BMW V - Википедия - BMW V

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален Найдите источники: "BMW V"  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Апрель 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

В BMW V был шестицилиндровый, с водяным охлаждением в соответствии авиационный двигатель встроенный Германия в 1920-х годах с мощностью 240 кВт (320 л.с.) для серийной версии BMW Va.^[1]

Технические характеристики (BMW Va)

Данные из Пейдж, стр. 1516.

Общие характеристики

• Тип: Шестицилиндровый рядный поршневой двигатель^[1]
• Отверстие: 160 мм (6,30 дюйма)
• Гладить: 190 мм (7,48 дюйма)
• Смещение: 22,9 л (1400 куб. Дюймов)^[1]
• Длина: 1,668 мм (65,7 дюйма)
• Ширина: 635 мм (25,0 дюйма)
• Высота: 1133 мм (44,6 дюйма)
• Сухой вес: 317 кг (699 фунтов)

Составные части

• Система охлаждения: С водяным охлаждением

Спектакль

• Выходная мощность: 240 кВт (320 л.с.) при 1560 об / мин^[1]

Приложения

• Альбатрос L 73
• Альбатрос L 75
• Рорбах Ro VII Робб II

Рекомендации

Библиография

• Пейдж, Виктор В. (1929). Современные авиационные двигатели. Нью-Йорк: Норман В. Хенли. С. 1513–1516.