Армавиа - Википедия - Armavia

Авиакомпания Армавиа, ООО
«Րմավիա» ավիաընկերություն »ՍՊԸ
Armavia.svg
ИАТАИКАОПозывной
U8RNVАРМАВИЯ
Основан1996
Прекращенные операции1 апреля 2013 г.
КонцентраторыЗвартноц аэропорт
Материнская компанияМика Армения Трейдинг
Штаб-квартираМеждународный аэропорт Звартноц
Ереван, Армения
Ключевые людиНорайр Беллуян

Армавиа (Армянский: Արմավիա) была авиакомпанией, существовавшей с 1996 по 2013 год. флагман, с головным офисом на территории Международный аэропорт Звартноц в Звартноц, Армения, возле Ереван.[1] Он обслуживает международные пассажирские перевозки из Еревана в пункты назначения в Европа и Азия. Его основной базой был международный аэропорт Звартноц.[2]

29 марта 2013 года «Армавиа» объявила о решении начать процедуру банкротства.[3] и приостановить полеты с 1 апреля 2013 г. Все рейсы были отменены вечером 29 марта 2013 г.[4]

История

Армавиа Ильюшин Ил-86 уходит Домодедово аэропорт в 2005 году.

Компания Армавиа была основана в 1996 году, но коммерческие рейсы в Россия и индюк только началось в 2001 году. В 2002 году был создан стратегический альянс с российской авиакомпанией. S7 Airlines который выкупил 50% акций Армавиа у компании «Черноморавиа» под названием компании «Авиафин», зарегистрированной в Армении, но принадлежащей руководству S7 Airlines как физическое лицо. Позднее он купил дополнительные 18% акций у компании Mika Armenia Trading, принадлежащей известному армянскому бизнесмену Михаилу Багдасарову. Инвестиционный контракт между S7 Airlines и «Армавиа» был подписан 14 марта 2003 года, после чего 68% акций «Армавиа» принадлежали S7 Airlines, а остальные 32% - «Мика Армения Трейдинг».

В 2003 году «Армавиа» выкупила часть обанкротившегося Армянские авиалинии полеты. В 2005 году компания Михаила Багдасарова Mika Armenia Trading купила 68% акций S7 и стала основным акционером «Армавиа» со 100% долей в компании. В 2005 году авиакомпания перевезла 513,8 тыс. Пассажиров, в штате - более 550 человек. Оборот за 2005 год составил около 90 миллионов долларов. В 2007 году авиакомпания перевезла 572 300 пассажиров регулярными и чартерными рейсами, что на 21% больше, чем в 2006 году.[5]

Авиакомпания принадлежала MIKA Armenia Trading (100%).[2]

В 2010 году авиакомпания перевезла более 800 000 пассажиров.[6]

21 апреля 2011 года «Армавиа» стала первой авиакомпанией, совершившей перелет. Сухой Суперджет 100 из Ереван к Москва.

29 марта 2013 года «Армавиа» прекратила полеты и объявила о банкротстве. После двух лет финансовой депрессии авиакомпания оставила многих пассажиров в аэропортах. Пассажиры получат возмещение после прекращения полетов.

Направления

Основная статья: Список направлений Армавиа

Армавиа всегда проявляла интерес к обслуживанию Лос-Анджелес (Калифорния)[7] с беспосадочными рейсами из Ереван, но не раскрыл подробностей по этому поводу. У них также не было подходящего самолета для выполнения полета. У них также есть беспосадочные рейсы в Амстердам и Берлин.

Кодшеринговые соглашения

Армавиа имела код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:

Флот

Самый маленький самолет, принадлежащий Армавиа, Bombardier CRJ200LR.
Армавиа Airbus A319-100 в Пулково аэропорт. (2010)
Армавиа была первой авиакомпанией, которая эксплуатировала Сухой Суперджет 100

В ноябре 2012 года флот Армавиа состоял из следующих самолетов:[2][9][10][11]

Армавиа Флот
СамолетВ сервисеПассажиры[12]Примечания
CYОбщий
Airbus A319-100
1
VIP
действует для правительства Армении
Airbus A320-200
2
8
156
164
Боинг 737-500
3
—
104
104
Bombardier CRJ200LR
3
6
44
50
Сухой Суперджет 100
1
—
98
98
Яковлев Як-42Д
1
VIP
27
выполняющие VIP-рейсы
Общий11

Развитие флота

1 сентября 2007 года «Армавиа» подписала многомиллионное соглашение с Россией. Сухой Гражданский самолет на двоих Сухой Суперджет 100-95LR к концу 2009 года. В соответствии с соглашением, у Армавиа был опцион на приобретение еще двух SuperJet 100-95LR в будущем.[13] 19 апреля 2011 года «Армавиа» получила первый Sukhoi Superjet 100. При этом «Армавиа» стала первой компанией, которая ввела этот самолет в коммерческую коммерческую службу. 9 июля 2012 года он отменил заказ на второй Sukhoi Superjet 100.[14]

7 августа 2012 года стало известно, что «Армавиа» решила вернуть оставшийся самолет Sukhoi Superjet 100 производителю, сославшись на опасения по поводу надежности.[15][16] 2 октября 2012 года авиакомпания согласилась забрать первый SSJ.[17]

Происшествия и аварии

3 мая 2006 года авиакомпания Армавиа Airbus A320 (регистрационный: EK-32009) действующий как Рейс 967 Армавиа врезался в Черное море по пути из Ереван к Сочи, приморский курортный город в России. Фатальная авария была управляемый полет на местности авария, в результате которой погибли все 105 пассажиров и 8 членов экипажа на борту. Самолет был полностью разрушен ударом воды. Авария была вызвана неадекватными управляющими сигналами капитан после прогуляться после первой попытки подхода. Факторами, способствовавшими происшествию, явилось отсутствие необходимого контроля параметров снижения самолета со стороны первый офицер, и неправильная реакция экипажа на последующие система предупреждения о приближении к земле предупреждение. Крушению также способствовали плохая видимость и плохая погода.[18]

Рекомендации

  1. ^ "Штаб-квартира В архиве 2011-01-19 на Wayback Machine. "Армавиа. Проверено 24 января 2011." Авиакомпания "Армавиа", Международный аэропорт Звартноц, Ереван 0042. "
  2. ^ а б c Международный рейс 27 марта 2007 г.
  3. ^ «Главный авиаперевозчик Армении Армавиа начинает процедуру банкротства». Ассошиэйтед Пресс. 29 марта 2013 г.. Получено 29 марта 2013.
  4. ^ ООО «Хеликс Консалтинг». «Армавиа прекращает полеты, готовится к банкротству». Panorama.am. Получено 24 июн 2015.
  5. ^ Статистика пассажиров Армавиа за 2007 год
  6. ^ В 2010 году услугами «Армавиа» воспользовались более 800 000 пассажиров.
  7. ^ Armtown.com - пафосные программы Армавиа В архиве 22 октября 2012 г. Wayback Machine
  8. ^ Новый! Соглашение о код-шеринге с авиакомпанией Армавиа[постоянная мертвая ссылка ]
  9. ^ Сайт Армавиа - Флот В архиве 26 июля 2010 г. Wayback Machine
  10. ^ "Подробности и история флота Армавиа". planespotters.net. Получено 24 июн 2015.
  11. ^ «Мир Airbus - люди и культура, история, окружающая среда, заказы и поставки, прогноз рынка, присутствие во всем мире - Airbus, ведущий производитель самолетов». аэробус. Архивировано из оригинал 7 сентября 2009 г.. Получено 24 июн 2015.
  12. ^ Armaviamagazine.com - Флот Армавиа (только русский язык)
  13. ^ «Авиакомпания Армавиа приобретает самолет Sukhoi Superjet 100». Aviationnews.eu. Получено 24 июн 2015.
  14. ^ «Армения отменяет заказ SSJ - Бизнес». The Moscow Times. Получено 24 июн 2015.
  15. ^ «Заказчик запуска Superjet« Армавиа »вернул Сухому« ненадежный »самолет». Авиационные новости. NYCAviation. 7 августа 2012 г.. Получено 8 августа, 2012.
  16. ^ «Наш флот». Армавиа. Архивировано из оригинал 11 января 2013 г.. Получено 8 августа, 2012.
  17. ^ "Авиакомпания" Армавиа возобновит эксплуатацию SSJ 100 ". ato.ru. Получено 24 июн 2015.
  18. ^ «Окончательный отчет об аварии» (PDF). Российский Межгосударственный авиационный комитет. Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-10-22. Получено 2007-07-13.

внешняя ссылка