Мост в бассейне Атчафалаи - Atchafalaya Basin Bridge

Мост в бассейне Атчафалаи
Мост Атчафалайя.jpg
Координаты30 ° 19′57 ″ с.ш. 91 ° 45′33 ″ з.д. / 30,33250 ° с.ш.91,75917 ° з.д. / 30.33250; -91.75917
Несет4 полосы I-10
КрестыБассейн Атчафалая
LocaleИбервильский приход / Приход Святого Мартина, Луизиана, США
Другие имена)20-мильный мост
ПоддерживаетсяLA DOTD
идентификационный номерBH 46720
Характеристики
ДизайнСтрингер
Общая длина96,095 футов (29,290 м)
Ширина40.0 футов
История
Открыт1973
Статистика
Ежедневный трафик30 420 ежедневно (2015)
ПотериНикто

В Мост в бассейне Атчафалаи, также известный как Воздушно-десантный мемориальный мост Луизианы,[1] пара параллельных мостов в американском штате Луизиана между Батон-Руж и Лафайет который несет Межгосударственный 10 над Бассейн Атчафалая. При общей длине 96 095 футов (29 290 м; 18 миль; 29 км) это 3-й по длине мост в США, 2-й по длине в межгосударственной системе и четырнадцатое место в мире по длине по общей длине.

Мост был открыт для публики в 1973 году, строительство началось в 1971 году. На момент завершения это был второй по длине мост в Соединенных Штатах после моста Lake Pontchartrain Causeway Bridge. Мост включает два выхода: один на залив Виски (Луизиана шоссе 975 ) и еще один для Butte La Rose (LA 3177). Хотя большую часть своей длины мосты проходят параллельно, они сливаются при пересечении пилотного канала Виски-Бэй и пролива. Река Атчафалая. Среднесуточная посещаемость (по состоянию на 2015 год) составляет 30 420 автомобилей.

Аварии часто происходят около двух переходов через реки, поскольку оба они очень узкие и без обочин.[2] Аварии на мосту могут быть проблематичными, поскольку бассейн Атчафалая малонаселен. В 1999 году, Губернатор Майк Фостер снизили ограничение скорости на мосту с 70 до 60 миль в час (со 115 до 95 км / ч). В 2003 г. Законодательное собрание Луизианы введены в действие новые правила дорожного движения по мосту. Ограничение скорости для 18-колесные был снижен до 55 миль в час (90 км / ч), и они должны оставаться в правой полосе движения при переходе через мост.[3]

Мост переименован

Воздушно-десантные силы армии США (парашютисты и планеры) были созданы по указу и 82-я воздушно-десантная дивизия был сформирован в Лагерь Клэйборн, Луизиана в марте 1942 года. Одной из основных задач дивизии и всех воздушно-десантных дивизий было десантники и парапланеры для захвата мостов для использования регулярными силами преследования. В 1988 году ассоциация 82-й воздушно-десантной дивизии поставила перед членскими отделениями всех штатов задачу добиться в их штате моста, обозначенного как воздушно-десантный мемориальный мост.

Отделение Acadiana 82-й ассоциации воздушно-десантных дивизий, созданное в январе 1980 г. Лафайет, Луизиана со штаб-квартирой в Лафайет, Луизиана,[4] подали прошение в Законодательный орган Луизианы, и 10 июля 1989 года был принят закон 793, и мост был переименован в Воздушно-десантный мемориальный мост Луизианы.

Центр приветствия

На отметке 121 мили (La. 3177) есть центр для посетителей с парковкой на 18 колес. Отделение Акадианы обеспечило финансирование для установки памятника 82-й воздушно-десантной дивизии, который был открыт 20 октября 1990 года.[5]

Состояние моста

По состоянию на сентябрь 2010 года осмотр показал оценку состояния палубы: удовлетворительное (6 из 9), оценку состояния надстройки: удовлетворительное (6 из 9), оценку состояния основания: удовлетворительное (6 из 9) и оценку достаточности. : 92.9 (из 100)[6]

Камеры

На мосту установлено несколько камер (видимых для публики) в начале западной стороны на отметке 121 мили (LA 3177) к востоку.[7] и запад,[8] на отметке 124,5 миля на восток[9] и запад,[10] на отметке 127 мили (залив Виски и LA 975 ) Восток[11] и запад,[12] на отметке мили 131,5 (Бьют Лароз Восток[13] и запад,[14] и на восточном конце у отметки 135 мили (LA 3000 / Ramah Rd.) к востоку[15] и запад[16]

Мост у бассейна Атчафалая, I-10, Whisky Bay
Мост в бассейне Атчафалаи

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ KATC; Мост имеет второе название В архиве 11 ноября 2013 г. Wayback Machine - Проверено 18 апреля 2013 г.
  2. ^ Национальная биржа скоростных ловушек; аварии на мосту В архиве 13 сентября 2016 г. Wayback Machine - Проверено 19 апреля 2013 г.
  3. ^ "Водители грузовиков соблюдают закон на мосту Атчафалая", Lake Charles American-Press, 26 октября 2003 г.
  4. ^ http://www.acadianaairborne.org/history.html
  5. ^ https://crt.state.la.us/tourism/welcome-centers/atchafalaya/
  6. ^ Охотник за мостом; Бассейн мост - Проверено 16 апреля 2013 г.
  7. ^ (127 мм-восток)[постоянная мертвая ссылка ]- Проверено 16 апреля 2013 г.
  8. ^ Камера (121 мм-запад) В архиве 22 февраля 2014 г. Wayback Machine - Проверено 16 апреля 2013 г.
  9. ^ Камера; (124,5 мм - восток) В архиве 22 февраля 2014 г. Wayback Machine - Проверено 13 апреля 2013 г.
  10. ^ Камера; (мм 124,5 - запад) В архиве 22 февраля 2014 г. Wayback Machine - Проверено 16 апреля 2013 г.
  11. ^ Камера @ 127 мм в.д. В архиве 22 февраля 2014 г. Wayback Machine - Проверено 16 апреля 2013 г.
  12. ^ Камера @ 127 мм запад. В архиве 22 февраля 2014 г. Wayback Machine - Проверено 16 апреля 2013 г.
  13. ^ Камера (131,5 мм - восток) В архиве 22 февраля 2014 г. Wayback Machine - Проверено 16 апреля 2013 г.
  14. ^ Камера (мм 131,5 - запад В архиве 22 февраля 2014 г. Wayback Machine - Проверено 16 апреля 2013 г.
  15. ^ Камера (135 мм - восток) В архиве 22 февраля 2014 г. Wayback Machine - Проверено 16 апреля 2013 г.
  16. ^ Камера (135 мм - запад) В архиве 22 февраля 2014 г. Wayback Machine - Проверено 16 апреля 2013 г.