерация шоссе как преемник Джордж –Ефрата филиал PSH 7.[9][10] Ветвь, созданная в 1949 году для подключения Ефраты к Маршрут 10 США (США 10),[11] был построен и заасфальтирован как двухполосное шоссе в 1950-х годах.[12] Мост через Winchester Wasteway был построен в 1953 году и заменен более новым бетонным мостом, который открылся в апреле 2006 года.[13]
Основные перекрестки
Вся дорога находится в Графство Грант.
Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | SR 281 Шпора к I-90 – Сиэтл, Spokane, Куинси | Южный вокзал | |
| 14.86 | 23.91 | SR 28 – Ефрата, Мыльное озеро, Куинси | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
- ^ «47.17.515: Государственный маршрут № 283», Пересмотренный кодекс Вашингтона, Законодательное собрание штата Вашингтон, 1970, получено 5 февраля, 2013
- ^ а б Персонал (2012), Государственный дорожный журнал: отчет о планировании 2011, SR 2 - SR 971 (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, стр. 1319–1320, получено 5 февраля, 2013
- ^ SR 90 - съезд 151: перекресток SR 281 SP Burke (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, 23 марта 2007 г., получено 5 февраля, 2013
- ^ "Подробный отчет об аэропорте Григг Фарм", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 1 марта 1990 г., получено 5 февраля, 2013
- ^ «Подробный отчет о функциях: Winchester Wasteway», Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 5 февраля, 2013
- ^ SR 28: перекресток SR 283 (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, 24 ноября 2009 г., получено 5 февраля, 2013
- ^ Google (5 февраля 2013 г.). «Государственная трасса 283» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 5 февраля, 2013.
- ^ Персонал (2011), Годовой отчет о трафике за 2011 год (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, стр. 166–167., получено 5 февраля, 2013
- ^ Прахл, К. Г. (1 декабря 1965 г.), Идентификация государственных автомобильных дорог (PDF), Шоссе штата Вашингтон, Департамент автомобильных дорог, получено 5 февраля, 2013
- ^ Ритцвилл, 1965 год. (JPG) (Карта). 1: 250 000. Геологическая служба США. 1965 г.. Получено 5 февраля, 2013.
- ^ Законодательное собрание штата Вашингтон (22 марта 1949 г.), «Глава 225: Создание основных и второстепенных автомобильных дорог штата», Сессионные законы штата Вашингтон, Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1949 г.), Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон, стр. 773, получено 5 февраля, 2013,
Раздел 7. Основная автомагистраль штата, известная как магистральная автомагистраль № 7 или Северная центральная автомагистраль, настоящим устанавливается в соответствии со следующим описанием: Начало на стыке с автомагистралью № 18 в районе Берк-Джанкшн. затем в северо-восточном направлении по наиболее подходящему маршруту до перекрестка с главной государственной автомагистралью № 7, как описано в данном документе, в районе к западу от Ефраты.
- ^ Ритцвилл, 1953 год. (JPG) (Карта). 1: 250 000. Геологическая служба США. 1953 г.. Получено 5 февраля, 2013.
- ^ Флеминг, Майк (28 апреля 2006 г.), SR 283 - Winchester Wasteway - Ремонт настила моста - завершен в апреле 2006 г., Департамент транспорта штата Вашингтон, получено 5 февраля, 2013
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |