Флитплан "Крылья свободы" - Википедия - Wings of Freedom Flitplane

Флитплан
РольСверхлегкий самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительКрылья Свободы
ДизайнерЭд Фишер
Первый полет1995
Вступление1995
Положение делПроизводство закончилось (2019)
Количество построенных50 (декабрь 2011)[1]

В Крылья свободы Флитплан является Американец одноместный, высокоплан, одномоторный сверхлегкий самолет который доступен как комплект самолета или как планы любительского строительства из Крылья Свободы из Хаббард, Огайо.[1][2][3][4]

Flitplane был спроектирован как недорогой самолет, напоминающий старинный самолет американской конструкции. FAR 103 Сверхлегкие автомобили категория с максимальным требованием к весу пустого в 254 фунта (115 кг).[3][5]

В конце 2019 года сайт компании был закрыт, и производство, вероятно, прекратилось.[6]

Разработка

Flitplane был разработан в 1995 г. Эд Фишер кто также разработал Skylite сверхлегкий и Микро-Монг самодельный самолет. Дизайн был приобретен Джо Нейлором и Марком В. Клотцем, которые в 1996 году основали Wings of Freedom Aviation Inc., чтобы разработать дизайн и продать его.[7]

Нейлор и Клотц внесли много изменений в дизайн, но сохранили старинный вид самолета и его характерное большое треугольное лобовое стекло.[2]

Фюзеляж Флитплана изготовлен из сварной фермы из 4130 сталь трубки. Крылья 27 футов (8,2 м) имеют алюминиевую конструкцию «лестничного типа», стойка -подготовлены и используют стойки жюри. Топливный бак интегрирован в центроплан крыла. Крылья и хвост покрыты легированной ткань самолета. Двигатель установлен перед высоким крылом, над кабиной пилота. Первоначальная силовая установка была 35 л.с. (26 кВт). Куюна 460 двигатель, мощностью 40 л.с. (30 кВт) Rotax 447 необязательный. Позже были добавлены варианты двигателя, включая 28 л.с. (21 кВт). Херт F-33, 45 л.с. (34 кВт) Zanzottera MZ 201 и Кавасаки 440 Двигатель мощностью 40 л.с. (30 кВт).[2][4]

В обычное шасси приостановлено с использованием стекловолокно оси. Хвостовое колесо управляемое. Органы управления являются обычными трехосевыми и включают полный диапазон элероны. Большое треугольное лобовое стекло с плоской пластиной защищает пилота от взрыва винта и имеет характерные вырезы для педалей руля направления.[2][4]

Flitplane доступен в виде планов, полного комплекта, частичных комплектов или готового и готового к полету самолета. Компания утверждает, что самолет может быть построен из комплекта за 100 часов или 500 часов по плану.[2][5]

Технические характеристики (Flitplane)

Данные из Вебсайт компании[4]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: нет пассажиров
  • Длина: 15 футов 9 дюймов (4,80 м)
  • Размах крыльев: 27 футов 0 дюймов (8,24 м)
  • Высота: ()
  • Площадь крыла: 145 квадратных футов (13,49 кв. М)
  • Пустой вес: 240 фунтов (109 кг)
  • Полезная нагрузка: 360 фунтов (163 кг)
  • Максимум. взлетная масса: 600 фунтов (272 кг)
  • Электростанция: 1 × Херт F-33 двухтактный одноцилиндровый двигатель с двойным конденсаторным зажиганием и редукторным ремнем 2,5: 1, 28 л.с. (21 кВт)
  • Диаметр пропеллера: 64 дюйма (1,62 м)

Спектакль

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ а б Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета 2012 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 76. Belvoir Publications. ISSN  0891-1851
  2. ^ а б c d е Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, стр. B-19. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  3. ^ а б Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, стр. 295. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1
  4. ^ а б c d Wings of Freedom Aviation Inc (2008 г.). «Флитплан». Получено 2009-10-14.
  5. ^ а б Wings of Freedom Aviation Inc (без даты). «Флитплан - Домостроение доступно». Архивировано из оригинал 17 июня 2009 г.. Получено 2009-10-14.
  6. ^ Крылья Свободы. "Крылья Свободы". www.wingsoffreedomaviation.com. Получено 6 марта 2020.
  7. ^ Wings of Freedom Aviation Inc (без даты). "О нас". Получено 2009-10-14.[мертвая ссылка ]

внешняя ссылка