Станция Аргайл (CTA) - Argyle station (CTA)
Аргайл 5000N 1200 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Чикаго 'L' быстрый транзит станция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расположение | 1118 West Argyle Street Чикаго, Иллинойс 60640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 41 ° 58′24 ″ с.ш. 87 ° 39′31 ″ з.д. / 41,973365 ° с.ш. 87,658561 ° з.д.Координаты: 41 ° 58′24 ″ с.ш. 87 ° 39′31 ″ з.д. / 41,973365 ° с. Ш. 87,658561 ° з. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Управление транзита Чикаго | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Основная линия северной стороны | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 Островная платформа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Набережная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | Железная дорога Чикаго и Эванстон: 21 мая 1885 г. Северо-Западная эстакада: 16 мая 1908 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перестроен | 1921, 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предыдущие имена | Аргайл Парк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 970,130[1] 3,8% (CTA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ранг | 68 из 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сервисы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Аргайл это станция на Управление транзита Чикаго с Система L. Он расположен между Бервин и Лоуренс станции на Красная линия, который бежит от Роджерс Парк в Чикаго северной части города, через центр Чикаго, до Roseland. Это надземная станция с единственной островной платформой, расположенная по адресу 1118 West Argyle Street в Исторический район Вест-Аргайл-стрит из Чикаго Uptown общественная зона.
Расположение
Аргайл расположен на улице W. Argyle Street, недалеко от пересечения с Бродвей. Станция расположена в историческом районе Уэст-Аргайл-стрит в жилом районе Чикаго; территория вокруг станции состоит из коммерческих и жилых районов,[2] и особенно известен высокой концентрацией вьетнамских ресторанов, пекарен и магазинов; а также китайские, камбоджийские, лаосские и тайские предприятия.[3]
История
Место станции Аргайл сначала использовалось как Аргайл Парк в отделении Чикаго и Эванстона Чикаго, Милуоки и железная дорога Сент-Пол маршрут, открывшийся 21 мая 1885 года.[4] При открытии вокзальные дома вдоль маршрута были описаны как «привлекательные каркасные конструкции, построенные в готическом стиле и стилях королевы Анны».[4] В 1908 г. Северо-западная эстакада был расширен к северу от Уилсон, используя пути железной дороги Чикаго, Милуоки и Сент-Пол, а на месте предыдущего депо была построена новая станция.[5][6] Станция была снова перестроена по проекту архитектора Чарльза П. Роусона, когда железнодорожные пути между Уилсоном и Говард были возведены на набережную между 1914 и 1922 годами.[7] В 1979 году на станции был проведен косметический ремонт за 250 000 долларов.[8] а в 1991 г. Двускатная крыша в китайском стиле добавлен навес платформы.[9] Станция была закрыта на ремонт с 24 августа по 5 октября 2012 года.[10]
Сервисы
Аргайл является частью Красная линия CTA, который проходит от северной границы города на Ховард-стрит до центра Чикаго и 95-й улицы. Станция имеет островную площадку на набережной, расположенную между Бродвей и Уинтроп-авеню. Он обслуживает два пути Красной Линии; путь на север обслуживает поезда до Ховарда, а путь на юг обслуживает поезда до 95-го. Вход на станцию расположен с северной стороны улицы Аргайл, встроенной в набережную. Он расположен между станциями Бервин и Лоуренс. Поезда Red Line обслуживают Аргайл 24 часа в сутки, каждый день в году; поезда ходят примерно каждые 3–9 минут в час пик и в полдень, с более длинным интервалом до 15 минут в ночное время.[11][12] Станция также расположена1⁄2 квартал от автобуса 36 Broadway.
Красный и фиолетовый проект модернизации
Станция Аргайл будет реконструирована в рамках этого проекта. Станция получит новые более широкие платформы, новые вывески, новые фонари, новые камеры наблюдения и новые лифты, реконструкция начнется в 2021 году и будет завершена к концу 2024 года.[13][14]
Примечания и ссылки
Заметки
использованная литература
- ^ «Ежемесячный отчет о поездках - декабрь 2019» (PDF). Управление транзитных перевозок Чикаго, анализ и отчетность по пассажирам. 13 января 2020 г.. Получено 19 марта, 2020.
- ^ Карта зонирования города Чикаго (Карта). Департамент зонирования Чикаго. 2010 г.
- ^ "Улица Аргайл в аптауне внесена в Исторический реестр". CBS2 Чикаго: местные новости Чикаго. CBS Broadcasting Inc. 14 июня 2010 г. Архивировано с оригинал 21 июня 2010 г.. Получено 29 июля, 2010.
- ^ а б «Чикаго и Эванстон». Чикаго Дейли Трибьюн. 22 мая 1885 г.
- ^ «Электрификация пригородной линии Эванстона в Чикаго, Милуоки и Сент-Пол». Железнодорожный век. 44 (14): 467. 4 октября 1907 г.. Получено 29 июля, 2010.
- ^ Гарфилд, Грэм. "Аргайл". Чикаго- "L" .org. Грэм Гарфилд. Получено 29 июля, 2010.
- ^ Борзо, Грег (2007). Чикаго "L". Чикаго: Издательство Аркадия. п. 70. ISBN 978-0-7385-5100-5.
- ^ Линч, Кевин; Джанега, Джеймс (4 апреля 2001 г.). «Чарли Су, 1945-2001 гг. - мэр Аргайл-стрит, смелый промоутер азиатских магазинов». Чикаго Трибьюн.
- ^ Маккаррон, Джон (6 февраля 1991 г.). "'Мэр "приносит новую жизнь Аргайл-стрит". Чикаго Трибьюн.
- ^ "Впереди красные: Аргайл". Управление транзита Чикаго. Получено 3 декабря, 2012.
- ^ «Путеводитель по красной линии». Управление транзита Чикаго. В архиве из оригинала 22 июля 2010 г.. Получено 29 июля, 2010.
- ^ "Расписание вокзала Аргайл" (PDF). Управление транзита Чикаго. Архивировано из оригинал (PDF) 30 июля 2010 г.. Получено 29 июля, 2010.
- ^ http://loyolaphoenix.com/2019/10/desITE-short-term-inconveniences-cta-project-expected-to-increase-accessibility
- ^ https://transitchicago.com/rpm/lawrmawr/