Железнодорожная станция Алне - Alne railway station
Alne | |
|---|---|
 Сайт станции (2016) | |
| Место расположения | Alne, Hambleton объединенное Королевство |
| Координаты | 54 ° 05′36 ″ с.ш. 1 ° 13′53 ″ з.д. / 54,093430 ° с.ш.1,231290 ° з.Координаты: 54 ° 05′36 ″ с.ш. 1 ° 13′53 ″ з.д. / 54,093430 ° с.ш.1,231290 ° з. |
| Ссылка на сетку | SE503666 |
| Платформы | 3 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Великого Севера Англии |
| Предварительная группировка | Северо-восточная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 31 марта 1841 г. | Станция открывается |
| 5 мая 1958 года | Станция закрывается |
Железнодорожная станция Алне была станция, которая обслуживала деревню Alne в английский графство Северный Йоркшир. Его обслуживали поезда на главной линии между Йорк и Thirsk. С 1891 по 1957 год это был перекресток Easingwold Железная дорога который соединил главную линию с городом Easingwold. Станция находилась в 11 милях 14 цепей (18 км) к северу от Йоркский вокзал.[1]
История
Открыт Железная дорога Великого Севера Англии. Он стал частью Лондон и Северо-Восточная железная дорога вовремя Группировка 1923 г., переходя к Восточный регион Британских железных дорог вовремя национализация 1948 года. Затем он был закрыт Британская транспортная комиссия.
В 1930 году в Алне был добавлен третий путь, а в 1959 году проложен четвертый путь. Здания вокзала были снесены в 1964 году, и с тех пор линия между Йорком и Нортхаллертоном состояла из четырех путей - двух восходящих и двух нисходящих.[2]
В расписании железной дороги Брэдшоу 1922 года указано, что в каждом направлении на линии Исингволд ходило восемь поездов в день.
Несчастные случаи и происшествия
- В 1877 году взорвался котел локомотива, когда он вез грузовой поезд. Осколки были брошены на расстояние до 539 футов (164 м).[3]
Сайт сегодня
Поезда по-прежнему идут со скоростью по электрифицированной Главная линия восточного побережья. Электрификация была завершена между Йорком и Ньюкаслом в 1990 году.[4]
Рекомендации
- ^ Джейкобс, Джеральд (2006). Схема железнодорожных путей - Восточная. Брэдфорд-на-Эйвоне: Trackmaps. стр. 20А. ISBN 0-9549866-2-8.
- ^ "История". www.alnevillage.co.uk. Получено 19 октября 2015.
- ^ Хул, Кен (1983). Поезда в беде: Vol. 4. Редрут: Атлантические книги. п. 31. ISBN 0 906899 07 9.
- ^ «Завершение ECML» (PDF). Архив железных дорог.
дальнейшее чтение
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Джон Скотт - Морган (1980). Британские независимые легкие железные дороги. Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-7933-X.
- Станция на судоходной О.С. карта
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Толлертон Линия открыта, станция закрыта | Северо-восточная железная дорога Главная линия восточного побережья | Раскельф Линия открыта, станция закрыта | ||
| Терминус | Easingwold Железная дорога | Easingwold Линия и станция закрыты | ||
 | Эта статья о вокзале в Йоркшир и Хамбер это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |