Железная дорога Сигава, линия Икава - Ōigawa Railway Ikawa Line
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Февраль 2014) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Икава Линия | |
|---|---|
 Поезд на линии Икава | |
| Обзор | |
| Locale | Префектура Сидзуока |
| Термини | Senzu Икава |
| Станции | 14 |
| Служба | |
| Тип | Тяжелый рельс |
| Оператор (ы) | Igawa вокзал |
| История | |
| Открыт | 1935 |
| Технический | |
| Длина линии | 25,5 км (15,8 миль) Часть стойки 1,5 км (0,93 мили) |
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) (Стеллажная система abt ) |
| Электрификация | 1500 В постоянного тока накладные расходы (только часть стойки) |
Икава Линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Икава Линия (井 川 線, Икава-сен) железнодорожная линия Igawa вокзал. Он бежит от Станция Senzu в Каванехон, Сидзуока, конечная станция Главная линия Лигава, и заканчивается в Станция Икава в Аой-ку, Сидзуока. Линия насчитывает 61 туннель и 51 мост на протяжении 25,5 км и включает в себя единственный зубчатый железнодорожный участок в настоящее время работает в Японии.
История
Линия Икава начала работу 20 марта 1935 года в качестве частной линии для компании igawa Electric Company по транспортировке рабочих и материалов вверх по течению для облегчения строительства плотины. Однопутная линия изначально была построена с 762 мм (2 фута 6 дюймов) узкая колея; однако, чтобы иметь возможность двойного использования с вагонами на линии Сензу-Синрин (сейчас закрыта) третий рельс был добавлен в следующем году для японского стандартного калибра (1067 мм (3 фута 6 дюймов)). В 1954 году линия была расширена под эгидой Chubu Electric Power Компания по содействию строительству Плотина Ōigawa. Железнодорожные операции были выделены из Chubu Electric в отдельную компанию в 1959 году с основанием компании igawa Railway Company. С завершением Плотина Нагасима, часть линии пришлось перенаправить на 1,5 км с максимальным градиент 9% (~ 1 из 11). Это потребовало установки Стеллажная система abt 2 октября 1990 г. автоматическая остановка поезда Система была установлена в конце марта 2009 года.
Линия проходит через изолированную горную местность без городов и поселков и имеет очень небольшую плотность населения. Большинство пассажиров - туристы, посещающие один из курорты горячих источников вдоль линии, или альпинисты и туристов, направляющихся к вершинам Национальный парк Южные Альпы.
Бывшие соединительные линии
- Станция Савама - лесная железная дорога Сен-то с шириной колеи 762 мм, состоящая из 36-километровой «главной линии», ответвлений длиной 6 и 4 км и канатной дороги 1,4 км, работала с 1934 по 1968 год.
Станции
| Имя | Расстояние (км) | Подключения | Место расположения | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Senzu | 千頭 | 0.0 | Железная дорога Сигава Главная линия Сигава | Сидзуока | Каванехон, Хайбарский район |
| Каване-Рёгоку | 川 根 両 国 | 1.1 | |||
| Савама | 沢 間 | 2.4 | |||
| Домото | 土 本 | 3.9 | |||
| Каване-Кояма | 川 根 小山 | 5.8 | |||
| Окуидзуми | 奥 泉 | 7.5 | |||
| Абт Итиширо | ア プ ト い ち し ろ | 9.9 | |||
| Плотина Нагасима | 長島 ダ ム | 11.4 | |||
| Hiranda | ひ ら ん だ | 12.6 | |||
| Okuikoj | 奥 大 井 湖 上 | 13.9 | |||
| Сессокё-Онсэн | 接 岨 峡 温泉 | 15.5 | |||
| Омори | 尾 盛 | 17.8 | |||
| Канзо | 閑 蔵 | 20.5 | Аой-ку, Сидзуока | ||
| Икава | 井 川 | 25.5 | |||
Радужный мост Окуои
Гористая местность
Рейка стойки abt
Смотрите также
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт (на японском языке)