Амбруаз Луи Гарнере - Ambroise Louis Garneray

Амбруаз Луи Гарнере
Амбруаз Луи Гарнере
Родившийся	19 февраля 1783 г.
Умер	11 сентября 1857 г. (74 года)
Род занятий	Корсар; художник; автор;

Амбруаз Луи Гарнере (19 февраля 1783 - 11 сентября 1857) был французом корсар, художник и писатель. Он служил под Роберт Сюркуф и Жан-Мари Дутертр, и находился в плену у британцев в течение восьми лет после захвата, прежде чем был репатриирован по завершении Наполеоновские войны, продолжая свою карьеру художника до самой смерти в 1857 году.

биография

Ранние годы

Гарнере родился в Париже (на улице Сен-Андре-де-Арт, в Латинском квартале) 19 февраля 1783 года. Он был старшим сыном Жан-Франсуа Гарнере (1755–1837), художник короля, ученик Жак-Луи Давид. В тринадцать лет он поступил на военно-морской флот моряком, поощряемый своим двоюродным братом, Больё-Лелуп, командир фрегата Форте («Толстый»). Гарнере отплыл из Рошфор в Индийский океан с дивизией фрегатов под Серси, к которому Форте принадлежал.

Гарнере участвовал в различных кампаниях дивизии Серси и стал свидетелем трудностей, с которыми она столкнулась в битве против Высокомерный и Победоносный. Затем он служил в 1798 году на корвете. Брюле Гёль («Горелка рта»), который патрулировал с фрегатом Preneuse («Берущий»). Вернувшись из этой кампании, Брюле Гёль и Preneuse преследовалась британская эскадра, состоящая из двух линейных кораблей, одного фрегата и одного корвета; французы залетели в ручей недалеко от Район Ривьер-Нуар чье мелководье мешало британцам преследовать его. На следующий день британская эскадра атаковала; Французы заняли прочные оборонительные позиции, установив на берегу непригодные для использования батареи своих кораблей, и отбили британскую эскадру.

В 1799 году Гарнере был произведен в квартирмейстер и «первый художник края» на Preneuse под капитаном Жан-Март-Адриан л'Эрмит. Фрегат был последним французским официальным флотом в Индийском океане. Этот патруль попал в беду, несмотря на исключительный бой с британским линейным кораблем. Юпитер. Вернувшись на Маврикий, ее экипаж заболел цингой, и Preneuse нужно было сохранить на карантине и был вынужден вернуться к британским войскам, блокирующим остров. Гарнерай сбежал из плена, вернув побережье ударом. Несмотря на катастрофу, Гарнере сохранил давнее восхищение и дружбу с Лермиттом, которого он продолжал навещать до своей смерти в 1826 году.

Гарнерай: Захват Кента Сюркуфом

Из-за отсутствия официальных кораблей Гарнере присоединился к Уверенность («Доверие») Роберт Сюркуф как прапорщик, с апреля по декабрь 1800 г. Участвовал в захвате и посадке на борт Кент в октябре 1800 года. Это был единственный раз, когда Гарнерей зарабатывал деньги в качестве моряка. Вернувшись из патруля, он вложил свою долю в корабль работорговли, l'Union, на котором он был первым помощником капитана.

Он плавал на различных торговых судах во время мир Амьена, после чего служил на борту Пинсон («Зяблик»), резак основанный в Иль Бурбон. Он сменил командира, когда он умер, и вскоре после этого потерпел кораблекрушение. Затем он служил на корсаре Tigre du Bengale и в итоге на фрегате Аталанте прикреплен к эскадрилье Linois. Позже он служил на Belle Poule («красивая цыпочка»), и находилась на борту, когда она была захвачена британцами в марте 1806 года. Раненого Гарнере перевезли в Англию и восемь последующих лет провели в тюрьме. туши выключенный Портсмут (на Protée, то Курон ("Корона") Месть и Помощь. Он смог улучшить свой уровень жизни, продав картины британскому купцу.

В приписываемом ему заявлении говорится: «Я полагаю, что в отношении пиратства я практиковался во всех видах навигации».

Жизнь художника

Гарнерай: Возвращение с острова Эльба

Гарнерай: Морское сражение при Наварино (1827 г.)

Освобожденный 18 мая 1814 года, Гарнере не нашел работы в торговом флоте и остался в Париже, где посвятил себя живописи. Вероятно, благодаря одному из его братьев, самому живописцу и граверу, знавшему людей из окружения Наполеон, он получил свой первый официальный приказ: собрание l'Inconstant и Зефир, как анекдот о возвращении из Эльба. Работы были выполнены только в 1834 г., поскольку из-за политического климата Восстановление Бурбона, он посчитал, что раскрашивать Сошествие французских эмигрантов в Киберон, который был выставлен на Салон де Пари в 1815 году. С тех пор Гарнере посещал салон каждый год.

Гарнере стал работать в герцог Ангулем, тогда Гросс-адмирал Франции, и стал его назначенным художником в 1817 году. Фактически он был первым Peintre de la Marine («Официальный маляр ВМФ»). Между 1821 и 1830 годами он побывал во многих портах Франции, где сделал множество эскизов, которые использовались в качестве основы для гравюр или тканей.

В 1833 году он был назначен директором музея Руан. Позже он присоединился к Национальная мануфактура Севр. В 1830-х годах он разработал новый жанр живописи, акватинта, а также развил большую карьеру гравера. В 1840-х годах его слава, кажется, померкла; он потерял большинство своих политических сторонников и впал в бедность. Ко времени Наполеон III, он принимал участие в неудавшемся государственном перевороте Страсбурга. Он пережил короткое возвращение славы к началу Вторая французская империя, поскольку он был награжден Почетный легион в 1852 году вице-адмиралом Бержере и самим императором.

Гарнерай: Вид на Геную (около 1810 г.)

Из-за тремора, который мешал ему писать и усложнял его работу как художника, он умер в Париже в 1857 году, всего за несколько месяцев до загадочного убийства его жены. Гарнере был похоронен на кладбище Монмартр: его близкий друг украсил надгробие палитрой художника, корабельной мачтой и Почетным легионом.

Картины

Живописные работы Гарнере включают 141 картину маслом, 176 гравюр и 22 картины акварелью. Часть его работ была вдохновлена его приключенческой жизнью, например захват Кента Сюркуфом; другие были сделаны как Peintre Officiel de la Marine, в продолжение работ Клод Жозеф Верне и Николя Озанн. В частности, он реализовал 64 вида французских гаваней и 40 достопримечательностей зарубежных гаваней (гравюры) после путешествий, которые он совершил в 1820-х годах. Некоторые картины были переданы в дар Парижская торговая палата промышленником Менье.

Два его брата Ипполит и Огюст, как и его сестра Полина, также в меньшей степени занимались живописью. Это объясняет вариации подписей (иногда Гарнере, иногда Гарнери), которые должны были отличать художников этой семьи.

Гарнерай: Пеш-де-ла-Балейн

В литературе

Изображения Гарнере упоминаются в Герман Мелвилл роман Моби-Дик:

Но в целом, безусловно, самые прекрасные, хотя в некоторых деталях не самые правильные изображения китов и сцен китобойного промысла, которые можно найти где-либо, - это две большие французские гравюры, хорошо выполненные и взятые с картин одного Гарнери. [sic]. Соответственно, они представляют собой нападения на сперматозоидов и китов ...

Кто такой художник Гарнери, я не знаю. Но, судя по моей жизни, он либо практически знал свой предмет, либо был замечательно обучен каким-нибудь опытным китобоем. (ГЛАВА 56: О менее ошибочных изображениях китов и реальных изображениях китобойных промыслов)

Литературные произведения Гарнере

Гарнере написал эпические описания своих приключений, став одним из предшественников морской роман приключений.

Во время своего пребывания в Руане он публиковал статьи о днях плавания и пленения. Он предложил эти тексты Министерству просвещения в 1847 году «в назидание молодежи», которое ему вежливо отказало. Его посмертная знаменитость проистекает из увлечения более или менее апокрифическими мемуарами участников революции и Империи, которые стали популярными в 1860-х годах. Мемуары Гарнере были опубликованы в трех томах как Путешествия, приключения и бои,Mes Pontons, и Сцены Морские. Вероятно, они были частично переписаны профессиональными писателями, в частности Эдуард Корбьер, вводя эффектные, но нереалистичные элементы:

Лермитта отравили на Маврикии, тезис, часто повторяемый в биографиях Лермитта; фактически, с 1798 года до своей смерти он страдал тропической болезнью, вероятно, острой формой Малярия.
запутанная история смерти Кернау
Гарнере был лично причастен к инцидентам, которые он, вероятно, описал, не будучи актером, например, кораблекрушение Амфитрит

Подробный анализ Ричарда Роуза материалов, использованных при написании Mes Pontons (Плавучая тюрьма 2003, 2012) показывает общую ненадежность Гарнерея как автора поддающейся проверке истории. Поэтому его воспоминания сейчас не считаются серьезным историческим источником. Тем не мение, Sentant Fort Le Goudron и Mes Pontons действительно представляют собой свидетельства повседневной жизни военно-морского флота того времени.

Различные версии были опубликованы как

Corsaire de la République , Путешествия, приключения и сражения, Париж, Éditions Phébus, 1984; Ред. Пайо, 1991
Le Négrier de Zanzibar , Путешествия, приключения и сражения, Париж, Фебус, 1985; Ред. Пайо, 1992
Un Corsaire au bagne. Mes pontons , Париж, Фебус, 1985; Ред. Пайо, 1992
Un Corsaire de quinze ans ,
Un Marin de Surcouf
Les Naufragés du Saint Antoine
Плавучая тюрьма (перевод Ричарда Роуза) Conway Maritime Press, 2003.
Плавучая тюрьма (переработанная версия электронной книги, переведенная Ричардом Роузом) Otterquill Books, 2012.