Александр Бинни - Википедия - Alexander Binnie

Александр Бинни
Arbinnie.jpg
Родившийся26 марта 1839 г.[1]
Умер18 мая 1917 г. (78 лет)
Национальностьанглийский
Род занятийИнженер
Инженерная карьера
ДисциплинаГражданская
УчрежденияИнститут инженеров-строителей (президент)
ПроектыТуннель Блэкуолл, Гринвичский пешеходный туннель, Vauxhall Bridge
НаградыТелфорд Медаль

Сэр Александр Ричардсон Бинни (26 марта 1839 - 18 мая 1917) был британцем инженер-строитель отвечает за несколько крупных инженерных проектов, в том числе несколько связанных с переходами через реку Темза в Лондон.

Он родился в Лондоне у шотландского отца Александра Бинни и Ханны Карр из Замок Сауерби, Камберленд.[2] Его крестили в Swallow Street Скотч Черч, где его дед Александр Бирни был старейшиной.[1] Он получил образование инженера, будучи в 1858 году назначен Теренсом Фланнаганом, а затем Фредериком ла Троб Бейтманом. Затем он работал на железных дорогах в Среднем Уэльсе, прежде чем переехать в 1868 году в Индию, чтобы спроектировать систему водоснабжения Нагпура. Он получил Телфорд Медаль из Институт инженеров-строителей в 1875 г. за статью о водопроводной станции Нагпура.[3]

В 1875 году он вернулся в Англию в качестве главного инженера гидротехнических сооружений города Брэдфорд, Западный Йоркшир, где он занимался ремонтом и строительством резервуаров и крупными проектами водоснабжения. Затем в 1890 году ему предложили пост главного инженера Совета графства Лондона, который он занимал до 1902 года.[4]

Мост Бинни Воксхолл

В качестве главного инженера по Лондонский Совет графства, его дизайнерские подвиги включали первые Туннель Блэкуолл (1897) и Гринвичский пешеходный туннель (1902) (оба в Гринвич, Лондон ) и далее вверх по течению Vauxhall Bridge (1906).

Он был посвящен в рыцари в 1897 г. Королева Виктория за заслуги в инженерии и избран президентом Институт инженеров-строителей в 1905 г.[5]

Он также разработал, с сэром Бенджамин Бейкер, основные части дренажной системы Лондона, включая восточный Лондон очистные сооружения в Перекрестность и Лай на южной и северной сторонах Темзы соответственно (они были расположены на концах сточных вод, созданных сэром Джозеф Базальгетт в конце 19 века).

Как и некоторые другие известные инженеры конца 19 - начала 20 веков (например, сэр Уильям Хэлкроу, Сэр Александр Гибб ), Бинни основал фирму под своим именем, которую его сын Уильям взял на себя пенсию своего отца. В 1909 году сэр Александр Бинни и сын объединились с другой инженерной консалтинговой компанией и стали называться Sir Alexander Binnie, Son & Диакон; позже это стало Бинни и партнеры а с 1990-х годов он был частью многонациональной Блэк & Veatch консультирование.

Бинни женился в 1865 году на Мэри Фрэнсис Имс, дочери доктора Уильяма Дж. Имса из Лондондерри.[6] Леди Бинни умерла в Лондоне 21 сентября 1901 года.[7]

Рекомендации

  1. ^ а б Англия, избранные рождения и крещения, 1538-1975 гг.
  2. ^ Перепись в Англии 1851 года
  3. ^ Протокол работы института инженеров-строителей, том 43. п. 244.
  4. ^ «ПАМЯТНЫЕ ДОБКИ ГРАЖДАНСКИХ ИНЖЕНЕРОВ» (PDF). Имперский колледж. Получено 12 декабря 2016.
  5. ^ Уотсон, Гарт (1988), Гражданские, Лондон: Thomas Telford Ltd, стр. 252, ISBN  0-7277-0392-7
  6. ^ Ирландия, избранные браки, 1619-1898 гг.
  7. ^ «Некрологи». Времена (36568). Лондон. 24 сентября 1901 г. с. 4.


Профессиональные и академические ассоциации
Предшествует
Гилфорд Линдси Молесворт
Президент из Институт инженеров-строителей
Ноябрь 1905 г. - ноябрь 1906 г.
Преемник
Александр Кеннеди