Авиа М 337 - Avia M 337

Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Октябрь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

M 337
Вид справа на Walter M337; передний цилиндр скрыт капотом двигателя
Тип	шестицилиндровый рядный поршневой двигатель с перевернутым расположением цилиндров
национальное происхождение	Чехословакия
Производитель	Двигатели Walter Aircraft /Авиа / LOM
Основные приложения	Let L-200 Morava Zlín Z 43

В Авиа М 337 (первоначально обозначался как Вальтер M337) представляет собой перевернутый шестицилиндровый рядный двигатель с воздушным охлаждением. Он был разработан Чехословацкий как шестицилиндровый производный от четырехцилиндрового M 332 двигатель, поступивший в производство в 1960 году. Версия M 337 без наддува обозначается как LOM M137. Производство передано Авиа в 1964 году и в Letecke Opravny Malesice (LOM) в 1992 году.

Варианты

M 337A

Базовый двигатель с наддувом - не предназначен для высшего пилотажа

M 337R

Доработан для толкательной установки

М 337АК

модифицированная масляная система для неограниченного перевернутого полета. Допускается "щелчковый" высший пилотаж.

М 337АК1

АК с генератором вместо генератора

M 337B

Увеличена максимальная скорость хода (3000 об / мин) - увеличена мощность - 175 кВт (235 л.с.).

М 337БК

Пилотажная версия Б.

M 337C

Повышенная степень сжатия - 188 кВт (252 л.

M 137A

Безнаддувный вариант М 337 взлетной мощностью 130 кВт (180 л.с.). Высший пилотаж разрешен.

М 137АЗ

Как M 137A, с подачей фильтрованного воздуха

M 437

Передаточное число 0,7: 1180 кВт (240 л.с.)

Приложения

• АэроВолга ЛА-8С
• Falconar SAL Mustang
• Let L-200 Morava
• Злин Z 526, Z 726
• Злин 142
• Zlín Z 43

Технические характеристики (M 337)

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1980-81 ^[1]

Общие характеристики

• Тип: 6-цилиндровый рядный двигатель с обратным воздушным охлаждением и наддувом
• Отверстие: 105 мм (4,13 дюйма)
• Гладить: 115 мм (4,53 дюйма)
• Смещение: 5,97 л (364,3 дюйма³)
• Длина: 1410 мм (55,51 дюйма)
• Ширина: 472 мм (18,58 дюйма)
• Высота: 628 мм (24,72
• Сухой вес: 148 кг (326,3 фунта)

Составные части

• Клапан: OHC, два клапана с распределительным валом на цилиндр, выпускной клапан, заполненный натрием
• Нагнетатель: Центробежный
• Топливная система: Впрыск топлива под низким давлением
• Тип топлива: Мин. Октановое число 72-78
• Масляная система: Система подачи под давлением с сухим картером
• Система охлаждения: С воздушным охлаждением

Спектакль

• Выходная мощность: 157 кВт (210 л.с.) при 2750 об / мин (взлетная)
• Соотношение мощности и веса: 1,06 кВт / кг (0,64 л.с. / фунт)

Рекомендации

• Тейлор, Джон W R (редактор) (1980). Самолеты всего мира Джейн 1980-81. Лондон: Джейн. ISBN  0-7106-0705-9.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
• http://www.walterjinonice.cz/historie-spolecnosti-walter