Действия от 3 февраля 1812 г. - Action of 3 February 1812

Действия от 3 февраля 1812 г.
Гаити map.png
Расположение острова Суд на Гаити
Дата3 февраля 1812 г.
Место расположения
Залив Леоган, Карибское море
РезультатБританская победа
Воюющие стороны
объединенное Королевство Гаитянский Sud
Командиры и лидеры
Джеймс Йео Капитан Гаспар†
Сила
1 фрегат1 фрегат
1 корвет
1 бриг
Жертвы и потери
1 убит
10 раненых		105 погибли
120 раненых
1 фрегат захвачен

В Действия от 3 февраля 1812 г. было необычным незначительным военно-морским сражением у западного побережья Гаити между британским фрегат и фрегат, укомплектованный рыхлой коалицией гаитянских повстанцев. Битва велась на фоне Наполеоновские войны и крах правительства в Гаити после Гаитянская революция восемь лет назад. После изгнания французов из Гаити в 1804 году новой независимой страной впервые правил Жан-Жак Дессалин, который был убит в 1806 году и заменен двумя его советниками, Анри Кристоф и Александр Петион. Эти правители разделили страну между собой, и в запутанной политической ситуации, последовавшей за этим, появилось несколько мелких вотчин, в том числе одно во главе с Жеромом Максимилианом Боргеллой на юго-западе острова, которое называется Sud. Маленький ВМС Гаити перешел на сторону Боргеллы, которая укомплектовала суда командой моряков из разных стран во главе с печально известным капером по имени Гаспар.

У Гаити стоял британский фрегат. HMS Саутгемптон под капитаном Сэр Джеймс Лукас Йео, которому было поручено наблюдать за политической ситуацией, но с приказом не вмешиваться в прерывистый конфликт между Кристофом и Петионом. В приказы Йео не входили корабли Боргеллы, и Йео рассудил, что флагманский корабль Гаити, большой фрегат Heureuse Réunion (недавно переименован из Аметист и часто указывается под прежним названием), представляет серьезную угрозу для международной торговли в регионе.

Отправляясь на перехват гаитянского корабля, Йео обнаружил его в заливе Леоган и приказал Гаспару сдаться. Гаитянин отказался, и в 06:30 фрегаты обменялись выстрелами. Превосходное морское мастерство и дисциплина на Саутгемптон помешал Гаспару с его большим числом сесть на британский корабль и в течение получаса Heureuse Réunion был разобран и разбит. В 07:45 гаитянский корабль сдался, Йео высадил команду на берег и доставил Heureuse Réunion к Port Royal, Ямайка. На Ямайке его действия одобрили начальство и Heureuse Réunion, переименован Аметист, был возвращен Анри Кристофу.

Фон

Вовремя Наполеоновские войны, то Карибское море изначально был важным театром военно-морских конфликтов, поскольку корабли, действующие из различных французских, британских, испанских и голландских колоний, охотились на вражескую торговлю. Однако в 1809 и 1810 гг. Королевский флот запустила серию скоординированных десантные операции это уничтожило французские и голландские колонии и положило конец конфликту в Карибском бассейне.[1] Поскольку угроза нападений на британскую торговлю в регионе значительно снизилась, Королевский флот соответственно сократил свое присутствие в Карибском бассейне, а оставшиеся британские корабли были распределены для наблюдения за горячими точками в регионе, который в 1812 году включал независимое государство Гаити.[2]

Гаити завоевала независимость от Франции в 1804 году, став первой карибской страной, сделавшей это. Гаитяне вели долгую и кровопролитную войну против французов, известную как Гаитянская революция, в котором армии бывших рабов во главе с Туссен-Лувертюр а потом Жан-Жак Дессалин удалось загнать французов в их укрепленные порты, а затем систематически уничтожить их анклавы.[3] С началом Наполеоновские войны в 1803 году французское подкрепление для гарнизона на Гаити было задержано и перехвачено британским королевским флотом, который заблокировал остров и взял капитуляцию последних гарнизонов в 1804 году, удалив их и их иждивенцев, чтобы предотвратить резню.[4] Дессалин быстро утвердился как монарх Гаити, но его правление было прервано в 1806 году, когда его ближайшие советники, Анри Кристоф и Александр Петион организовал его убийство. Взяв на себя контроль над Гаити, Кристоф предъявил права на северную часть страны, а Петион - на юг, обе стороны вели постоянную гражданскую войну низкого уровня в течение следующего десятилетия.[5] В этот период появилось много мелких правителей, особенно на юге, где Петион дал своим последователям земельные участки для создания своих частных вотчин. Одним из таких военачальников был Жером Максимилиан Боргелла, который принял на себя командование небольшим государством в районе Леоган после смерти своего правителя, Андре Риго.[6]

В начале 1809 года французы послали несколько конвоев с подкреплением в свои блокированные колонии в надежде укрепить гарнизоны до начала британских вторжений. Многие корабли, в том числе четыре фрегата, были потеряны в этих миссиях, и лишь немногие успешно достигли места назначения. Среди этих неудачных попыток была Экспедиция Труда в Карибское море, прибывший в апреле 1809 г. Îles des Saintes. Обнаружив это Гваделупа была единственной выжившей колонией, Дружелюбная труппа предназначен для якоря в Basse-Terre и разгрузил свои припасы, но на Иль-де-Сент был заблокирован британской эскадрой под командованием вице-адмирала Сэр Александр Кокрейн.[1] Пытаясь прорваться 14 апреля, Труд повел свою главную эскадрилью на северо-запад к Пуэрто-Рико пока два en flûte фрегаты ускользнули на северо-восток к Бас-Терру и благополучно прибыли. Эскадра Труда потерпела поражение 17 апреля, но фрегаты Фелисите и Furieuse оставались в Бас-Терре до 14 июня, когда они попытались вырваться и вернуться во Францию, нагруженные торговыми товарами. Британская блокадная эскадра вскоре начала преследование, и 18 июня фрегат HMS Латона захвачен Фелисите без боя.[7] Furieuse был пойман месяц спустя в Северной Атлантике. Фелисите был 24 года и поэтому считался слишком устаревшим для ввода в строй Королевского флота; вместо этого она была продана Анри Кристофу, чтобы сформировать ядро ​​нового военно-морского флота Гаити под названием Аметист.[8]

Боевой

В какой-то момент в январе 1812 года флот Гаити по неизвестным причинам перешел от Кристофа к Боргелле.[6] Боргелла поставил известного французского капер по имени Гаспар командовал эскадрой, в которую входил фрегат Аметист (переименован Heureuse Réunion), а корвет и бриг. Затем Гаспар вооружился Heureuse Réunion с 44 пушка, взял на борт разношерстную команду из более чем 600 человек, смесь гаитян, французов, американцев и других национальностей, и начал курсировать в Залив Гонав.[9] Британским наблюдателем у берегов Гаити в это время был капитан Сэр Джеймс Лукас Йео на фрегате HMS Саутгемптон под строгим приказом уважать флаги Кристофа и Петиона, но не флагов мелких полевых командиров, появившихся на побережье. 2 января известие дошло до него в Порт-о-Пренс о передвижениях Гаспара, и он немедленно отплыл, чтобы перехватить его, обеспокоенный тем, что, если Гаспару позволят вывести свою мощную эскадру из гаитянских вод, он может начать атаки на торговые суда независимо от национальности.[6]

В 06:00 3 февраля Ё обнаружил корабли Гаспара на якоре к югу от острова Гуанабоа и потребовал, чтобы Гаспар поднялся на борт. Саутгемптон с его документы для ввода в эксплуатацию, чтобы установить, под чьим руководством Гаспар командовал военным кораблем.[8] Капитан Гаити отказался, но послал на борт своего первого лейтенанта с запиской, якобы от Боргеллы, подписанной «Боргеллат, главнокомандующий юга Хайти». Поскольку Боргелла не имела права вводить в строй военные корабли, Ё приказал лейтенанту сказать Гаспару, что его корабли должны подчиниться Саутгемптон и попасть в Port Royal, Ямайка, где их право собственности могло быть установлено военно-морскими властями. У него будет пять минут на рассмотрение предложения.[10] Британский офицер сопровождал гаитянского лейтенанта обратно в Heureuse Réunion за ответ Гаспара, и в течение трех минут был проинформирован о том, что Гаспар не намерен подчиняться британскому кораблю. Ему также сказали, что, если Ё намеревается сражаться с гаитянским кораблем, он должен указать на это из носового ружья, выпущенного впереди Heureuse Réunion. Возвращаясь к Саутгемптон в 06:30 лейтенант передал сообщение и выстрелил из лука, а через несколько секунд последовал полный выстрел. борт из Саутгемптон.[10]

Heureuse Réunion ответил на канонаду тем же. Во время помолвки Гаспар неоднократно пытался подняться на борт. Саутгемптон, где его значительно превосходящие силы могли сокрушить британский экипаж. Йео знал о намерениях своего врага и неоднократно маневрировал в сторону, его более дисциплинированное и проворное судно легко могло оставаться вне контакта с перегруженным гаитянским кораблем.[10] В течение получаса высокоэффективные артиллеристы на Саутгемптон сбил грот и мизен-мачты на Heureuse Réunion, оставляя ее неспособной маневрировать и уязвимой для многократных ударов с близкого расстояния. Несмотря на серьезные повреждения, нанесенные гаитянскому кораблю, его команда продолжала стрелять из пушки через нерегулярные промежутки времени в течение 45 минут, каждый выстрел вызывал залп с британского корабля.[11] Два меньших гаитянских корабля не поддержали фрегат и бежали в сторону Марагуаны недалеко от Petit Goâve там укрыться под батареями. К 07:45, после более чем часа сильного пожара, Ё окликнул Heureuse Réunion чтобы узнать, сдалась ли она. Кто-то на борту ответил, что да, хотя Гаспар был серьезно ранен и больше не командовал, поэтому личность человека, сдавшегося, неизвестна.[9]

Последствия

В качестве Саутгемптон прекратила стрельбу, оставшиеся мачты гаитянского корабля упали за борт. Пострадавшие на Heureuse Réunion были огромны: из 600–700 членов экипажа 105 были убиты и 120 ранены, в том числе Гаспар, который впоследствии скончался от полученных ран. Йео потерял одного человека убитым и десятью ранеными из команды из 212 человек.[12] Стремясь избавиться от стольких заключенных, Ё высадил большинство из них в Марагуане, а затем отплыл в Порт-о-Пренс, где остальные были высадлены и временно отправлены на берег. мачты жюри были приспособлены к Heureuse Réunion для путешествия на Ямайку. Британцы оставили 20 заключенных для суда в Порт-Рояле.[12] Heureuse Réunion был отремонтирован на Ямайке и впоследствии восстановлен Кристофу под названием Аметист, возвращаясь к гаитянской службе. Действия Йо при нападении на гаитянский корабль, хотя и не были официально санкционированы его командиром заранее, получили высокую оценку.[9]

Значение Карибского бассейна снова возросло позже, в 1812 году, с началом эпидемии Война 1812 года между Великобританией и Соединенные Штаты. Американские каперы угрожали британским торговым путям, и корабли Королевского флота были отправлены, чтобы победить их, в том числе Саутгемптон, который потерпел крушение в Багамы во время антикаперского патруля в ноябре 1812 г.[13] Дальнейших значительных действий в регионе во время Наполеоновские войны присутствие патрулей Королевского флота сдерживало любые крупномасштабные французские или американские операции в Карибском бассейне.[11]

Примечания

  1. ^ а б Гардинер, стр. 79
  2. ^ Гардинер, стр. 80
  3. ^ Чендлер, стр. 191
  4. ^ Джеймс, т. 4, стр. 209
  5. ^ Вудман, стр. 244
  6. ^ а б c Джеймс, т. 6, стр. 76
  7. ^ Джеймс, т. 5, стр. 165
  8. ^ а б Клоуз, стр. 500
  9. ^ а б c Клоуз, стр. 501
  10. ^ а б c Джеймс, т. 6, стр. 77
  11. ^ а б Вудман, стр. 245
  12. ^ а б Джеймс, т. 6, стр. 78
  13. ^ Грокотт, стр. 345

Рекомендации

  • Чендлер, Дэвид (1999) [1993]. Словарь наполеоновских войн. Военная библиотека Вордсворта. ISBN  1-84022-203-4.
  • Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, том V. Chatham Publishing. ISBN  1-86176-014-0.
  • Гардинер, Роберт, изд. (2001) [1998]. Победа морской мощи. Издания Caxton. ISBN  1-84067-359-1.
  • Грокотт, Теренс (2002) [1997]. Затонувшие корабли эпохи революции и Наполеона. Издания Caxton. ISBN  1-84067-164-5.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 4, 1805–1807 гг.. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-908-5.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 5, 1808–1811 гг.. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-909-3.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 6, 1811–1827 гг.. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-910-7.
  • Вудман, Ричард (2001). Морские воины. Констебль издателей. ISBN  1-84119-183-3.