Французский фрегат Psyché (1804 г.) - Википедия - French frigate Psyché (1804)

PSYCHE FL.1805 (ФРАНЦУЗСКИЙ) RMG J5731.jpg
Психея
История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Psyché
Тезка:Психея
Строитель:Луи и Антуан Круси, двор Basse-Indre, недалеко от Нанта
Положил:Февраль 1798 г.
Запущен:1798
В сервисе:Февраль 1804 г.
Захвачено:14 февраля 1805 г.
объединенное Королевство
Имя:Психея
Приобретенный:14 февраля 1805 г.
Почести и
награды:
Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Ява"[1]
Судьба:Распалась в 1812 году
Общие характеристики [2]
Тонны нагрузки:846 2294 (бм )
Длина:
  • 138 футов 6 дюймов (42,2 м) (палуба)
  • 117 футов 0 дюймов (35,7 м) (киль)
Луч:36 футов 10 18 в (11,2 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Дополнение:339 (французская служба)
Вооружение:
  • На британской службе:
  • Верхняя палуба: 24 12-фунтовых длинных орудия.
  • QD: 8 × 18-фунтовая карронады
  • Fc: 2 × 6-фунтовых длинных орудия (охотники на луки) + 2 × 18-фунтовые карронады

Psyché 36-пушечное судно, построенное в период с февраля 1798 по 1799 год в Бас-Эндре (Нант ) как капер. Как капер у нее была безрезультатная, но кровавая встреча с HMSВильгельмина из Королевский флот, под командованием командира Генри Ламберт, у побережья Индии в апреле 1804 г.[3] В июне 1804 г. французы приняли ее на вооружение как фрегат Psyché. В феврале 1805 г. она столкнулась с Сан-Фьоренцо под командованием того же Генри Ламберта, ныне исполняющего обязанности капитана. После кровавого сражения более трех часов, Psyché сдался.[3] Британцы взяли ее на вооружение как HMS Психея. На британской службе она захватила несколько призов и приняла участие в захвате Маврикий и в операции в Ява. Она была разбита в Феррол в 1812 г.

Торговец

В 1802 г. Psyché плавал по Индийскому океану как торговец под командованием капитана Жак Бержере.[4]

Капер

1 января 1804 г. Psyché захватил Восточно-индийский Адмирал Аплин, 558 тонн (бм), рядом Маврикий.

9 апреля 1804 г., находясь под командованием капитана Трогова, она столкнулась с HMSВильгельмина, который сопровождал загородный корабль Уильям Петри к Тринкомали. Psyché вооруженный Вильгельмина, который был вооружен en flûte.[5] У нее было всего 21 орудие: восемнадцать 9-фунтовых и две 6-фунтовые пушки и одна 12-фунтовая пушка. карронада.[3] Psyché нес 36 пушек, что более чем вдвое превышало Вильгельмина: двадцать четыре 12-фунтовых орудия, две 6-фунтовые пушки и десять 18-фунтовых карронад. Psyché также имел экипаж из 250 человек, по сравнению с Вильгельмина'с 124.[3] Тем не менее, капитан Генри Ламберт из Вильгельмина плыл к Psyché давать Уильям Петри шанс сбежать.

Слабый ветер означал, что бой начался только 11 апреля, когда оба корабля открыли огонь, обмениваясь бортами и пытаясь развернуться, чтобы разгрызть противника.[6] После нескольких часов борьбы Psyché оборвался и убежал. Оба корабля получили тяжелые повреждения, Вильгельмина к ее мачтам и снастям, а Psyché был доведен до почти тонущего состояния.[6] Вильгельмина девять членов экипажа были ранены, трое смертельно и шестеро легко, а Psyché погибло десять человек убитыми и 32 ранеными, из них 13 смертельно.[7] Вильгельмина положить в порт, а Уильям Петри также благополучно прибыла к месту назначения.[8]

Французская военно-морская служба

В июне 1804 г. Decaen куплен Psyché для французского флота на Реюньон. 10 января 1805 г. при капитане Жак Бержере, она захватила деревенский корабль Элиза. Однако житель Ист-Индии, Иудус, отловлено Элиза, Воды, хозяин; затем она вошла в Мадрас[9]

14 февраля Psyché захватил страну кораблей Голубь и Фетида. Бержере вооружен Голубь с четырьмя орудиями и дал ей команду из 34 человек под командованием лейтенанта Оливье.[10]

14 февраля Psyché, Голубь, и Фетида столкнулся HMS Сан-Фьоренцо, теперь под командованием капитана Генри Ламберта (исполняющего обязанности), с Малабарское побережье Индии.[11] Французы заброшены Фетида в качестве Сан-Фьоренцо подошел, и Ламберт поставил призовая команда на ее борту под командованием мичман, и продолжил преследование.

В десять минут девятого Сан-Фьоренцо и Psyché начал обмениваться залпами примерно в Длина кабеля (720 футов (219 м)) друг от друга. Спустя один час, Сан-Фьоренцо едва мог управлять; Бержере ухватился за возможность маневрировать и разгребать ее, но Psyché потеряла все свои карронады и несколько орудий, ее огонь был неэффективным.[12] После Сан-Фьоренцо удалось обучить ее оружию Psyché опять же превосходство Сан-Фьоренцо'Огонь заставил Бержере попытаться подняться на борт. В 9:45 два фрегата вышли бок о бок, и в течение двадцати минут французские абордажи пытались штурмовать. Сан-Фьоренцо, но огонь британского стрелкового оружия их отразил.[12] Пожар вспыхнул в нижняя палуба из Psyché еще больше отвлекла ее команду от боя.[12]

На этой точке, Голубь сделал четыре-пять выстрелов, чтобы отвлечь Сан-Фьоренцо, прежде чем скрыться в ночи.[11][12] Около 11:00[12] или 11:30,[11] два фрегата разошлись, оба неуправляемы, и Psyché и в рабочем состоянии осталось только два орудия. Оба экипажа попытались отремонтировать свои корабли и около полуночи Сан-Фьоренцо выполнила ее ремонт и пришла вновь нанять несчастных и неуправляемых Psyché.[12]

Видя безнадежность своего положения, Бержере послал энсина Хьюгона на лодке для переговоров капитуляция, предлагая сдаться Psyché в обмен на то, что британцы разрешат его команде оставить личное оружие и вещи и остаться на борту на ночь для оказания помощи раненым. Ламберт принял условия, и Бержере поразил его цвета в полночь.[12]

Psyché имел 57 убитых и 70 раненых из ее экипажа из 240 человек; Сан-Фьоренцо было 12 убитых и 36 раненых.[11] В 1847 г. Адмиралтейство награжден Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой «San Fiorenzo 14 Feby. 1805» всем выжившим претендентам на участие в акции.[13]

Британская военно-морская служба

Psyché поступил на британскую службу как HMS Психея, введенный в эксплуатацию под командованием Уильяма Вулриджа примерно в августе 1805 года.[2] Под Вулриджем Психея взял в 1806 году ряд небольших призов:[14]

  • 26 марта - Французский шлюп пакетный корабль Александриана, снятые в море при отплытии из Иль Бурбон;
  • 20 мая - французская шхуна Селестина, взятые в море с грузом досок, кукурузы и гвоздики;
  • 26 мая - Французский бриг (имя неизвестно), который Психея выбежала на берег, где затонула под батареями Сен-Жиля;
  • 26 мая - Французский люггер Урани, доставленные в море с грузом риса;
  • 26 мая - Французский люггер Софи, взятый в море и сожженный после того, как груз риса был вывезен;
  • 1 июня - Бриг. Пак Бот, доставленные в море с грузом жевательной резинки и риса;
  • 2 июня - французская шхуна. Этуаль, захваченный в море и затопленный после того, как груз риса был вывезен;
  • 10 июня - Французский бриг. Кокетка, доставленные в море с грузом риса;
  • 10 июня - Французский люггер Grange, взяты в море и затоплены.

Капитан Флитвуд Пелью принял командование в 1807 году. Его отец, контр-адмирал сэр Эдвард Пелью "Главнокомандующий кораблями и судами Его Величества в Ост-Индии", послал Психея и Кэролайн разведать порт Сурабая.[15] 30 августа они захватили корабль из Батавия и от нее узнал расположение голландских военных кораблей в этом районе. Психея приступил к Самаранг пока Кэролайн преследовал другое судно.[15] Психея прибыла в Самаранг в полночь, а на следующее утро ее лодки захватили и вывели из-под огня береговые батареи вооруженная 8-пушечная шхуна и большой торговый бриг. Тем не мение, Психея видел еще три голландских корабля, одно из которых было военным, и поэтому Пелью уничтожил два захваченных корабля и в полдень двинулся вслед за тремя другими кораблями.[15]

К 3:30 1 сентября Психея догнал голландские суда и высадил их на берег.[15] Она подошла настолько близко, насколько позволяла глубина воды, встала на якорь и завязала с ними перестрелку. Все трое быстро сдались. Один из них - 24-пушечный корвет. Сципион, экипаж которого составлял 150 человек. Сципион был сильно ранен, а ее командир, капитан-лейтенант Ян Хендрик Коррега, был смертельно ранен. Самый большой вооруженный торговый корабль был Resolutie, 700 тонн. У нее был ценный груз и в качестве пассажиров знамя и личный состав голландского 23-го европейского батальона.[15] Третьим судном был бриг Церера, 12 орудий и 70 человек.[15] У Пелью было слишком мало людей, чтобы иметь возможность разобраться с пленными, поэтому он условно освободил офицеров к губернатору Самаранга, а всех остальных выдал под расписку.[15] Британцы взяли Сципион в эксплуатацию под ее существующим именем, но затем переименовал ее Самаранг.

Капитан Джон Эджкумбе принял командование в Бомбее в 1808 году.[16] Затем он отплыл Психея к Персидский залив с бригадным генералом Джон Малкольм и его сотрудники в посольстве в Персидская империя. Там, в течение четырех самых жарких месяцев в году, Психея обеспечивала охрану посольства Великобритании в Abusheer. В начале 1809 г. отряд войск из 56-й пехотный полк пришел на борт Психея служить в морской пехоте.[17]

Психея вернулся в Бомбей, а затем переправил войска в Пуэнт-де- Галле. Оттуда она пошла в Коломбо погрузить войска для Travancore для подавления мятежа среди местных войск в 1809 году. Психея заглушила несколько батарей, и ее лодки уничтожили несколько судов, в результате чего один человек был ранен. Потом, Психея захватили два судна, перевозивших слонов к мятежникам.[16]

Следующий, Психея в сопровождении Дорис к Манила в поисках двух французских фрегатов и склонить правительство Филиппин выступить на стороне Испании против Франции. После того, как они вернулись в Остров Принца Уэльского, Психея сопроводили их голландский приз Бомбей.

Психея и Дорис захватил в Китайском море американский корабль по имени Ребекка. Ребекка покинул Балтимор в декабре 1807 года и прибыл в Батавию 18 мая 1808 года. Он закончил там разгрузку 3 июня. Правительство Нидерландов зафрахтовало ее для перевозки груза, чтобы доставить его в Decuma а затем вернитесь в «Соуза Кая». Она покинула Батавию 29 апреля 1809 года, и именно во время этого путешествия 29 мая. Психея и Дорис захвачен Ребекка. Ее привезли в Бомбей, где 3 января 1810 г. Вице-адмиралтейский суд осудил ее за нарушение Приказа Его Величества в Совете от 7 января 1807 г., запрещающего торговлю между вражескими портами или портами, из которых не допускались британские корабли. Ее груз - 4000 мешков батавского сахара и 13 710 шт. сапановое дерево были проданы с аукциона 7 марта 1810 года. Затем 10 марта Ребекка, 600 тонн буртена, тиковое покрытие Пегу тоже было продано с аукциона.[18] Ребекка'Владельцы обжаловали приговор, но 18 июля 1811 года проиграли апелляцию.[19][Примечание 1]

Позже в 1810 г. Психея доставил бригадного генерала Малькольма во второе посольство в Персия.[16] Затем она отплыла к мыс Доброй надежды перед отплытием в Родригес где англичане собирали флот для атаки Остров де Франс (ныне Маврикий). 29 ноября силы приземлились в Гранд Бэй; остров сдался 3 декабря.[20][Заметка 2]

С мая по август 1811 г. Психея участвовал в экспедиция на Яву под контр-адмиралом сэром Роберт Стопфорд. Там Эдгкумб поддался гепатит и должен был быть возвращен в Британию по инвалидности.[16] Капитан Роберт Ворган Джордж Фестинг, служивший на берегу в армии, получил повышение до Пост-капитан 9 октября 1811 г. и принял на себя командование Психея.[23] В 1847 году Адмиралтейство санкционировало награждение всех выживших участников, заявивших на это медалью за морскую службу, с застежкой «Ява».

Судьба

В 1812 году Фестинг отплыл Психея в Европу. Она была в таком полуразрушенном состоянии, что ей пришлось Феррол быть распалась.[2] Покупатель М. Сантос вступил во владение 6 августа. Ее экипаж был репатриирован в Великобританию на транспорте. Bideford.[24]

Примечания

  1. ^ Ребекка Возможно, это было купленное в Калькутте судно, которое в 1800 году отразило нападение французского капера Малартик пока Ребекка плыл из Бенгалии в Балтимор.
  2. ^ Первоклассная акция стоила £ 278 19sd; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 3 ​​7 шиллингов 6 пенсов.[21] Четвертый и последний платеж был произведен в июле 1828 года. Акция первого класса стоила 29 фунтов стерлингов 19 шиллингов 5 пенсов; акция шестого класса стоила 8 шиллингов 2 ½ пенса.[22]

Цитаты

  1. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 244.
  2. ^ а б c Уинфилд (2008), стр. 214–5.
  3. ^ а б c d Маршалл (1831 г.), т. 3 Часть 1, с. 256–8.
  4. ^ Квинтин (2003), п. 58.
  5. ^ Джеймс. Военно-морская история Великобритании, том 3. п. 383.
  6. ^ а б Джеймс. Военно-морская история Великобритании, том 3. п. 384.
  7. ^ Джеймс. Военно-морская история Великобритании, том 3. С. 385–6.
  8. ^ Джеймс. Военно-морская история Великобритании, том 3. п. 386.
  9. ^ Список Ллойда, n ° 4253, по состоянию на 1 октября 2015 г.
  10. ^ Труд (1867), п. 413.
  11. ^ а б c d «№ 15834». Лондонская газета. 13 августа 1805 г. с. 1031.
  12. ^ а б c d е ж грамм Труд (1867), п. 414.
  13. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 240.
  14. ^ «№ 16014». Лондонская газета. 28 марта 1807 г. с. 395.
  15. ^ а б c d е ж грамм «№ 16137». Лондонская газета. 16 апреля 1808. С. 536–537.
  16. ^ а б c d Маршалл (1827), Дополнение, Часть 1, стр. 209–10.
  17. ^ Пушка, стр. 34–35.
  18. ^ Роберт Хоутон: История народа 1793 - 1844 гг. Из газет: получение премий. По состоянию на 16 октября 2016 г.
  19. ^ Минот (1853) С. 119–133.
  20. ^ «НММ, ID судна 373968» (PDF). Истории военных кораблей, том iii. Национальный Морской Музей. Получено 20 августа 2019.
  21. ^ «№ 16938». Лондонская газета. 24 сентября 1814 г. с. 1923 г.
  22. ^ «№ 18487». Лондонская газета. 15 июля 1828. С. 1376–1377.
  23. ^ Marshall (1828) Дополнение, Часть 2, стр. 446–447.
  24. ^ "Корабли старого флота Майкла Филлипса: Психея (36)". ageofnelson.org. 2007 г.. Получено 22 ноября 2010.

Рекомендации

  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 3, 1800–1805 гг.. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-907-7.
  • Майнот, Джордж (1853). Отчеты Английского Адмиралтейства: 1809-1811 гг., Актон. Маленький, Браун.
  • анонимный (1852 г.). Verhandelingen en Berigten Betrekkelijk het Zeewegen, Zeevaartkunde, de Hydrographie, de Koloniën. 12.
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours 1 1671 - 1870 гг.. п. 367. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
  • Квинтин, Даниэль и Бернар (2003). Dictionnaire des capitaines de Vaisseau de Napoléon. С.П.М. ISBN  2-901952-42-9.
  • Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France [Морские сражения Франции]. Challamel ainé.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.

Эта статья включает данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Национальный Морской Музей, как часть Истории военных кораблей проект.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с HMS Psyche (корабль, 1805 г.) в Wikimedia Commons