HMS Furieuse (1809) - Википедия - HMS Furieuse (1809)

Bonne Citoyenne and Furieuse.jpg
Захваченный Furieuse взят на буксире, отпечаток Томас Уиткомб
История
Франция
Имя:Furieuse
Строитель:Шербур
Выложено:23 марта 1795 г.
Запущен:22 сентября 1797 г.
Захвачено:Королевским флотом 6 июля 1809 г.
объединенное Королевство
Имя:HMS Furieuse
Приобретенный:6 июля 1809 г.
Судьба:Распалась в октябре 1816 г.
Общие характеристики
Класс и тип:38-пушечный пятосортный Сена-учебный класс фрегат
Тонны нагрузки:1083 ​13⁄94 (бм )
Длина:157 футов 3 дюйма (47,93 м)
Луч:39 футов 1 дюйм (11,91 м)
Проект:12 футов 6 дюймов (3,81 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Дополнение:284
Вооружение:
  • En flûte: 12 х 42 фунта карронады + 2 х 24-фунтовых орудия + 6 орудий меньшего калибра[1]
  • Британский сервис
  • Верхняя палуба: 26 × 18-фунтовых орудий
  • QD: 12 x 32-фунтовая карронады
  • Fc: 2 × 12-фунтовые пушки, 2 × 32-фунтовые карронады, 1 × 18-фунтовые карронады, 1 × 12-фунтовые карронады
Furieuse

Furieuse был 38-пушечный фрегат из Французский флот. В Королевский флот захватили ее в 1809 году и взяли на вооружение в качестве пятая ставка HMS Furieuse. Большую часть своей британской карьеры она провела в Средиземном море, хотя к концу Война 1812 года короткое время она служила на североамериканской станции. Она была заложена в 1815 году и продана за разрушение в 1816 году.

Французская карьера и захват

Furieuse был построен в Шербур в 1795 г. по проекту Пьер-Александр Форфе.[2] Она начинала как Ромэнфрегат класса но был завершен как Сена-учебный класс фрегат.[Примечание 1]

К 1809 г. Furieuse был в Карибский бассейн, выйдя с Адмиралом Дружелюбная труппа с экспедиция на Карибы. Она сбежала из Îles des Saintes 1 апреля. Она покинула Бас-Терр 14 июня с сахаром и кофе во Францию ​​под командованием лейтенанта Габриэля-Этьена-Луи Ле Маранта Керданиэля. Она могла нести 48 орудий, но была вооружена. en flûte На момент захвата на ней было всего 20, 12 из которых были каррондадами. У нее был большой экипаж: 200 матросов, 40 солдат и отряд войск из 66-го линейного полка.[1] Во время своего путешествия во Францию ​​5 июля она наткнулась на большое английское торговое судно. Furieuse находился в процессе завладения торговцем, когда 20-пушечный шлюп HMSBonne Citoyenne, под командованием командира Уильям Маунси, вышла на место происшествия.[1]

Bonne Citoyenne возвращалась к конвою, которого сопровождала HMSНегибкий под командованием капитана Брауна, но, увидев, что происходит, Маунси отплыл, чтобы вмешаться. В качестве Bonne Citoyenne подошел, Furieuse бросила свою добычу и побежала на север. Ободренный, Маунси пустился в погоню; после 18-часовой погони Bonne Citoyenne закрыл диапазон и принес Furieuse сражаться.[1]

Два корабля обменивались бортами в течение следующих семи часов. Bonne Citoyenne рано находился в невыгодном положении. Мало того, что она была намного меньше, три ее ружья были быстро демонтированы. Тем не менее она произвела 129 залпов против 70 врагу, причем Маунси чередовал правый и левый борт, если позволяли обстоятельства. К концу боя Bonne Citoyenne потеряла верхние мачты, нижние мачты были сильно повреждены, а такелаж, паруса и лодки разлетелись на части. Понимая, что у него кончается порох, Маунси решил форсировать проблему и приготовился сесть на французский корабль. Прежде чем он смог это сделать, Furieuse сдался, и Маунси завладел.[1]

Furieuse был серьезно поврежден: ее мачты были оторваны, а трюм был погружен в воду на пять футов. У нее также было 35 убитых и 37 раненых. В отличие, Bonne Citoyenne был убит только один человек и пятеро ранены.[1] Маунси получил золотую медаль и повышение до почтовый капитан,[3] приуроченный ко дню акции, за его победу. Лейтенант Джозеф Саймс, Старший лейтенант из Bonne Citoyenneполучил повышение до командира через два года после того, как он получил звание лейтенанта, которое произошло 13 марта 1808 года. Ряд других офицеров и экипаж также получили повышение.[4] В 1847 году Адмиралтейство выпустило Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Bonne Citoyenne Wh. Furieuse" всем выжившим заявителям из Bonne Cityonne.[5]

Британская карьера

Bonne Citoyenne буксируемый Furieuse в Галифакс, где оба ремонтировались. Королевский флот заказал захваченный фрегат как HMS Furieuse и назначил Джона Симпсона отплыть на ней в Британию.[Заметка 2]

Капитан Браун Негибкий подали в суд на призовые деньги за Furieuse будут разделены между двумя британскими военными кораблями. Тем не менее Вице-адмиралтейский суд в Галифаксе постановили, что приз принадлежал Bonne Citoyenne в одиночку, и решение было оставлено без изменения Апелляционным судом в 1811 году.[7]

По ее прибытии Furieuse прошел более капитальный ремонт. После ремонта она была введена в эксплуатацию в ноябре 1811 года под руководством Уильяма Маунси.[4]

Furieuse первоначально использовалась для сопровождения конвоя в Средиземное море, после чего присоединилась к флоту, блокирующему Тулон под адмиралом Эдвард Пелью. Французский флот вышел в мае 1812 года в составе 12 линейных парусов и семи фрегатов, из которых один линейный корабль и два фрегата начали преследование прибрежной британской эскадры, состоящей из Furieuse, фрегаты HMSМенелай и HMSГаванна, а бриг HMSПелорус. Французы отказались от погони, когда британцы ясно дали понять, что намерены сражаться.[8]

9 ноября 1812 г. Furieuse захватили французов капер Неброфонус, от Veutiliceo, после двухчасовой погони. Она была вооружена четырьмя орудиями и имела экипаж из 54 человек. Она находилась в 34-дневном выезде из Неаполя и не производила никаких захватов. Накануне она сбежала из Imperieuse и Объединиться. Объединиться был в поле зрения, когда Furieuse захвачен Неброфонус.[9] 24 ноября Furieuse захватили французскую шхуну Фортуна.[10] В октябре 1815 г. были выплачены призовые деньги. Неброфонус и Фортуна.[Заметка 3]

Затем 1 января 1813 г. Fureuse захватил капера Аргус выключенный Монтекристо. Аргус пробивал на 12 орудий, но имел только четыре 12-фунтовых орудия. У нее был экипаж из 85 человек, и она находилась восемь дней в Leghorn ничего не захватив.[11]

В феврале 1813 года Маунси поддержал Чарльз Джон Напье в HMSТемза в захвате острова Понца. Они высадили десант 26 февраля, пройдя через огонь береговых батарей. Ни судно, ни войска, которые они привели с собой, не понесли потерь.[12] Захват гавани обеспечил якорную стоянку и пресную воду для кораблей Королевского флота, патрулирующих побережье.[12]

7 мая лодки из Furieuse захватили французов xebec Зачатие двух 6-фунтовых орудий. Лодки вырезали ее из-под башни и батарей Орбиселло и под сильным огнем отбуксировали в море. Fureiuse в этой операции потеряли четырех человек ранеными.[13][4]

Чивитавеккья в 1795 году, офорт Уильяма Марлоу

4 октября колонна была замечена в бухте Санта-Маринелла, в нескольких милях к востоку от Чивитавеккья. Хотя две канонерские лодки и береговая батарея из двух длинных 24-фунтовых орудий защищали конвой, Маунси решил начать экспедицию на рубку. Furieuse высадил своих морских пехотинцев, которые вместе с экипажами лодки штурмовали и захватили форт, пока Furieuse использовала свое оружие для прикрытия огня. Противник отступил к ближайшему замку и продолжал обстреливать десантный отряд. Тем не менее англичане захватили 156 судов, три из которых были вооружены: канонерская лодка. Вакх (одна длинная латунная 24-фунтовая пушка и четыре поворотные пистолеты ), неизвестная канонерская лодка и xebec Санкт-Антонио (пробивал на 12 орудий с двумя длинными 6-фунтовыми орудиями). Британцы потопили два вооруженных судна, вывели одно, а также 13 диваны перевозят соль, табак, мрамор и прочее. Furieuse поддерживали постоянный огонь, не позволяя подкреплениям из Чивитавеккьи вмешаться. В ходе операции десант потерял двух человек убитыми и 10 ранеными.[14] Вакх находился под командованием метрдотель "класса" Сакко.[15]

На остаток 1813 г. Furieuse входил в состав Admiral Sir Джозиас Роули эскадрилья. Она присутствовала при захвате Виареджо и неудачный штурм Ливорно в декабре. В начале марта 1814 года, все еще с Роули, Furieuse помогал в оккупации Ла Специя и прилегающие районы.[4]

17 апреля эскадрилья в составе Furieuse, HMSАбукир, HMSИфигения, HMSГлотать и HMSЦефал, среди многих других, включая сицилийскую флотилию, и под командованием вице-адмирала Пеллю поддержали успешный штурм Генуя.[Примечание 4]

Конец Война Шестой коалиции в 1814 году увидел Furieuse отплытие из Гибралтар к Бермуды с эскадрой капитана Эндрю Кинга, сопровождая транспортный флот. Позже она передала 62-й полк к Галифакс. В конце Война 1812 года она осталась в этом районе, чтобы помочь британским войскам, укрепившим Полуостров Кастин.[4]

Судьба

HMS Furieuse была выплачена осенью 1815 года. Она была продана за разрушение в октябре 1816 года по адресу: Дептфорд.[6]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ В РомэнФрегаты класса изначально проектировались как фрегаты-бомбардыс основным вооружением из двадцати 24-фунтовых орудий и 12-дюймового миномета. Эта концепция оказалась непрактичной, и ВМС Франции сняли минометы.
  2. ^ Повышение Симпсона до посткапитан не было подтверждено до ноября 1811 года, более года спустя. До сих пор он был единственным кораблем Королевского флота, носившим это имя, хотя другие корабли носили английское написание, HMSЯростный.[6]
  3. ^ Первоклассная акция стоила £ 357 18s 3¾d; акция шестого класса обычного моряка стоила 3 ​​фунта 6 шиллингов 11 пенсов.[10]
  4. ^ Первоклассная доля призовых за Геную составила 538 фунтов стерлингов 5s 2¾d; пая шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 3 ​​фунта 12 шиллингов 4 пенни.[16] При более позднем, втором платеже, акция первого класса стоила 169 фунтов стерлингов 2 шиллинга 8 пенсов, а акция шестого класса стоила 1 фунт стерлингов 2 шиллинга 8 пенсов.[17] При третьем платеже первоклассная доля призовых составила 69 фунтов стерлингов 6.s 1d; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 9 шиллингов 4 пенни.[18]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж «№ 16298». Лондонская газета. 16 сентября 1809. С. 1495–1496.
  2. ^ Лион и Уинфилд. Парус и Steam. стр. гл. 1, стр. 48.
  3. ^ Лонг (1895), стр 50-51.
  4. ^ а б c d е Маршалл (1828 г.), Дополнение - Часть II, стр. 20-28.
  5. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 243.
  6. ^ а б Колледж. Корабли Королевского флота. п. 134.
  7. ^ Новая Шотландия, Вице-адмиралтейский суд (1814 г.), стр. 177–185.
  8. ^ Маршалл (1832), Том 3, Часть 2, стр.128.
  9. ^ «№ 16701». Лондонская газета. 4 марта 1809 г. с. 277.
  10. ^ а б «№17075». Лондонская газета. 31 октября 1815 г. с. 2188.
  11. ^ «№ 16715». Лондонская газета. 27 марта 1813 г. с. 627.
  12. ^ а б «№ 16740». Лондонская газета. 12 июня 1813 г. с. 1146.
  13. ^ «№ 16755». Лондонская газета. 20 июля 1813 г. с. 1431.
  14. ^ «№ 16843». Лондонская газета. 11 января 1814. С. 123–124.
  15. ^ Fonds Marine, с.480.
  16. ^ «№ 17259». Лондонская газета. 14 июня 1817 г. с. 1344.
  17. ^ «№ 17361». Лондонская газета. 19 мая 1818 г. с. 912.
  18. ^ «№ 17652». Лондонская газета. 18 ноября 1820 г. с. 2153.

Рекомендации

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Fonds Marine. Campagnes (операции; дивизии и станции; диверсии). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Премьера книги: BB210 à 482 (1805-1826) [1]
  • Лонг, Уильям Х. (1895) Медали британского флота и как они были завоеваны: со списком офицеров, которым Комитет Патриотического фонда за свое доблестное поведение наградил почетными саблями и доспехами. (Лондон: Norie & Wilson).
  • Lyon, David and Winfield, Rif, The Sail and Steam Navy List, All the Ships of the Royal Navy 1815-1889, pub Chatham, 2004, ISBN  1-86176-032-9
  • Маршалл, Джон (1823-1835) Королевская военно-морская биография, или, Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов, отставных капитанов, капитанов и командиров, чьи имена фигурируют в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года. 1823 г., или кого с тех пор повысили ... (Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун).
  • Новая Шотландия. Вице-адмиралтейский суд, Джеймс Стюарт (1814) Отчеты о делах, которые обсуждались и рассматривались в суде вице-адмиралтейства: в Галифаксе, в Новой Шотландии, с начала войны в 1803 году до конца 1813 года во времена Александра Крока. (Дж. Баттерворт)

внешняя ссылка