Авиомания G2SA Genesis Duo - Aviomania G2SA Genesis Duo
G2SA Genesis Duo | |
---|---|
Роль | Автожир |
национальное происхождение | Кипр |
Производитель | Авиомания |
Дизайнер | Николас Караолидес |
Вступление | 2007 |
Положение дел | В производстве (2017) |
Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 29 950 (готов к полету, 2015 г.) |
Разработано из | Авиомания Genesis Solo G1SA |
В Авиомания G2SA Genesis Duo это Киприот автожир разработан в 2007 году Николасом Караолидесом и произведен Авиомания из Ларнака. Самолет поставляется в полностью готовом к эксплуатации виде или в комплекте для любительское строительство.[1]
Дизайн и развитие
G2SA Genesis Duo оснащен одним несущим винтом и двухместным ротором. тандем открытая кабина с лобовым стеклом, трехколесный велосипед шасси с штаны с колесами, плюс хвост заклинатель и двухцилиндровый, с воздушным и жидкостным охлаждением, четырехтактный, двойное зажигание, с турбонаддувом 115 л.с. (86 кВт) Rotax 914 двигатель в конфигурация толкателя. Другие варианты двигателей включают 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503 и 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912 ULS.[1]
Самолет фюзеляж сделан из скрепленных болтами алюминий НКТ и оснащен составной обтекатель. Его двухлопастный ротор имеет диаметр 9,1 м (29,9 фута) и хорду 18 см (7,1 дюйма). Самолет имеет типичный вес пустого 240 кг (529 фунтов) и полную массу 560 кг (1235 фунтов), что дает полезную нагрузку 220 кг (485 фунтов). При полном топливе 80 литров (18 имп галлонов; 21 галлон США) полезная нагрузка для пилота, пассажиров и багажа составляет 163 кг (359 фунтов).[1]
Готовая к эксплуатации версия поставляется с Rotax 503 в качестве стандартного оборудования. Версия комплекта не включает двигатель, гребной винт или предварительный вращатель несущего винта.[1]
Технические характеристики (G2SA Genesis Duo)
Данные из Tacke[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Пустой вес: 240 кг (529 фунтов)
- Вес брутто: 560 кг (1235 фунтов)
- Вместимость топливных баков: бак на 50 литров (11 имп гал; 13 галлонов США) и 30 литров (6,6 галлонов США; 7,9 галлона США), всего 80 литров (18 имп галлонов; 21 галлон США)
- Электростанция: 1 × Rotax 914 четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный с турбонаддувом авиационный двигатель, 86 кВт (115 л.
- Диаметр несущего винта: 9,1 м (29 футов 10 дюймов)
- Площадь несущего винта: 65 кв.м.2 (700 кв. Футов)
- Пропеллеры: 4-лопастной регулируемый по земле
Спектакль
- Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов)
- Крейсерская скорость: 150 км / ч (93 миль / ч, 81 узлов)
- Скороподъемность: 8 м / с (1600 фут / мин)
- Загрузка диска: 8,6 кг / м2 (1,8 фунта / кв. Фут)