Адмирал Аплин (корабль EIC 1802 г.) - Admiral Aplin (1802 EIC ship)
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Адмирал Аплин |
Тезка: | Адмирал Питер Аплин (1753-1817) |
Владелец: | Моисей Агар |
Строитель: | Храмовые кораблестроители, Саут-Шилдс[1] |
Запущено: | 18 марта 1802 г.[2] |
Судьба: | В плену 1804 г .; возможно, снова захвачен в 1807 году |
Общие характеристики [3] | |
Тонны нагрузки: | 558,[3][1] или 590[4] (бм ) |
Длина: | 122 футов 2 дюйма (37,2 м) (в целом), 98 футов 4 дюйма (30,0 м) (киль) |
Луч: | 32 фута 0 дюймов (9,8 м) |
Глубина захвата: | 14 футов 11 дюймов (4,5 м) |
План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
Дополнение: | 55[4] |
Вооружение: | 16 × 12-фунтовых орудий[4] |
Адмирал Аплин был Восточно-индийский двух палуб, плавание по чартеру в британцев Ост-Индская компания (EIC). Она совершила одно полное путешествие для EIC, прежде чем французский капер захватил ее в 1804 году во время ее второго плавания. Возможно, она вернулась в британское владение, но в 1807 году снова стала жертвой второго французского капера; впоследствии она провалилась.
Карьера
За Адмирал Аплин'первый рейс капитан Джон Роджерс покинул Даунс 20 мая 1802 г. Мадрас. Она прибыла в Мадрас 25 сентября. 3 января 1803 г. она была в Святой Елены, а 31 марта она прибыла в Дептфорд.[3]
Для своего второго рейса капитан Роджерс покинул Портсмут 28 августа 1803 года и направился на Цейлон, в Мадрас и Бенгалия. Поскольку он плыл в военное время, Наполеоновские войны начав в то время Адмирал Аплин возвращалась домой из своего первого путешествия, Роджерс достал каперское письмо, которое она получила 20 августа.[4]
В 6:30 утра 3 января 1804 г. Адмирал Аплин заметил странный парус. Последовала шестидневная погоня, прежде чем французский преследователь смог догнать свою жертву. Не имея возможности убежать, Роджерс решил выстрелить в своего преследователя в надежде повредить ее снаряжение. Роджерс был вынужден забастовка в 00 ° 50 'ю.ш. 91 ° 00'E / 0,833 ° ю.ш. 91,000 ° в.д.,[1] после одного часа помолвки. Адмирал Аплин вез несколько пассажиров. Один армейский капитан был убит, а другой получил опасное ранение. Также были ранены два члена экипажа. Французское судно, которым оказался фрегат Капера Psyché, был тяжело ранен двое мужчин.[5]
Psyché было 35 дней из Иль-де-Франс (Маврикий), но до встречи Адмирал Аплин.[5][Примечание 1]
EIC оценил стоимость груза, потерянного при захвате французами, в 15 240 фунтов стерлингов.[6]
Датские проценты приобретены Адмирал Аплин и переименовал ее La Land.[7]
Возможная дальнейшая судьба
Адмирал Аплин возможно, вернулась в британское владение и возобновила свое первоначальное имя. 27 сентября 1807 г. капер Роберт Сюркуф, в Revenant, захватил Адмирал Аплин, который перевозил 9500 мешков риса из Бенгалии в Бомбей. Он посадил призовую команду на борт и отправил ее на Иль-де-Франс.
15 октября Клайд поднял Адмирал Аплин'экипаж, которого Сюркуф посадил в ее лодки. Тот же самый ранний отчет приписывает захват французскому фрегату. Пьемонтез, а также сообщил, что Адмирал Аплин впоследствии рухнул.[8]
Адмирал Аплин затонул на Коромандельское побережье по пути на Иль-де-Франс. Только двое мужчин из ее команды выжили.[9]
Пост-сценарий
Когда французы захватили Адмирал Аплин в 1804 году они также захватили около 73 писем, которые правительство опубликовало в специальном выпуске официальной газеты, Le Moniteur Universel.[10]
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
- ^ Есть несколько неправильных атрибутов ее похитителя, например Маренго,[1] или капер Роберт Сюркуф. Однако он мог схватить ее позже. Смотри ниже.
Цитаты
- ^ а б c d Хакман (2001), п. 55.
- ^ Тайн Построил корабли: Адмирал Аплин
- ^ а б c Британская библиотека: Адмирал Аплин.
- ^ а б c d "Марковское письмо, стр. 47 - по состоянию на 25 июля 2017 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 28 августа 2017.
- ^ а б Азиатский ежегодный регистр, или обзор истории Индостана, а также политики, торговли и литературы Азии за 1805 год, Vol. 7. С. 1-2.
- ^ Отчеты Специального комитета Палаты общин, назначенного для расследования текущего состояния дел Ост-Индской компании, вместе с протоколами доказательств, приложением документов и общим указателем, (1830), т. 2, с.980.
- ^ Флиндерс (1805), п. 61.
- ^ Азиатский ежегодный регистр, или взгляд на историю Индостана, а также на политику, торговлю и литературу Азии, Vol. 10, с.125.
- ^ Роман (2007), п. 197.
- ^ (1804). Перехваченные письма: письма, перехваченные на борту корабля "Адмирал Аплин", захваченного французами.. Лондон: Отпечатано А. Уилсоном ... для Р. Х. Уэстли [и т. Д.].
Рекомендации
- Флиндерс, Мэтью (1805). "Частный журнал, 17 декабря 1803 г. - 8 июля 1814 г." - через библиотеку Митчелла, Государственную библиотеку Нового Южного Уэльса. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
- Роман, Ален (2007). Роберт Сюркуф и другие. [Роберт Сюркуф и его братья] (На французском). Предисловие Оливье Роллингера. Издания Cristel. ISBN 978-2-84421-050-0. OCLC 159954380.