Армейские маневры 1913 года - Army Manoeuvres of 1913
В Армейские маневры 1913 года было большим упражнением, проведенным Британская армия в Мидлендс в сентябре 1913 года. Армейские маневры 1912 года было использовано гораздо больше самолетов-корректировщиков.[1][2] Выделенные маневры Сэра Джона Френча недостатки в качестве командира.[нужна цитата ]
Порядок боя
- Коричневая сила
В его состав входили два пехотных корпуса и кавалерийская дивизия.
- Командир: Сэр Джон Френч
- Начальник Генерального штаба (ГШ): Джеймс Грирсон
- Командиры корпусов: Генерал-лейтенант сэр Дуглас Хейг, Генерал сэр Артур Пэджет
- Командир кавалерии: Генерал-майор Эдмунд Алленби
- Белая сила
Это была подчиненная сила, состоящая в основном из Территории и йоменри с элементами Royal Scots Greys, 19. Королевский гусарский и домашний полк.
- Командующий: [Генерал-майор. Монро ]
Предпосылка упражнения
Были задействованы три воображаемые страны. Центральная держава [Whiteland] неожиданно столкнулась с одновременным противостоянием с Гренландией на севере, с которой она спорила в течение некоторого времени, и с Браунландом на юге, с которой она ранее поддерживала дружеские отношения. Маневры включали конфликт между Браунлендом, который пересек южную границу Уайтленда с двумя армиями, и менее значительными силами белых, сосредоточенными на Давентри, которые должны были им противостоять.
Маневры
Маневры вызвали большое внимание как на местном, так и на национальном уровне. Король Георг V и Королева мэри присутствовали вместе с Уинстон Черчилль, тогда первый лорд адмиралтейства, и Баден-Пауэлл. Были военные наблюдатели от большинства крупных европейских держав, а также представители колоний.Времена описал эти учения как, по сути, практику выполнения командных функций в экспедиционном корпусе из четырех пехотных и одной кавалерийской дивизий. 50 000 человек и 25 000 лошадей были переброшены на север. Бакингемшир и юг Нортгемптоншир где они были рассредоточены в течение трех недель тренировок, а затем были собраны для формирования двух сил, которые вступили в бой в течение пяти дней с 22 сентября. Меньшая Белая армия сформировала целевую силу, чтобы позволить Коричневой армии поразить ее и преследовать ее при отступлении. 1-я армия Брауна под командованием генерал-лейтенанта сэра Дугласа Хейга продвинулась через центральный Бакингемшир, чтобы вступить в бой с белыми войсками, перейдя реку Уз, чтобы занять Buckingham и Сильверстоун, а затем направиться на север к укреплению белых, которое было подготовлено к югу от Давентри. Там они соединились с левым флангом 2-й коричневой армии. Эта армия под командованием генерала сэра А.Х. Пэджета была разучена в Вулвертоне перед тем, как двинуться наверх. Уотлинг-стрит через Towcester а затем продвигаясь на северо-запад, чтобы атаковать подготовленную позицию Белой армии к югу от Давентри где он должен был занять свое место. Кавалерия Алленби была выделена для защиты левого фланга Коричневых войск, продвигающихся через Brackley к западу от Давентри, где они могли бы поразить возможное подкрепление белых, отправленное из Реддич и Leamington Spa.
Это вовлекло белые силы в «боевое отступление», сложный маневр, который был разработан, чтобы позволить отступающим силам отступить с минимальными потерями. Это было достигнуто серией арьергардных действий, которые сдерживали передовые силы противника, позволяя организованно отступить на новую оборонительную позицию. Белая армия в этом преуспела, хотя и уступала как по размеру, так и по качеству своих солдат (в основном территориальных войск). Однако он никогда не смог бы сокрушить своих противников, которые после нескольких часов упорных и трудных боев на четвертый день, когда переходили перед белыми окопами, сумели прорвать передовую оборону Белой армии. Это сделало победу коричневых войск неизбежной. Утром пятого дня судьи объявили, что Коричневая армия достигла своих целей, завершив маневры.
Заключительная конференция была проведена в казармах Уидона, на которой выступил король, а затем сэр Джон Френч. Более подробный отчет был опубликован военным министерством в январе 1914 года. В нем гораздо больше внимания уделялось роли самолетов в разведке, поскольку было признано, что они сыграли важную роль в неожиданном поражении сил сэра Дугласа Хейга сэром Джеймсом. Грирсона в 1912 Маневры. Обе Королевский летающий корпус и Королевская военно-воздушная служба отправили эскадрильи. Большинство из них вместе с единственным дирижаблем были переданы Белым силам, так как стало ясно, что более крупные Коричневые силы представляют собой лучшую цель для наблюдения. Была оценена вся другая материально-техническая поддержка, которая включала участие велосипедных батальонов и раннего моторизованного транспорта. Генерал-майор 4-му дивизиону Сноу был предоставлен бортовой грузовик Austin для использования «в полевых условиях», и это показало неожиданно хорошие результаты - еще один пример влияния новых технологий на военные действия. Кавалерия, однако, была признана уязвимой при действии в «закрытой стране» на юге Нортгемптоншира, где огражденные переулки вынудили ее приблизиться к легкой цели для ружейного и пулеметного огня.
АВГУСТ 1914 г .; БРИТАНСКАЯ ЭКСПЕДИЦИОННАЯ СИЛА
Восемь месяцев спустя многие люди, участвовавшие в маневрах 1913 года, в том числе большинство старших офицеров, были отправлены на север Франции в составе небольших [75 000 человек] Британских экспедиционных сил (BEF). Сэр Джон Френч командовал двумя корпусами под командованием сэра Дугласа Хейга и сэра Гораций Смит-Дорриен, [Сэр Джеймс Грирсон трагически потерял сознание и умер вскоре после прибытия во Францию]. Они вступили в бой с Первой немецкой армией фон Клюка, проносившейся через Бельгию, в попытке окружить англо-французские войска. Их ограниченное количество было компенсировано профессионализмом BEF, который выдержал две недели интенсивных боев в своем «отступлении из Монса», сдерживая гораздо более крупные, но мобилизованные немецкие силы. Это позволило союзникам упорядоченно отступить до их контратаки на Эне и Марне, что стало возможным благодаря мастерству Королевского летного корпуса. Профессиональные и подготовленные в военном отношении, их летчики-разведчики первыми обнаружили, что немцы изменили направление атаки на левый фланг французов, что дало союзникам возможность лишить немцев их запланированной быстрой победы. Но последствием этого было ввергнуть Европу в четырехлетнюю катастрофу Великой войны.
Учения 1912 и 1913 годов сыграли свою роль в предотвращении немецкого господства в Европе.[3]
Оценка тактики
Генри Уилсон критиковал Хейга за то, что он оставил разрыв в три мили в своей линии.[4]
Дуглас Хейг в своем дневнике отмечал: «Инструкции сэра Джона Френча продвигаться по фронту своего врага (затем остановился на укрепленной позиции) и впоследствии атаковать дальний фланг последнего, были настолько непрактичными, что его начальник Генерального штаба возражал. Некоторые небольшие изменения в приказах были разрешены, но Грирсон перестал быть его CGS после мобилизации и очень скоро был переведен на другое назначение в BEF ».[5] Эта запись вполне могла быть написана после события, чтобы отразить растущее разочарование Хейга в способностях своего бывшего покровителя.[6]
"У сэра Джона Френча были проблемы на маневрах 1913 года, когда его два корпуса разошлись, и его противник, Гоф, отказался оставаться на месте ".[7]
Примечания
- ^ Британская военная авиация в 1913 году В архиве 20 марта 2007 г. Wayback Machine
- ^ Королевские военно-воздушные силы Халтон
- ^ Сандерленд, Джон и Уэбб, Маргарет (2011). Весь бизнес войны. Таустерское и районное краеведческое общество. ISBN 978-0-9524619-4-4.
- ^ Рид 2006, стр. 160
- ^ Уорнер, Филип Фельдмаршал Эрл Хейг (Лондон: Bodley Head, 1991; Cassell, 2001), стр. 110–111.
- ^ Рид 2006, стр. 160
- ^ Трэверс, Тим Поле смерти: британская армия, Западный фронт и начало современной войны 1900-1918 гг. (Allen & Unwin 1987) стр. 42 цитируется в Хейг Тима Траверса: деистское существо
Рекомендации
- Отчет о британских маневрах, 1913 г. »(без подписи) (цитируется в английском переводе в Патриции Э. Прествич,« Отношение Франции к Британии, 1911–1914 »(докторская диссертация, Стэнфордский университет, 1973), стр. 297).
- Рид, Уолтер (2006). Архитектор Победы: Дуглас Хейг. Birlinn Ltd., Эдинбург. ISBN 1-84158-517-3.