Аэропорт острова Аннет - Википедия - Annette Island Airport
Аннетт Айленд аэропорт | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Частный | ||||||||||||||
| Владелец | Индийская община Метлакатла | ||||||||||||||
| Обслуживает | Метлакатла, Аляска | ||||||||||||||
| Место расположения | Остров Аннетт | ||||||||||||||
| Построен | 1941 | ||||||||||||||
| ВысотаAMSL | 119 футов / 36 м | ||||||||||||||
| Координаты | 55 ° 02′33 ″ с.ш. 131 ° 34′20 ″ з.д. / 55,04250 ° с.ш.131,57222 ° з.д.Координаты: 55 ° 02′33 ″ с.ш. 131 ° 34′20 ″ з.д. / 55,04250 ° с.ш.131,57222 ° з.д. | ||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||
  АННА Расположение аэропорта на Аляске | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (1990) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] | |||||||||||||||
Аннетт Айленд аэропорт (ИАТА: АННА, ИКАО: Брюки, FAA Крышка: АННА) находится на Остров Аннетт в Принц Уэльский - Район переписи Хайдера из Штат США из Аляска. Аэропорт находится в частной собственности индийской общины Метлакатла.[1] Он расположен 5 морские мили (9 км ) к югу от Метлакатла, Аляска.[2] Аэропорт был основан как Аэродром армии острова Аннетт в течение Вторая Мировая Война и изначально служил военной авиабазой.
Объекты и самолеты
В аэропорту острова Аннет есть два взлетно-посадочные полосы: 12/30 - 7 493 на 150 футов (2284 x 46 м) с асфальт поверхности, а 2/20 - 5709 на 150 футов (1740 x 46 м) с гравий поверхность. За 12-месячный период, закончившийся 16 января 1990 г., в аэропорту было 8 400 полетов самолетов, в среднем 23 в день: 64%. авиация общего назначения, 24% военный, и 12% воздушное такси.[1]
Исторический сервис авиакомпании
До открытия Международный аэропорт Кетчикан (KTN) в 1973 году аэропорт острова Аннет служил основным аэродромом для регулярных пассажирских перевозок для Кетчикан который расположен примерно в 20 воздушных милях к северу. В 1947 г. Pan American World Airways выполнял ежедневные беспосадочные рейсы в Сиэтл и Джуно с Дуглас DC-4 Самолет-носитель без смены рейсов выполнял рейсы два раза в неделю в Уайтхорс в Территория Юкон из Канады через Джуно, а затем продолжаем путь в Фэрбенкс, Галену и Ном на Аляске.[3] Pan Am позже работал Дуглас DC-6B и Boeing 377 Stratocruiser самолет в аэропорт.[4] В конце 1950-х гг. Pacific Northern Airlines обслужил аэропорт Lockheed Constellation воздушные суда с прямыми рейсами в Сиэтл и Джуно, а также прямыми рейсами без пересадок на Анкоридж, Кордову и Якутат.[5] Первый реактивный самолет прибыл в аэропорт в начале 1960-х годов. В 1963 г. Pan Am летел Боинг 707 самолетами в аэропорт с ежедневным маршрутом туда и обратно Сиэтл - остров Аннет - Джуно.[6] К 1965 году Pacific Northern уже работал Боинг 720 авиалайнеры на беспосадочных рейсах в Сиэтл и Джуно, а также на прямые рейсы в Анкоридж через Джуно.[7] В 1967 году Pacific Northern была приобретена и слита с Western Airlines который продолжал выполнять рейсы в аэропорт.[8] К 1968 году Western обслуживала аэропорт Боинг 720В лайнеры с прямым рейсом в Сиэтл и Джуно, а также прямые рейсы без пересадок в Портленд, штат Орегон, Сан-Франциско и Лос-Анджелес.[9] В 1971 г. Совет по гражданской авиации (CAB) награжден Alaska Airlines новый орган управления маршрутами, который позволил этому авиаперевозчику начать полеты в аэропорт острова Аннетт, заменив таким образом Western. С открытием международного аэропорта Кетчикан в 1973 году остров Аннет потерял все регулярные пассажирские полеты на реактивных самолетах, так как такая авиакомпания переехала в тогда еще новый аэропорт Кетчикан. До открытия аэропорта Кетчикан в 1973 году, Alaska Airlines также выполнял регулярные рейсы Super Каталина и Грумман Гусь винтовой самолет-амфибия на коротком перелете между аэропортом острова Аннетт и База гидросамолетов в гавани Кетчикан обслуживая Кетчикан, а также другие местные направления на юго-востоке Аляски.[10]
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- ^ а б c Форма 5010 аэропорта FAA для ANN PDF. Федеральная авиационная администрация. вступает в силу 29 июля 2010 г.
- ^ «Расстояние и курс от Метлакатлы до ИНС». Картограф Великого Круга. Получено 5 августа 2010.
- ^ http://www.timetableimages.com, 1 ноября 1947 г. Системное расписание авиакомпании Pan American World Airways
- ^ http://www.sitnews.us
- ^ http://www.timetableimages.com, 2 сентября 1958 г. Системное расписание Pacific Northern Airlines
- ^ http://www.timetableimages.com, 1 августа 1963 г. Системное расписание авиакомпании Pan American World Airways
- ^ http://www.timetableimages.com, 1 октября 1965 г. Системное расписание Pacific Northern Airlines
- ^ http://www.timetableimages.com, 1 августа 1967 г. Системное расписание Pacific Northern Airlines
- ^ http://www.timetableimages.com, 1 августа 1968 г. Системное расписание Western Airlines
- ^ http://www.timetableimages.com Системные расписания авиакомпании Alaska Airlines на 1 июня 1969 г. и 14 сентября 1970 г.
внешняя ссылка
- Ресурсы для этого аэропорта: