Йокоханский маршрут - Yokohane Route
Shuto Expressway Yokohane Route 首都 高速 神奈川 1 号 横 羽 線 | |
---|---|
Маршрут Йокохане выделен оранжевым цветом | |
Информация о маршруте | |
Поддерживается Метрополитен Экспрессвей Компани Лимитед | |
Длина | 19,7 км (12,2 миль) |
Существовал | 1968 – настоящее время |
Основные узлы | |
Северный конец | Ханеда вход / выход в Ота, Токио Маршрут Ханэда |
Южный конец | Ishikawach Junction в Нака-ку, Иокогама, Канагава Кариба Рут |
Система автомобильных дорог | |
Национальные дороги Японии Скоростные дороги Японии |
В Йокоханский маршрут (横 羽 線, Йокохане-сен), подписано как Маршрут К1, является одним из платных маршрутов Скоростная автомагистраль Шуто система, обслуживающая Район Большого Токио и является одним из семи маршрутов в системе, обслуживающей Префектура Канагава. Маршрут представляет собой радиальное шоссе длиной 19,7 км, идущее к юго-западу от южной конечной остановки Маршрут Ханэда в Ōta возле Международный аэропорт Ханэда в Токио к Кариба Рут в Нака-ку, Иокогама в префектуре Канагава. Наряду с маршрутом Ханэда он соединяет Токио Внутренний круговой маршрут в центре Токио в Иокогама.
Описание маршрута
Маршрут K1 начинается на развязке у Ханэда-ин-Ота и является продолжением на юг к Маршрут Ханэда в префектуру Канагава. От этой северной конечной остановки он идет на юго-запад от Токио, пересекая восточную часть города. Кавасаки в префектуре Канагава. Самый большой перекресток на маршруте Йокохане в Кавасаки находится на перекрестке Даиси, где шоссе пересекает Маршрут Кавасаки на его западной конечной. В Иокогаме скоростная автомагистраль пересекает Йокогама Северный маршрут, то Маршрут Дайкоку, Национальный маршрут 15, то Маршрут Мицудзава, и Национальный маршрут 1. Маршрут K1 встречается со своей южной конечной точкой на перекрестке Исикавато с маршрутом Кариба.[1]
Ограничение скорости почти на всем протяжении маршрута Йокохане установлено на уровне 60 км / ч. Единственное исключение - южная оконечность маршрута между Йокогама-коэн и перекрестком Исикавато, где ограничение снижено до 50 км / ч.[2]
История
Первый участок маршрута Йокохане был открыт для движения 19 июля 1968 года между развязками Асада и Хигасиканагава. Позднее в том же году, 28 ноября, скоростная автомагистраль была продлена на север до ее нынешней северной конечной остановки в Ханэде. Затем он был продлен на юг до перекрестка Кинко 7 августа 1972 года. Он был продлен дальше на юг, заканчиваясь на развязке в Йокогама-коэн 7 марта 1978 года. Маршрут Йокохане был завершен после завершения его расширения на юг до его южной конечной остановки в Исикавато. Перекресток 2 февраля 1984 г.[3] В 2015 году начались работы по замене моста Даичи, по которому проходит скоростная автомагистраль через Река Тама после усталости по всему старому мосту были обнаружены трещины. Проект замены планируется завершить в 2023 году.[4]
Галерея
Северная конечная точка маршрута в Ханэде.
Мост Дайши через реку Тама. Маршрут Йокохане проходит по мостам слева. Пока Тономачи-дори несут мосты справа
Namamugi Junction
Скоростная автомагистраль возле Коясу
Kink Junction
Скоростная автомагистраль возле южной конечной остановки
Список соединений
Префектура | Место расположения | км | ми | Выход | Имя | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Токио | Ōta | 0.0 | 0.0 | 150 | Ханеда | Национальный маршрут 131 / Токийский метрополитен 311 (Канпачи-дори) - Ханеда, Камата Маршрут Ханэда - к Внутренний круговой маршрут | Северный конечный пункт, скоростная автомагистраль продолжается на север, Маршрут Ханэда |
Канагава | Кавасаки | 0.4 | 0.25 | 151 | Daishi | Маршрут 6 (Тономати-дори) префектуры Канагава - до Национальный маршрут 409, Укисима, Центральный Кавасаки | Выход на юг, вход на север |
0.5 | 0.31 | — | Пункт взимания платы / парковка Daishi | ||||
0.7 | 0.43 | 152A | Daishi | Национальный маршрут 409 (Даиси Мичи) - Станция Кавасаки, Укисима Маршрут Кавасаки - к Бэйшор-Рут, Tokyo Bay Aqua-Line | Вход на юг, выход на север; западный вокзал Маршрут Кавасаки | ||
4.5 | 2.8 | 153 | Хамакавасаки | Маршрут 6 (Сангё-доро) в префектуру Канагава - Минамисайвайчё, Асадачо | Выход на юг, вход на север | ||
6.4 | 4.0 | 152 | Асада | Маршрут 6 (Сангё-доро) до префектуры Канагава - Икеда, станция Кавасаки | Вход на юг, выход на север | ||
Иокогама | 7.4 | 4.6 | 155 | Шиори | Маршрут 6 (Сангё-доро) в префектуре Канагава - Станция Цуруми | Выход на юг, вход на север | |
9.1 | 5.7 | — | Намамуги | Йокогама Северный маршрут запад - к Дорога Дайсан-Кейхин, Шин-Йокогама Маршрут Дайкоку юг - к Бэйшор-Рут | |||
9.7 | 6.0 | 154 | Намамуги | Маршрут 6 (Сангё-доро) префектуры Канагава - до Национальный маршрут 15, Пристань Дайкоку, Станция Цуруми | Вход на юг, выход на север | ||
10.6 | 6.6 | 157 | Мориячо | Маршрут 6 (Сангё-доро) - префектура Канагава - Эбисучо, Мориячо | Выход на юг, вход на север | ||
10.8 | 6.7 | 159,160 | Коясу | Фасадная дорога - в Дайичи-Кейхин, Эбисучо, Мориячо, Шинкоясу | |||
12.6 | 7.8 | 161,162 | Хигасиканагава | Национальный маршрут 15 (Дайичи-Кейхин) - Роккакубаши, Mizuho Wharf | |||
14.0 | 8.7 | — | Кинко | Маршрут Мицудзава запад - к Дорога Дайсан-Кейхин, Йокогама Синдо, Йокогама вокзал | Восточная конечная остановка маршрута Мицудзава | ||
14.1 | 8.8 | 164 | Восточный вход на станцию Йокогама | Национальный маршрут 1 (Токайдо ) - Аокибаси, порт Йокогама, Подземная площадь | |||
15.3 | 9.5 | 165,166 | Минатомирай | Ичо-дори - Сакурагичо, Конференц-центр | Часть этой развязки ранее была известна как Пандус Мидорико, прежде чем она была преобразована в полноценную развязку.[5] | ||
19.0 | 11.8 | 167,168 | Йокогама-коен | ||||
19.7 | 12.2 | — | Ishikawachō | Кариба Рут - к Бэйшор-Рут, Tokyo Bay Aqua-Line | Южный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал Японии
- Портал дорог
Рекомендации
- ^ "横 羽 線". Metropolitan Expressway (на японском языке). Получено 13 ноября 2019.
- ^ "首都 高速 道路 速度 規 制 図" [Карта правил скорости на скоростной автомагистрали Шуто] (PDF) (на японском языке). Получено 14 ноября 2019.
- ^ "首都 高 の 歴 史". Metropolitan Expressway (на японском языке). Получено 13 ноября 2019.
- ^ «Капитальный ремонт сооружений столичной скоростной дороги». Metropolitan Expressway. Получено 27 ноября 2019.
- ^ "横 浜 博 覧 会 公式 記録" YOKOHAMA EXOTIC SHOWCASE '89, март 1990 г. 巻 末 の 会場 全体 図 を 参照
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Категория: Маршрут К1 (скоростная автомагистраль Шуто) в Wikimedia Commons