Škoda 32Tr SOR - Škoda 32Tr SOR

Škoda 32Tr SOR
Škoda 32Tr SOR в Опава
Обзор
Производитель	SOR, Škoda Transportation
Кузов и шасси
Двери	3
Тип этажа	Низкопольный Низкий вход
Трансмиссия
Двигатель	Škoda 4ML 3444 К / 4
Вместимость	32 сидя 68 стоя
Выходная мощность	1 × 160 кВт (210 л.
Габаритные размеры
Длина	12000 мм (39 футов 4 1⁄2 в)
Ширина	2,550 мм (8 футов 4 3⁄8 в)
Рост	3370 мм (11 футов 5⁄8 в)
Снаряженная масса	10,180 кг (22,440 фунтов)

В Škoda 32Tr SOR это полноразмерный низкий вход троллейбус произведено в сотрудничестве Škoda Electric (филиал Škoda Transportation ) (электрооборудование и монтаж) и SOR, который поставляет кузов на базе автобуса SOR NS 12.

Особенности конструкции

Škoda 32Tr происходит от SOR NS 12 жесткий автобус. Электродвигатель расположен в задней части автобуса. Внутри используются пластиковые сиденья Ster. Задний мост ГОЛОС марка, передний мост собственного производства с независимой подвеской колес. Ведется только задний мост. Кузов автомобиля сварен из стальных стальных профилей, оклады снаружи и внутри облицованы пластиковой пленкой. Пол автобуса находится на высоте 340 мм (13 дюймов) над землей. С правой стороны автобуса расположены три пассажирские двери.

Производство и эксплуатация

Производство началось в 2018 году. В городах Чехии и Словакии заменили старые верхний этаж троллейбусы Škoda 14Tr. Опава стал первым, кто начал эксплуатировать эти троллейбусы.

Страна	город	Год	Количество	Справка
Чехия	Опава	2018	10	[1]
	Пардубице	2019	5	[2]
	Теплице	2019	2	[3]

Рекомендации