Автомагистраль A6 (Румыния) - Википедия - A6 motorway (Romania)
Автомагистраль A6 | ||||
---|---|---|---|---|
Автострада А6 | ||||
Карта открытого участка трассы A6, по состоянию на декабрь 2013 г. | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naionale din România | ||||
Длина | 11,4 км (7,1 миль) 260 км (план) | |||
Существовал | 2013 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Из | Балин (соединение с A1 ) | |||
К | Лугож | |||
Система автомобильных дорог | ||||
Автомагистрали в Румынии
|
В Автомагистраль A6 (румынский: Автострада А6) является частично построенным автомагистраль в Румыния, планируется подключить Бухарест с Банат регион, через южную часть страны.[1] Он будет следовать по маршруту: Крайова, Калафат, Дробета-Турну Северин, Лугож, соединяясь с Автострада А1 возле Балин.[2] Участок между Балинью и Калафатом, где будет обеспечен доступ к Мост Новой Европы,[3] является частью южной ветви Панъевропейский коридор IV.[4]
Описание
В настоящее время он действует на участке протяженностью 11,4 км между развязкой с автострадой А1 возле Балиня и Лугож. Этот сегмент являлся частью контракта на строительство первого участка автострады А1 между Лугож и Дева,[5] и работает с декабря 2013 года.[6]
Остальная часть проекта находится на стадии предварительного технико-экономического обоснования с октября 2012 года, поскольку Южная автомагистраль (румынский: Автострада Судулуй), а точный маршрут еще предстоит определить.[7] Переход с будущим Скоростная автомагистраль Питешти – Крайова планируется недалеко от города Крайова.[1]
Участок Лугож-Калафат привлек внимание в 2020 году как стратегический проект НАТО.[8]
Выйти из списка
Выходы и здания (южное направление) | ||||
Балинь - Лугож (11,4 км) | ||||
км 0 | Балин Обмен: Тимишоара / Дева | открыт в декабре 2013 г. | ||
км 2 | Ipari | открыт в декабре 2013 г. | ||
км 10 | Лугож | открыт в декабре 2013 г. |
Рекомендации
- ^ а б "Contract de concesiune de lucrari publice privind proiectarea, constructia, finantarea, operarea si întretinerea Drumului Expres / Autostrada Craiova - Pitesti *, km 0 + 000 - km 121 + 185". Documentatie descriptiva (часть Documentatie de atribuire). CNADNR. 11 марта 2013. с. 12. Архивировано из оригинал на 2013-12-24. Получено 2013-12-21.
Autostrada Craiova - Pitesti va face legatura dintre Autostrada de Sud București-Craiova-Calafat-Drobeta Turnu Severin-Lugoj (A6) si Autostrada Bucuresti - Pitesti - Sibiu - Orastie - Deva - Lugoj - Timioara - Arad (A1).
- ^ "În curând se dau în circaţie două loturi din Autostrada Vestului". Зиуа де Вест. 1 августа 2013 г. Архивировано с оригинал 24 декабря 2013 г.. Получено 21 декабря 2013.
- ^ "Compania de drumuri vrea bani europeni pentru Autostrada Sudului". ТИОН. 9 августа 2012 г.
- ^ «Planuricrete pentru Autostrada Sudului: finantare UE din 2014 si ruta directa Bucuresti-Craiova». Finantistii. 8 августа 2012 г. Архивировано с оригинал 24 декабря 2013 г.
- ^ "Constructia Autostrazii LUGOJ-DEVA, сектор Lugoj - Dumbrava de la km 0 + 000 - km 27 +472 si Drumul de legatura in Lungime de 11,4 км". CNADNR. Архивировано из оригинал 6 октября 2012 г.. Получено 9 августа 2013.
- ^ "Ziua marilor inaugurari: de la autostrada care ocoleste Sebesul, la tronsonul care se termina brusc в лагере". Горячие новости. 18 декабря 2013 г.. Получено 21 декабря 2013.
- ^ "Elaborarea documentatiei S.P.F. aferenta obiectivului de investitii: Autostrada Sudului". CNADNR. 11 октября 2012 г. Архивировано с оригинал 18 января 2013 г.
- ^ https://www.transilvaniabusiness.ro/2020/10/14/autostrada-oradea-lugoj-si-lugoj-calafat-ar-putea-fi-facuta-de-americani/