Мост через Уилкс-Крик - Википедия - Wilks Creek Bridge

Мост Уилкс-Крик
Мост Уилкс-Крик.jpg
Мост Уилкс-Крик, во время сноса в 2008 году
Координаты37 ° 33′32 ″ ю.ш. 145 ° 52′01 ″ в.д. / 37,559 ° ю.ш.145,867 ° в. / -37.559; 145.867Координаты: 37 ° 33′32 ″ ю.ш. 145 ° 52′01 ″ в.д. / 37,559 ° ю.ш.145,867 ° в. / -37.559; 145.867
НесетЯрра Трек
(до сноса моста)
Характеристики
МатериалДревесина и медный купорос
История
ДизайнерКлемент Уилкс
Окончание строительства1871
Закрыто2008
Место расположения

Мост Уилкс-Крик это бывшая древесина и медный купорос автомобильный мост на Ярра Трек, расположенный недалеко от Черная шпора маршрут, между Нарбетонг и Marysville, Виктория, Австралия.

Он был построен в 1870 году по проекту колониального Департамент общественных работ инженер Клемент Уилкс в рамках строительства новой дороги к г. Woods Point и Иордания Голдфилдс.[1] Как и многие мосты того периода, он имел деревянную надстройку.[2] с использованием балок квадратной формы, поддерживаемых распорками и натяжными элементами, на абатментах из синего камня.[3]

Мост был реконструирован около 1900 года инженером. Джон Монаш известной мостостроительной фирмы Монаш и Андерсон.

В последний раз он использовался для интенсивного автомобильного движения в 1980 году после перестройки улицы Мэрисвилл-роуд, и оставался разрушаться до его сноса в 2008 году. Все деревянные следы моста были уничтожены в 2009 году. Черная суббота пожары. Изготовленные вручную крылья и опоры из каменной кладки из голубого камня, специально сформированные для установки деревянных стоек, считаются одними из первых в своем роде, сохранившихся в неприкосновенности в Виктории.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Стакпул, Х., изд. (1973). Пути к Иордании. Килмор: Лоуден.
  2. ^ Камминг, Д. А. (август 1985 г.). Некоторые инженеры общественных работ в Виктории в девятнадцатом веке '. Технологический отчет № TR-85/10.
  3. ^ Томас, Энн (1993). Мост Уилкс-Крик в Мэрисвилле, Виктория.
  4. ^ Реестр Национального фонда Австралии (Виктория): B6439

внешняя ссылка