Аэропракт А-26 Вулкан - Aeroprakt A-26 Vulcan
| Аэропракт А-26 Вулкан | |
|---|---|
 | |
| A-26 Vulcan в полете | |
| Роль | Светлый близнец |
| национальное происхождение | Украина |
| Производитель | Аэропракт |
| Дизайнер | Юрий Яковлев |
| Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 25 500 (цена комплекта 2001 г.)[1] |
| Разработано из | Аэропракт А-20 |
| Варианты | Аэропракт А-36 Вулкан |
В Аэропракт А-26 Вулкан легкий двухмоторный самолет, разработанный на основе модифицированного Аэропракт А-20 легкий одноместный самолет. Некоторые модели, импортированные в США, зарегистрированы как Спектрум Самолет СА-26 Вулкан.
Дизайн и развитие
У A-26 есть дополнительная стреловидность крыльев на 3 ° по сравнению с его однодвигательным аналогом A-20. Самолет приводится в движение двумя Rotax 503 (в итоге Rotax 582 ) двигателей в конфигурация толкателя.[2]
История эксплуатации
Пример А-26 демонстрировался на выставке 2000 г. Ассоциация экспериментальных самолетов AirVenture авиашоу в Ошкош, Висконсин.[3] Импортные версии Spectrum Aircraft для Американец рынок.[4]
Варианты
В Аэропракт А-36 Вулкан это обновленный завод, построенный Rotax 912S приводной близнец.[5]
Технические характеристики (указан вариант)
Данные из Аэропракт
Общие характеристики
- Емкость: 2
- Длина: 6,7 м (22 футов 0 дюймов)
- Размах крыльев: 11,4 м (37 футов 5 дюймов)
- Высота: 1,9 м (6 футов 3 дюйма)
- Площадь крыла: 15,7 м2 (169 кв. Футов)
- Пустой вес: 290 кг (639 фунтов)
- Вес брутто: 520 кг (1146 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 38 л
- Электростанция: 2 × Rotax 582 , 48 кВт (65 л.с.) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов)
- Крейсерская скорость: 130 км / ч (81 миль / ч, 70 узлов)
- Скорость сваливания: 65 км / ч (40 миль / ч, 35 узлов)
- Скороподъемность: 10 м / с (2000 фут / мин) 2,5 м / с с одним двигателем
Рекомендации
- ^ «Аэропракт: русские идут! (Или это украинские самолеты?)». Архивировано из оригинал 3 июля 2010 г.. Получено 13 февраля 2011.
- ^ «А-26». Получено 13 февраля 2011.
- ^ "никто". Экспериментатор. Октябрь 2000 г.
- ^ «Аэропракт». Архивировано из оригинал 26 декабря 2010 г.. Получено 13 февраля 2011.
- ^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 154. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X