BR Стандартный класс 7 70048 Территориальная армия 1908–1958 гг. - BR Standard Class 7 70048 The Territorial Army 1908–1958

70013 под видом 70048 приближается к мосту Вудторп-лейн

70048 Территориальная армия 1908–1958 гг. был Британские железные дороги БР стандарт 7 класс (также известный как класс Британия) пар локомотив, названный в честь Территориальная армия, часть Британская армия.^[1]

Карьера

Она была построена по цене 23 445 фунтов стерлингов в Crewe Works завершается 8 июля 1954 года. BR1D тендер с «высокой стороной» номер 982 и распределен Холихед депо.

Первоначально неназванная, только 23 июля 1958 года ей присвоили титул Герцог Норфолк. Наверное, не случайно машинист в тот день Фред Брукс Сам бывший Территориал. На церемонии присвоения имени господин Дэвид Бли, Генеральный директор Лондонский регион Мидленд, признал, что с увеличением использования дизельных тягачей вполне вероятно, что 70048 не будет оставаться на вооружении намного дольше и что название Территориальная армия 1908–1958 будет передано дизель-электрический паровоз хоть и не бывало.

За свою жизнь ее распределили по разным депо, в том числе Честер, Willesden, Ньютон Хит, Аннесли, Астон, Карлайл Апперби и наконец Карлайл Кингмур. Именно из этого сарая она была окончательно снята с эксплуатации 6 мая 1967 года и списана на слом 12 сентября 1967 года.

8 ноября 2008 г. сохранился сестринский локомотив № 70013 (г.Оливер Кромвель ) был временно переименован в 70048 и имел оригинальную табличку «Территориальная армия 1908–1958» на правой стороне дымового дефлектора. Это было сделано в рамках церемонии временного переименования локомотива «Территориальная армия 1908–2008» в рамках празднования 100-летия Территориальная армия. Новое имя было нанесено на левом дефлекторе дыма, а имя было выполнено герцогом Глостерским на станции Куорн на сохранившейся Великая центральная железная дорога.

использованная литература